Puuvene.net

Terve,

Tarkoituksena olisi huuhdella moottorin jäähdytyskanavat ruosteesta ja muusta pinttymästä. Käsittääkseni oksaalihappoa on käytetty tähän tarkoitukseen. Lukemani mukaan homman pitäisi olla yksinkertainen ja turvallinen kunhan koneessa ei ole alumiinista lohkoa tai kantta. Ja kunhan neutralisoi kanavat ruokasoodalla huuhtelun päätteeksi.

Onko kukaan tehnyt tätä toimenpidettä vanhaan volvoon kuten md1,2,3, 11,17? Haluaisin saada raadilta varmistuksen siitä että homma on ihan ok.

-Antti

Moi,

oksaalihappo huuhtelusta en ole kuullut mutta lipeää on kerrottu käytettävän huuhteluun.

-Matti

Noniin, moottori on huuhdeltu ja ällistyttävin tuloksin. Ennen huuhtelua kun irroitin termostaatin niin pakosarjan puolella oli isoa kiinteää ruostetta. Seinämät olivat ruosteen peittämät ja röpelöiset. Ajoin 10% oksaalihappoliuosta neljä tai viisi kertaa viiden litran erissä. Liuos oli ämpärissä pakoputken alla jonne olin myös laittanut raakavesipumppuun menenvän imuletkun. Huuhtelun ja neutralisoinnin (ruokasooda liuos) jälkeen uutta termaria asentaessa meinasin kellahtaa peffalleen. Kaikki röpelö ja ruoste pakosarjan jäähdytyspuolelta oli poissa. Pintakin oli ihan sileä kun sormella kokeilin. Von vain kuvitella että mitä aine on tehnyt kaikelle kökölle syvemmäällä kanavissa. Suosittelen toimenpidettä mikäli jollakulla on raakavesijäähdytys ja lämmöt temppuilevat.

ps. toimenpidettä ei tule tehdä mikäli koneessa on alumiinisiä osia.

Moi. minulla olisi sama edessä ja kysyisin semmoista asiaa kun sinulla samanlainen moottori, että kuuluuko olla reikä siinä termostaatin alapuolella, siihen olisi menomahdollisuus. Olen sitä ihmetellyt, mutta en uskaltanut porata reikää auki. Paikka on siinä termostaattikannen alla, vähän termarin alapuolella? Kiitän vastauksista.

Terve,

Tarkoitat siis termarin kannessa olevaa koloa jossa on o-rengas ja jonka vastapuolella moottorissa ei ole reikää?

Jos tätä tarkoitat niin jostain luin että jossakin vanhemmassa volvossa jäähdytysvesi meni moottoriin juurikin tästä reiästä mutta md11 mallissa vesi menee eri kautta. Md11 moottoreissa käytetään samaa termarin kantta kuin vanhemmissa malleissa joten tuolla kololla ei käsittääkseni ole mitään funktiota. Näin ollen moottorin puolella ei pidä olla reikää.

Korjatkoon joku jos olen väärässä.

Juu sitä justiinsa. No hyvä ettei enään tarvi ihmetellä sitä. Kiitos vaan.