Puuvene.net

Morjenttes. Mulla on pieni avokeskimoottori jossa on bernard-moottori. Tämä on ilmajäähdytteinen yleismoottori ja pitää helevetinmoista metakkaa Onko ideoita äänen hiljentämiseen. Nyt siinä on vain tommonen ontto pönttö. Laittaisko kekipenkin alle jonkun ladan vaimentimen teräspunosletkulla. Vai pitäiskö jotenkin ottaa potkuriakslilta käyttö merivesipumpulle ja jäähdyttää ja vaimentaa putki vedellä. Toi vesivaimennushan ois hyvä muttakun ei viitsisi hirveitä summia satsata tohon. Merivesipummput on uutena aika arvokkaita ja lisäksi joutus askarteleen kupeesta läpi jonkun putken ja lisäsi pohjan läpi imureikä.

käy hajottamolta halpa ehjä äänen vaimennin ja tee väli aikais patentti ja kokeile josko hiljenis toivotulla tavalla ja jos ok niin sit vaik uudesta äänen vaimentimesta kunnollinen

Noihin Benuihin on rakennettu vesijäähdytetty pakoputki viemällä perävantaan läpi putki potkurin taka/yläpuolelle. Putken päässä on pieni suppilo, jolloin vettä alkaa tunkemaan pakoputkeen potkurivirrasta, kun vene lähtee liikkeelle. Kun vielä yhdistää putken pakoputkeen sisälle taaksepäin suuntautuvaksi, niin vesi virtaa paremmin. Vesiputki on hyvä tehdä happosesta, jolloin voi hitsaamalla liittää pieni kartio putken ulkopäähän. Koko putkisto pönttöineen on viisaampi tehdä metallista(ei kumiletkuja väliin) ettei ala käry käymään.
Vesijäähdytyksen ansiosta voidaan veneessä keskustella, niin ettei koko maailma kuule, tuolla nykyisellä systeemillä asiat pitää puhua rannalla

Nyt on moottoripyörän äänenvaimennin hankittu. Pikkusen noi paikallisessa motoristiliikkeessä myhäili kun kerroin mihin tota änkkäriä tarvin. Jonkun vähän käytetyn hienon vaimentimen ne sieltä kaivo. Huoltomies nauro että tää on hyvä kun täs on kalysaattori, ei ankat ja kalat häiriinny

Mulla oli läpivienti niin läheltä köliä kuin mahdollista ja senjälkeen venttiili pakosarjaan joka tuli pilssiin saakka kölilaudan päälle, tästä sitten kumiletkulla normaalisti taakse. Hyvin toimi. Vedenpaine oli riittävä ja sitä joutui jopa kuristamaan venttiilillä. Vähän ennen rantaa venttiili tuli muistaa sulkea ettei vettä tullut letkun täydeltä.

Olehan varovainen sen katalysaattorin asennuksessa kun sen toimintaan kuuluu lämmetä ettempä sanoisi kuumua pirusti ihan turhaan ainakin tuota käyttöä varten.
Joku auton pikkupönttö ois parempi.
Ja Lampilan kuvailema järjestelmä myös kun se jäähdyttää ja vaimentaa yhtaikaa(itsellä on myös bernardissa sellainen ja yhdessä hondassa Boniton kuvailema....hyvin pelaa)

Itellä vastaava tilanne. Bemu paikalla ja pitäs pakoputki tekasta että pääsee vesille. Suoraa sanottuna en jaksas alkaa nikkaroimaa kovin monimutkasta vesijähdytyspakoputkee bemulle. Itellä on kyllä rosterinen äänenvaimennin, ja ajattelin jos olisin vain tekassut linjan moottorilta takapäähän ja jonkun ulosviennin ja tämä sen takia ettei pakokaasuja tarttis hengitellä. Äänenvaimentimen uskon hiljentävän metakkaa mutta aloin miettimään kuumenemista. Mahtaako se pakoputki kuumentuu niin paljo että lasikuitu jo sulaa ja pohkeet aina palaa

nyt viikonloppuna alaan oma bernuun virkkamaan uutta pakoputkistoa. Jos valmis, laidan kuvia.

Juu kuvat olis kivat. Lähinnä se veden nostaminen sieltä potkurinpäästä mietityttää, ja saako veden ajaa suoraan pskoputkee vai pitääkö pakoputkes olla joku sisäputki missä se vesi virtaa

En aio tehä märkää putkeä. Teen nikkun oli- kuiva putki laidan läpii. Vaimentimen vaan rakentaan eritavalla, jotta siitä saa tarpeeksi hiljaisen. Mulla on moottorin takana heti penkki, joten sen alla on mahdollisuus leikkii. Ja etyei ois liian helppoa, siirsin oma bernussa vaihdekafvan myös oikealle, kun kerran sellainen mahdollisuus sinne on rakennettu.

Ok. No nii sittehä mä väsään samanmoise kuivaputken jos se kerta mahdollista on ilman että paatti palaa. Jätän siihen änkkärinkylkee pienen pillin ja palloventtiilin että saan myöhemmin laitettua vesijähdytyksen jälkeepäi jos tarvii tai meteli on kova. Hyvä tilanne jos penkki on heti moottorin takana ja sen alla voi putken pyöräyttää paatin kyljestö ulos, on samalla sielä piilossa ettei polta itteensä

Olen nähnyt samanlaisessa systeemin missä "sieppari" eli pieni kauha pohjan läpiviennin alla joka sieppaa vettä sisään ajovirran vaikutuksesta. Se sitten pakoputkeen.