Puuvene.net

Morjesta!

Eilen ajellessa alkoi konehuoneesta nousta vesisuihku. Vesipumpun ja siitä vasemmalta sivulta ylöspäin lähtevän vesiputken tiiviste petti ja vesisuihku alkoi. Kyseessä siis Wickström W3 vuodelta -70.

Tiivisteen sai painettua paikoilleen ja pysyikin siellä pienellä kaasulla, mutta annettaessa enemmän kaasua irtosi uudelleen. Tiiviste ei siis hajonnut vaan ainoastaan nousi vesiputkea pitkin paineen mukana.

Muutama kysymys ennen kuin huomenna ehdin taas veneelle huolto- ja korjaushommiin: Onko kyseessä tavallinen o-rengas, jonka luulisi löytyvän paikkakunnan tiiviste- ja laakerikaupasta? Entäpä vesipumpun akselin stefat? Onko ne ihan samanlaista perustavaraa. Itselläni ei vesipumppu ole koskaan ollut huollon kohteena, joten voisi sitä nyt enemmänkin huoltaa. Onko muuta huomionarvoista vesipumppuun kajottaessa.

Moi,

Ainakin mun wikussa tiiviste vesiputken ympärillä näyttää o-renkaalta. En ole kyllä sitä kohtaa joutunut vielä aukomaan..

Pumppu oli kerran auki, ja muistaakseni oli niin, että pumpun kannen tiiviste on tosi ohutta tiivistepaperia. Hammasrataspumppu kai pitää koota niin, että tiiviste on ohut, ettei rattaiden sivulle jää rakoa. Siis tällailla äkkiä muistellen.. muuten pumppu on järjettömän yksinkertainen laite!

karelin kirjoitti:Morjesta!

Eilen ajellessa alkoi konehuoneesta nousta vesisuihku. Vesipumpun ja siitä vasemmalta sivulta ylöspäin lähtevän vesiputken tiiviste petti ja vesisuihku alkoi. Kyseessä siis Wickström W3 vuodelta -70.

... Onko muuta huomionarvoista vesipumppuun kajottaessa.

Äkikseltään voisi ajatella, että pumpussa ei ole ongelmaa koska painaa vettä paineella. Pikemminkinkin miettisin paljonko moskaa on lohkon vesikanavissa tukkimassa veden kulkua.

Tämä kävi kyllä mielessä. Vesikanavat on kyllä viime kauden jälkeen rassattu ja vesi kiertää hyvin eikä kone kuumene.

Uskon että pumppu itsessään on kunnossa mutta aattelin että kun sen kimppuun täytyy nyt kuitenkin käydä niin vaihtaisin akselin stefat siinä samalla.

Nousuputken vuoto korjaantui uudella o-renkaalla. Kai vanha oli vain väsynyt vuosien aikana.

Käytin pumpun auki. Kaikki näytti hyvältä niin pistin takaisin stefoja poistamatta.

Nyt koekäytössä huomasin että pumpun laipasta, joka tulee kampikammiota vasten, tihkuu tipottain vettä. Laipassa on pieni reikä Ohjekirjassa puhutaan stefojen välisestä vedenlaskuaukosta, mutta ei kerrota sen funktiosta.

Tarkoittaako tuo tihkuminen nyt sitä, että stefat ei pidä vettä vaan sitä päätyy öljyjenkin sekaan?

Mjoo, sillä pienellä reiällä on joku funktio, on siitä täälläkin puhuttu. Eli kuuluu tulla vettä tiputtelemalla.

Jos sitä syytä sulle arvaisin, niin liittyikö se akselin voiteluun sekin..? Aika varmaan sulle joku tästä löytää piakkoin vastauksen, ja on semmoinen haullakin löydettävissä

Löysin vanhan keskustelun, jossa oltiin sitä mieltä, että reikä on sitä varten, että se paljastaa stefan falskaamisen.

Vaihdoin stefat äsken ja veden tippuminen loppui. Pumpun puoleinen merivettä vasten oleva stefa paljastui irroittamisen jälkeen ihan kovettuneeksi.

Laitanpa nyt tähän maailman parhaaseen Wickström-tietokantaan talteen pumppuun sopivan stefan notulit: Akselitiiviste NBR 15*24*7 BA.

Hakusanat: Wickström, W3 vm. -70, vesipumppu, stefa, akselitiiviste

Edit: Lisätty koneen malli ja vuosi. Käsittääkseni kyseinen hammasrataspumppu on kuitenkin lähes kaikissa W-sarjan koneissa.

Moro

Toi on muuten hyvä tapa!!
Siis Laittaa asiallisesti noi hakusanat ja tiedot esille, niin löytyy myöhemminkin, vielä kun laittaa että mihin koneeseen noi käy, niin tiedot on täydelliset

Nortti

Noinhan siitä taidettiinkin puhua. Muistinpa ihan päin honkia. Fiksu juttu noi hakusanat.

Pumpun ulostuloon 12mm letkunippa kierteellä. Ei irtoile omiinnimiinsä. WikumoW2