Puuvene.net

Mikäköhän mahtaisi olla käypä keino tiivistää koneen ilmausruuvi, kun jengat menivät alumiiniseoksesta tehdystä rungosta eli vastapuolesta? Ruuvi on tietysti terästä ja sen saa kierrettyä "kiinni", mutta ruuvin kannan alta tihkuu dieseliä kiusallisen paljon. Joku kikka tähän varmasti on? Elmukelmua? Uusia kierteitä ei saa helpolla aikaiseksi, ehkä sitten ensi talvena.

Mikko

http://www.nippelit.fi/1st/html/default ... &p_id=5477" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.masino.fi/bollhoff_pdf/HELIC ... _Esite.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

N

Moi,

Itsellä oli noiden polttoaineilmausten kanssa laskun jälkeen ohjelmaa.

Edellinen oli vetänyt ilmaus ruuviin jotain putkiteippiä ja itse sitten nappasin sen tellinkin pois ja kaveri laittoi helikoilin.

Toimi hyvin !

Eikös Mikolla ollut juuri yanmar kone. Se oli maihittu tuolla yanmar helpissä oikein erikoismaininnalla että ilmausruuvin kierteet menee todella helposti.

-Matti

Jep, täältä ääni myös helicoilille!
Toimii vallan mainiosti.

Hienoa, kiitos vinkeistä, arvasin, että täällä tiedetään apu vaivaan kuin vaivaan... Ja juu, Yanmarhan se on.

Mikko

Eikö se vaadi Helicoilin oman erityisen kierretapin? Etsiskelin viime kesänä ratkaisua sytytystulpan kierteiden korjaukseen ja totesin ko tapit sikakalliiksi...

Joku Helicoilin kilpailja myy sarjoja joissa tappi+muutama "helicoil" suht edullisesti.Omaan 4 hv Suzukiin uusin tulpankierteen Bilteman sarjalla,on jo 6 vuotta kestänyt.

Minulta saa Helicoil-sarjan "lainaan" sis. kaikkine kilkkeineen jos tarvis.
Sarjassa 4, 6, 8, 10 ja 12m tarveaineet.
MikkoA taisi olla helsingistä, voisin toimittaa sarjan Vantaalle Tikkurilaan
josta olisi lyhyempi matka noutaa... ( Porvoo ) .