Puuvene.net

Laskin tuossa veneen veteen ja vaikuttaa muuten tiiviiltä mutta tuosta patikasta tihkuttaa sen verran että pilssi tärähtää käyntiin pariin otteeseen vuorokaudessa. Rasvaa siihen jo puristin. Mikäköhän on tuon patikan nimi ja mitenkä sitä pitäs tiivistellä? Toinen ongelma joka jo viime kesänä kiusasi on ilman kerääntyminen polttoainesuodattimeen. Kymmenkunta tuntia kun ajelee niin suodatin on puolillaan ilmaa ja käynti alkaa ontumaan. Täytön jälkeen taas toimii mainiosti. Kone on vanha 1 pyttynen Arona diisseli. Tietäskö joku mitenkä se tuolleensa?

Se on vaseliinikuppi jonka pitää olla täynnä ja sen kantta ruuvaamalla se prässää rasvaa vannasputkeen.
Jos sen kautta nyt vuotaa niin siellä on liian vähän vaseliinia pistä prässillä niin paljon että sitä alkaa tursuta potkurin vierestäkin puslan läpi pikkuisen ulos loppuu tippaisu.(Jätä se kuppi vieläpä täyteen niin pelkkää kantta kiinnipäin vääntämällä se puskee rasvaa putkeen)
Se sun polttoainelinja nyt vaan repii ilmaa tankin ja suotimen väliltä jostain klemmariliitoksesta yms....

Pienenä huomiona, kannattaa käyttää sitä vesivaseliinia venekaupasta eikä normaalia vaseliinia. Normitavara ei tiivistä nimim. kokemusta on:)

Vuoto korjaantui rasvalla ja ilmavuoto on ilmeisesti siirtopumpussa. Arvelin pistää sähköisen pumpu tilalle kun semmonen kaapista valmiina löytyi. http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=28-1206" onclick="window.open(this.href);return false;. Tarvinneeko mitään releitä laittaa jos pumpun laittaisi valollisen napin taakse?

Osta mieluummin uudet tiivisteet ja kalvo siihen pumppuun. Otat pumpun handuun, etsit varaosat ja fiksaat kotosalla. Ihan kiva iltapuhde. Pomminvarma mekanismi, mitä taatusti mätänetin sähköpumppu ei ole.

raimå puhuu asiaa pumpun suhteen Elä sotke mitään turhaa sähköpumppua tollaiseen vehkeeseen.
Katso ja tarkasta kaikki liitokset letkuissa ja putkissa tankin ja koneen välillä.
Se ilma tulee siellä imupuolella jopa sellaisista liitoksista jotka päällepäin näyttävät "priimoilta".
Joku liitos kyllä päästää ilmaa sisään muttei "lepotilassa" vuoda ulos mitään joka vuodon paljastaisi.

Myös polttoaineletku voi vuotaa, etenkin sellainen letku jossa on metallikudos päällä, itse letku voi olla viallinen ja sitä ei näe.

Ilmaongelmat säiyivät vaikka kaikki liitokset tarkastettu ja uus polttoaineletku.. Outoa. Mutta nyttenpä ennen veteen laskua puristelin tuonne vaseliinikuppiin niin paljon vesivaseliinia että tuli hieman potkurin juuresta myös ulos. Rupesinpa sitten lueskelemaan aiheesta ja monessa paikassa sanotaan että ei saisi täyteen asti pistää jos on vesivoideltu potkurilaakeri??? Vaseliinia meni melkein tuubillinen ja potkuri pyörii kädellä melko raskaasti nyt kun koko vannasputki on täynnä.

Pellamo oletti,että on valkometallinen perälakeri, jolloin vaseliinin tulee voidella myös perälakeri, jos on kuminen segmentillinen perälaakeri, niin siloin ei tule täyttä koko vannasputkea.
Milainen se siirtopumppu on?
Jos sinä on sellainen loivan kartion tai lievästi pallomainen kansi päällä jossa ruuvqi keskellä, niin sen kannen alla on tiheä sihti ,jos se ontukkeutunut, niin aiheuttaa mahd ilmaongelmia

Tuossa Motonetin mainoksessa oli maininta, että vain penssiinille, miksi diisseli ei sovi.

Juu sen mallinen on pumppu. Eipä tuo kova homma ole kerran reissuun ilmata. Voihan vitjatti mitäköhän tuon rasvan kanssa nyt tekee ku potkurin pultti on hitsattu oikeen kutkulleen kiinni niin en saa akselia irti ja rasvoja pois.

Tuo kyseinen Motonet-pumppu on katsellut dieseliä erittäin läheltä paatissani ainakin vuodesta 2009 asti, sekä suostunut myös pumppaamaan sitä moitteetta joka kesä. Eli kyllä se jotenkin myös dieseliä kestää...

Jaahas potkuriakseli irroitettu ja taas alko ihmetteleminen. Potkurin päässä ei noviisin silmiin näyttänyt olevan minkäänlaista laakeria vaan akseli oli vain hieman paksumpi noin 15cm matkalta. Onko tuttu systeemi?

Se on se "laakeri".Vastaavasti vannasputkessa on sitte kuminen "laakeri tai valkometallilaakeri

ihan mielenkiinnosta..mitä matskua on se "valkometallilaakeri"?
Eikö venehommissa ole käytössä laakeripronssia liukulaakereissa? Esimerkiksi ruohonleikkureissa on liukulaakerit vain sellainen pronssiholkki.