Puuvene.net

Tervehdys.
Purin pari päivää sitten w2:n palasiksi kunnostusta varten. Jos kellään tarvetta saada kuvia/ mittoja jne ni ei muuta ku kyselyä tulemaan. Käyn pajalla viikonloppuisin joten vastauksia saa muutaman päivän viiveellä.

Terv. Samppa

Eihän muutes kellään sattuis olemaan tietoa kyseisen kikottimen kiristysmomenteista? Esim. kannen ja kiertokangen pultteihin?

Tuolta löytyy kuvia koneen sisuksista. Lisäilen niitä remontin edistyessä
[img]http://aijaa.com/2HRZyD[/img]

Moro Samppa, aijaijai kun komeat termarit laitoit koneeseen. Mistä mahtoi löytyä ja mihin hintaan ? Itse en ole netin syövereistä löytänyt muita sopivia kuin nuo mainitsemasi VP:n ja ne maksavat jo noin 80 € kappale vähän ostopaikasta riippuen.

Termarit löyty paikallisen autotarvikeliikkeen hyllystä, ja ovat kuulemma käypäsiä Simca 1100:n ja Talbot Horizoniin. Kauluspellistä kun hioo hitusen pois ni istuu kuin hansikas paikalleen Saatavuudesta en osaa sanoa mitään, nuo kuvan termarit oli lojuneet hyllyssä varmaan monta vuotta, kun pakettien päällä oli paksu kerros pölyä.

Oliko tommonen https://static.ak24.ee/img_parts/52/310478.jpg

Ei. Tuossa ylempänä linkki kuvapankkiin, sieltä näkee minkälainen käypi.

Ok.Ak24:lla talbottiin tarjosi semmosta

samppa91 kirjoitti: ↑

15.04.2018 16:26

Termarit löyty paikallisen autotarvikeliikkeen hyllystä, ja ovat kuulemma käypäsiä Simca 1100:n ja Talbot Horizoniin. Kauluspellistä kun hioo hitusen pois ni istuu kuin hansikas paikalleen Saatavuudesta en osaa sanoa mitään, nuo kuvan termarit oli lojuneet hyllyssä varmaan monta vuotta, kun pakettien päällä oli paksu kerros pölyä.

Kiitos vastauksesta. Tuollainen vanhaan varastoon törmääminen taitaakin olla tänä päivänä ainoa vaihtoehto, kataloogien mukaan tuommoisia ei enää valmisteta.

Pitänee siis jatkaa etsintää ja hyvin todennäköisesti taipua hankkimaan nuo VP:n tyyriit kokkareet.

Juu, niin se tahtoo olla että osien saanti on vähän hankalaa toisinaan. Jos ei ole nuukaa sen suhteen että osien tulee olla alkuperäisiä, niin voihan sitä sorvata/ jyrsiä uudet termarikotelot messingistä tai alumiinista. Silloin voi laittaa minkälaiset haluaa :D Se Talbotin termarien aukeamislämpötila ei ole sama kuin Wicströmin omissa, mutta se ei ole niin nuukaa, kunhan joka pytyssä on keskenään samanlaiset.

Niin, tuommoinen se tilanne on juur tässäkin koneessa, toisessa pytyssä on alkuperäisen näköinen 60 asteinen ja toisessa muokattu 82 asteinen. Ei hjuva. Mitähän se edellinen omistaja on ajatellut, ei varmaan mitään. Tuskin ainakaan termostaatin toimintaa ja sen merkitystä moottorille. "Siellä kuuluu olla termostaatti, niin sinne pannaan termostaatti".