Puuvene.net

Taannoin keskusteltiin täällä hydrauliohjauksesta. Onko teillä tietoa voiko kaksi erimerkkisiä ohjausrumpua kytkeä kaksoisohjaukseen? Kumpi rajoittaa peräsimen liikkeen, sylinteri vai ohjausrumpu. Käsittääksi tarvitsee takaiskut rumpuihin, mutta mihin väliin? Vene on akselivetoinen peräsin tasapainotettu ja 9m pitkä, nopeus 16kn. Osaako kukaan sanoa minkä tehoisen perämoottorin ohjaus riittäisi keskimoottoriin, ovat halvempia.

Tuonkaltaiset ohjausrummut joissa on sisäänrakennettu takaiskuventtiilit käy kaksoisohjaukseen.
Ei tarvi erillisiä takaiskuja.
https://www.tuontitukku.fi/tuote/hydrau ... 273200100/

Luulen, että em sarja sopisi tarkoitukseen.

Tuo on sellainen paketti mikä sopisi mulle. Luulen että 115hv perämoottori tarvitsee isomman voiman kuin peräsin, korjatkaa jos olen väärässä. Joissain 2-piste ohjaukseen kuvissa on rummut kytketty kolmella hydrauli letkulla, eli yksi menee rumpujen välillä? Tarvitaanko sitä välttämättä? Veneen kauko-ohjauslaitteissa olen joskus nähnyt sellaisia, että ylä ja alaohjaamon vaihdekaapelit menevät boksiin josta tulee pihalle yksi kaapeli. Onko sille joku oikea nimi olemassa?

En ole koskaan nähnyt kolmeletku systeemiä??? äkisti ajateltuna, olisiko takaiskuventtiilittömät rummut kytketty sarjaan jolloin toisesta ohjattuna toinen pyörisi mukana????
Takaiskuventtiilien kanssa molemmista rummuista oma letkupari sylinterille T-liittimeen

Tarkoittanet tuota:
https://www.svb24.com/en/vetus-differential-switch.html

Käteväkäsinen päässee palkoille tekemällä nuo itse?

Kiitos, juuri tuota osaa tarkoitin. Tuollaisia kolmen letkun juttuja olen löytänyt netistä.

Mulla ei oikein mene jakeluun ne hydrauliohjauksen takaiskut, eli miten ne on kytketty. Jos kumpaankin suuntaan on takaiskut, niin eihän se neste pääse takaisin rumpuun.

Se rumpuja yhdistävä letku lieneekin ilmausta varten
Ilmaus tapahtuu ylemmästä rummusta

Tuo ilmaus kyllä kuulostaa ihan järkeenkäyvältä. Täytynee ottaa vielä noista takaiskusta selvää, jos sattuu halvalla tulemaan setti ilman niitä, niin mihin ja miten ne voisi lisätä. Onko ruoripumput pelkkiä pumppuja, vai onko niistä jotkin rajoittimet, vai rajoittaa niiden kierroksia ainoastaan sylinterin pituus peräsimen päässä

Hydrauliohjauksen asennus Mepratuote MO 100H

Tuolla haulla löyty selkea asennusohje.

Moro

Ne takaiskut on käsittääkseni suuntaisventtilejä, jotka päästävät vain toiseen suuntaan nesteen virtaamaan. Se kolmas letku on käsittääkseni korvaus nesteelle ettei ylemmästä pumpusta lopu liemi.

Nortti

Miten muuten tuo ohjauksen mitoitus. Peräsin on sellainen, että lavan korkeus on 500mm, pituus peräsinakselin toisella puolella on 470mm ja etupuolella 130mm.

Painoa 4tkg ja max nopeus 16kn. Pituutta 9m.

Moi

Ei mene jakeluun tämäkään havainnekuva. Mistä tuonne rumpuun tulee se hydraulineste, jos takaiskut ovat kumpaankin suuntaan?
Ajattelin että jos ostaa jostain tavallisen hydrauliohjauksen ilman takaiskuja ja asentaa itse, mutta ei kyllä avaudu tämä toiminta mulle

Pumpun rattaiden oikealla puolen on mäntä jossa tappi ala-sekä yläpuolella
kun ruoria käännetään siten,että paineiseksi tulee yläpuoli, painuu ko mäntä alas ja avaa alatakaiskun jolloin paluupuolelta tulee neste pumpulle ja sama toiseen suuntaan
ruoriratas lienee piirretty pumpun taakse selvyyden vuoksi, jos se olisi todellisuudessa noin, niin toiminta olisi nurinkurinen.

Kiitos nyt pääsin kärryille tosta. Moneen kertaan mietin että miten tuo voisi toimia tavallisilla takaiskuilla, Eli ei riitä että lisää letkuihin tavalliset takaiskut.

Laskin Vetuksen kirjan avulla että peräsimeen kohdistuu N. 300nm voima. Kuinka iso voima kohdistuu perämoottoriin? Esim 115hv koneeseen.