Puuvene.net

Pellinkiläisen potkuriakselin tukilaakeri pitäisi vaihtaa, kun on kilissyt siinä jo jonkin aikaa. Ongelmana on kiinni jämähtänyt hakamutteri, joka ei halua aueta. Onko kellään hyvää ideaa sellaisesta työkalusta tai menetelmästä, jolla homma onnistuisi, ennen kuin mutteri on niin murjottu, että rälläkkä on ainoa vaihtoehto? Perinteinen haka-avain, CRC-liotus ja isomman puoleinen vasara on jo testattu. Kuva havainnollistanee ongelman.

Lämpöä, niin paljon kuin uskaltaa antaa ja sen jälkeen Aleksein avaimella
Eli tuurna loveen ja vasaraa päälle, jos ei haka-avain tahdo pitää.

Lämpöä vaan tosiaan ja kylmää perään!
Eli kuumenna sitä mutteria ensin vaikka kuumailmapuhaltimella, jos on joku kavennus-suutin siihen päähän niin parempi vielä.
Sitten kylmäspraylla palikka äkkiä kylmäksi, niin murtuu ruosteet kierteen välistä.
Akselimutteri ei paljoa maksa, joten vaikka se hajoaisi et joudu konkurssiin.

No niin, aukesihan se, kun on oikeat välineet. Sain lainaksi induktiokuumentimen, jolla mutteria paahdoin. On muuten pätevä ja turvallinen laite puuvenehommiinkin, joskin hemmetin arvokas, jos sen itselleen joutuisi hankkimaan.

Kun tuo mutteri on auki ja tukilaakerin lukkoruuvit ja peräsin irrotettu, niin eikös akselin pitäisi siitä nyt lähteä taaksepäin potkureineen päivineen? Vai onko siellä mahdollisesti jotain, joka akselia pidättelisi?

Jos vannasputken päässä talipoksi,nii ota se auki.Tulee samalla vaihdettua talinarut uusii.
Sitten vedät akselin pois

Morjesta.

Itselläni on työlistalla myös akselin irroittamien fiskarista, joten seuraan tätä viestiketjua suurella mielenkiinnolla. Eli mikäli aikaa riittää, voisitko kirjailla tänne hieman kokemuksia ja päivityksiä miten tuo irrotusremontti etenee. Itse olen irrottamassa akselia ensimmäistä kertaa, joten on mukava lukea muiden kokemuksia.

Eritoten kiinnostaisi kuulla että mistä meinaat hankkia taliboksin narua ja mistä löytyisi kohtuuhintaan uusi akselin tukilaakeri? Olen itse pohtinut myös joustokytkimen/kaipan asentamista kytkimen ja akselin koplauksen väliin, saisi vähän tärinöitä pois akselilta. Itselläni kytkimen ja akselin koplauksen välissä ei ole mitään joustavaa tällä hetkellä. Oletko tällaista mietiskellyt?

http://www.nautikulma.fi/index.php?modu ... 6-19030005 nauha saa vaikka tuolta tai googlettamalla *talinauha* yms.

Irrottaminen sinänsä on yksinkertaista-tarpeeks pultteja irti ja se siinä. Vaikeuksia on tuottanut ns hitsatut peräsimet ja muut jälkivirittelyt-sieltä ei akseli tahtoo mahtua ohi, eikä irti saa ilman leikkausta.

Qubik kirjoitti:http://www.nautikulma.fi/index.php?modu ... 6-19030005 nauha saa vaikka tuolta tai googlettamalla *talinauha* yms.

Irrottaminen sinänsä on yksinkertaista-tarpeeks pultteja irti ja se siinä. Vaikeuksia on tuottanut ns hitsatut peräsimet ja muut jälkivirittelyt-sieltä ei akseli tahtoo mahtua ohi, eikä irti saa ilman leikkausta.

Useissa peräsimissä olen nähnyt reijän, peräsin poikittain, niin akseli mahtuu ko reijästä läpi taapäin.
Jos ei ole reikää, niin se on melko nopea tehdä reikäsahalla jolloin välttyy peräsimen irroitukselta, edellyttää toki mahdollisen rajoittimen irroituksen jotta peräsin kääntyy 90 astetta.

No niin, akseli on irti ja niin kuin Qubik kertoi, tarpeeksi pultteja auki, niin lähtee. Minulla löytyi vielä yksi putkisokka pidättelemässä akselia tuon joustokytkintä esittävän murikan sisästä, kun avasin laipan pultit ja paketti levisi. Kunhan saan talinauhan hankittua, niin akseli taas nippuun ja tarkistetaan rihtaus.

Tukilaakeria kannattaa kysellä oikeista laakerikaupoista, itse löysin aiemman kaltaisen paikalliselta Vuorenmaalta http://www.vuorenmaa.fi/" onclick="window.open(this.href);return false; hintaan 47€ uuden hakamutterin kera.

Jos en oo ihan väärässä, niin IKH-stakin saa tukilaakereita.

Kokemuksen verran rikkaamana-mun *kuhassa* oli vannasputken potkurinpuolinen pää juotettu kierteen lisäksi vielä tinalla kii-olimelkoinen yllätys, kun lämmitin pronssista palikkaa ja alkoi tinaa valuu . Irti ainakin lähti. Talipoksia kokeilen irrottaa huomenna. Kenties myös tinattu jollain ihmekonstilla. pois lähti vannasputki, kun leikaasin yläpäästä talipoksin takanta vannasputken poikki. Ruosteinen rautravannas pitäis vaihta, mutta tuleko rosteri tai galvanoitu, on vielä avoinna.