Puuvene.net

Mikähän aiheuttaa Indenor xd4 dieselissä öljynpineen vähittäisen nousun tyhjäkäyntikierrosten tuntumassa? Mittari kohoaa vähitellen yli 4 kilon ja kierroksia nostaessa äkisti laskee normaaliin. Ajaessa isommilla kierroksilla puhaltaa öljyä jostain näkymättömästä paikasta pilssiin. Oiskohan kammen takapäästä.? Voiko esimerkiksi ahdas öljynlauhduttimen kierto tehdä tuommoista? En ymmärrä öljyn kierroista mitään. Letkut lauhduttimeen lähtevät suodattimen jalasta ja näyttävät samanlaisilta kuin öljypolttimien teräspunosletkut. Moottoripaketti näyttää Vetukselta tai Statukselta. Osaako joku neuvoa mitä tehdä ja onko muilla vastaavia probleemeja?

Mulla ainakin Indenorin xdp 4.90:ssä kampiakselin stefasta puski öljyä. Öljynpaineetkin elelivät ihan omaa elämää.

Kiitos vastauksestasi. Tuntuu , juu öljynpaineet olevan milloin mitäkin . Öljy ei ole kovin kuumaa, joten lauhdutin toiminee . Pitää kai jumpata murikka pois paikaltaan 8\ ja katsoa , selviääkö tuosta stefanvaihdolla.

ei se stefan vuoto öljynpaineisiin vaikuta ennenkuin se on vuotanut niinpaljon ettei öljypumppu saa öljyä
Tietenkään se ei muuten ole hyvä että vuotaa.
Voisit kokeilla putsata myös öpa-anturin sisuksen koskapa joku moska siellä saa mittarin näyttämään mitä milloinkin...niin ja sähköliitokset myös ellei sitten ole mekaaninen kapillaariputkella oleva mittari.

Hitsi . Olipa typerä vika. En tosin vieläkään tiedä, mistä öljyn tuuppasi ulos. Nyt ei vuoda, eikä öljynpaineet vaeltele. Vaihdoin keväällä öljynputsarin samanlaiseen, joka laitteessa oli kiinni sen ostaessani ,miettimättä että putsari olisi väärä. Kierteet tuntuivat jotekin kehnoilta, mutta putsari meni ja pysyi paikoillaan. Nyt vaihdoin varaosakirjan tiedoilla pösön oman putsarin. Sen löytäminen vaan oli vähän tuskallista. Valmistus lopetettu. Yhdellä valmistajalla oli kuitenkin varastossa muutama , joten sain hankittua. Putsarissa on omanlaisensa ylipaine- ja takaiskuventtiilit. Niissä tai niiden puutteessa öljynpainehäikän syy. Ja mitähän tästä opimme ? Luultavasti emme mitään .

Moi,

meikäläisen yanmariinissa kävi niin että vaihdoin keväällä öljyt kun edellisen omistajan vaihtoihin en luottanut.

Menin hakemaan suodatinta ja juuri sitä mitä pyysin ei ollut mutta taulukon mukaan vastaava. Suodatin kiinni ja öljyt sisään.

Aina kun tarttasi koneen niin öljyn paine piippasi muutaman sekunnin starttauksen jälkeen jonka jälkeen loppui (tämä vain kylmänä).

No, menin hakemaan suodattimen jota aluksi meinasin ja laitonsen tilalle ja piippaus katosi.

Erona oli että suotimen fyysiset mitat oli hieman suuremmat. piippaavassa versiossa.

-Matti