Puuvene.net

Volvo Penta MD2b:n toinen pytty on kylmänäkin jäykempi kuin toinen ja ajossa kuumenee toista enemmän ja vaatii jähdyttelyä ajon jälkeen ennenkuin suostuu lähtemään uudelleen käyntiin. Missähän vika? Öljy on normaalin väristä ja vesipumput ja termostaatit on tarkistettu.

Jos vesipumppu ja letkut/putket kunnossa niin yhtenä vaihtoehtona voisi olla, että sylinterin/kannen jäähdytysreiät on tukkeentuneet ruosteesta.

Wikström ainakin oli sellainen että tahtoo tukkia noita reikiä. Volvomiehet voi tietää paremmin onko samaa myös volvoissa.

-Matti

Wickströmmi mulla vaati aikoinaan tuon jäähdyttelytauon falskaavien venttiilien takia.