Kokonaismassa, kokonaispaino, kokonaiskantavuus

Vanhat moottorit ja niihin liittyvä tekniikka, akselistot, ohjausjärjestelmät; puuveneilyn rautapuoli.
Avatar
stuuvari
Viestit: 301
Liittynyt: 05.09.2014 21:02

Kokonaismassa, kokonaispaino, kokonaiskantavuus

Viesti Kirjoittaja stuuvari » 23.09.2017 20:15

Kokonaismassa, kokonaispaino, kokonaiskantavuus, kantavuus, omapaino, omamassa, aisapaino ja mitä kaikkia niitä vielä onkin. Mitä nuo itseasiassa tarkoittaa. Mitä termiä itse käytätte ja mitä niillä tarkoitatte. Onko tässä virallisia termejä kun tuntuu että trailereita myyvät liikkeetkin käyttää jotain termiä mitä ei oikein kaikki aukene. Tarkoittaako jollekin toiselle myyjälle sama termi jotain hieman toista asiaa.

Jos autolla saa vetää 3500 kg massaa perässä (eli vetomassa lienee?) ja vene painaa 2400 kg.
Millainen traileri silloin pitää olla ja mitä mikin termi tarkoittaa. Traikkuja kun myydään ja kerrotaan vain esim. kokonaismassa niin ei ainakaan minulle kerro minkä kilomäärän päälle saa lastata. Toisaalta jos kerrotaan vain kokonaiskantavuus.

Selvennöksiä

Avatar
stuuvari
Viestit: 301
Liittynyt: 05.09.2014 21:02

Re: Kokonaismassa, kokonaispaino, kokonaiskantavuus

Viesti Kirjoittaja stuuvari » 23.09.2017 20:49

Lisäkysymyksenä laitan vielä että millä saa vetää jos vedettävää painoa tuleekin yhteensä 3600kg, siis kaikki se mitä perässä tulee. Normi autoja (maasturit) kun myydään vain 3500 kiloon asti, ainakaan nettiauto ei tunne suurempia vetomassoja (oikea termi?). Onko esim. maastureita suuremmilla vetomassoilla. Kuorma-autot on aika isoja pihalle pidettäväksi.

Eeppo
Viestit: 161
Liittynyt: 30.04.2012 9:18
Paikkakunta: Outokumpu

Re: Kokonaismassa, kokonaispaino, kokonaiskantavuus

Viesti Kirjoittaja Eeppo » 23.09.2017 22:37

En osaa ehkä noihin kaikkiin vastata kattavasti, mutta tuohon esimerkkiisi tiivistetysti näin:

Jos auton VETOmassa max 3500 kg, niin silloin trailerin KOKONAISmassa max 3500kg. Jos veneen paino on 2400kg, niin KANTAVUUS täytyy silloin olla VÄHINTÄÄN 2400 kg. Tästä voimme vielä laskea, että trailerin OMAmassa saa olla maksimissaan 3500-2400kg eli 1100kg. Eli aika tosi jämäkkärakenteinen saa olla, että tuo paino täytyy.

Uskoisin, että jos löydät kokonaismassaltaan 3500kg trailerin, sen kantavuus riittää. Toinen juttu on sitten tuo aisapainojuttu - se tarkoittaa käytännössä sitä painoa joka painaa vetokoukkua alaspäin. Toisin sanoen riippuen veneen ja trailerin rakenteesta, aisapaino voi vaihdella paljonkin. Jos on sisäperämoottorillinen vene, ja akselit suht keskellä kärryä, rupeaa traileri "keulimaan", mikä on kaikkien vaarallisin vaihtoehto. Keskimoottoripaatti kärryssä, jonka akselistot on paljon moottorin takapuolella, tekevät kärrystä puolestaan kovin nokkapainoisen, joka ei ole hyvä juttu sekään. Muistelisin, että suositeltava aisapaino on max 50kg tai 2% kärryn kokonaispainosta. Viisaammat oikokoot :))

Toivottavasti tämä jeesasi edes hitusen eteenpäin termiviidakossa.

Eeppo

Vastaa Viestiin