Puuvene.net

Olis tarve uudelle makeavesipumpulle. Mites se on kun noita pumppuja on myös sellasia jotka lisäävät runtua, kun tarve kasvaa mutta tarvitaanko silloin enää erillistä paisuntasäiliötä? 3 vesipistettä on mutta max 2 käytetään yhtäaikaa.

Onko kokemusta surecallin varaajista tai isotempin?
koko ois 20l mutta kumpaa laittais??

Minulla oli Isotemp-varaaja ja se jäätyi talvella, vaikka tyhjennysventtiili oli auki ja kaikki hanat myös?! Niiden tyhjentämisessä on oltava huolellinen. Kaikissa varaajissa taitaa olla myös melko tarpeeton sähkölämmitys nykyään? Vesipumppuna on tavallinen kalvopumppu, kaksi käyttöpistettä eikä paisuntasäiliötä.

Mulla on pari vanhaa johnsonia jotka toimii nekin vallan hyvin ilman paisuntasäiliötä. Maritimin myyjä (asiantunteva) sanoi että ainakin Whalen pumput toimii myös ihan hyvin ilman säiliötä. Itsekin pitää hommata uudet pumput (makea/merivesi nyt kun isompi remppa läpivientien ym. osalta käynnissa. Kattelin että nämä Marcon pumput näyttävät sellaisilta että ei tarttee olla koko ajan ostamassa uutta http://kauppa.maritimshops.fi/Published ... 9515005650" onclick="window.open(this.href);return false;

"melko tarpeeton sähkölämmitys"?

Minulla on sellainen mielikuva, että paisuntasäiliö on mukavuustekijä joka
hieman rauhoittaa syntyviä paineenvaihteluita vesipisteessä. Pumppu itsessään ei liene
kiinnostunut onko paisaria järjestelmässä vai ei... Luulisin.

Näin se taitaa olla ja koska joku raja se on mukavuudellakin niin minä taidan jättää sen paisarin pois omasta sydeemistä

Tuo paisuntasäiliö on pieni lisäkustannus järjestelmään, joten mielestäni se kannattaa hankkia, ensinnäkin se helpottaa ja säästää pumppua ja onhan paljon mukavampaa laskea vettä tasaisena norona kuin ruiskimalla.

Toisaalta saattaapi tuo sykkeenä tuleva vesi olla mukavuuttakin, ainakin V-M:n "puhelimessa"

Olen tässä nyt ensimmäistä kertaa tusaamassa kasaan alusta asti painevesijärjestelmää joten siksi mietin sitä paisari - jotakin pientä, kuten varaajan tai hananvaihtoja, on tullut tehtyä muiden veneisiin eikä niissä yhdessäkään ole ollut sitä paisaria. Niistä yksi on ollut "selfmade" ja pari muuta ihan tehtaan jäljiltä enkä ole kyllä vettä koelaskiessa hoksannut mitään paineenvaihteluita järjestelmissä - tosin ne kait tulevat järjestelmään jos tulevat vasta järjestelmän vs. ympäröivän lämpötilaeron mukana kuten vaikkapa putkistossa +10 vettä joka lämpiää siellä kesähelteessä +25 asteiseksi jolloin paine nousee ja vastaavasti toisin päin
Montaa euroahan se ei maksa mutta laiskaa miestä xituttaa aina tyhjänpäiväinen rappaaminen
No, ei vaiskaan mulla on aika vahvasti semmoinen mielikuva että paisari on ihan höpöhomma mutta jos joku osaa perustella tarpeeksi pätevästi voin laittaa niitä vaikka tuplat

Jos paine jostain syystä kasvaa putkistossa itselleen, voi pumpun ykssuuntaventtiilit olla kovilla.
En tiedä paljonko tuo lämpötilavaihtelu voisi painetta kasvattaa, mutta jos laitat ihan löröä letkua
joka joustaisi paineen kasvaessa...

Juu, juuri noin olen funtsinut...tankilta pumpulle ja siitä varaajalle kudosvahvistettua muoviletkua ja loput sitten jäykkää pexiä jne...
Käsittääkseni varaajassa oleva paine ei pääse pumpulle kun ainakin mun varaajan varoventtiili on kaksisuuntainen eli avautuu molempiin suuntiin vain paineenalaisena sisään 2,5 ja ulos 7 baaria - mutta konsultoin vielä kaiken varalta Varjaagin LVI-osaston työnjohtoa asiasta...

Kun on purjehtinut koko päivän ja illalla ajanut koneella tunnin verran, on varaajan vesi lämmintä vielä seuraavana aamuna. Ei tarvitse liittyä vierassataman maasähköön, ei edes mennä vierassatamaan. Siksi pidän varaajan sähkölämmitystä tarpeettomana.

annina kirjoitti:Kun on purjehtinut koko päivän ja illalla ajanut koneella tunnin verran, on varaajan vesi lämmintä vielä seuraavana aamuna. Ei tarvitse liittyä vierassataman maasähköön, ei edes mennä vierassatamaan. Siksi pidän varaajan sähkölämmitystä tarpeettomana.

Niin, noin tietysti, mutta on se ihan mukava, huom.mukava, kun ollaan pidempiä aikoja paikallaan. Omassani saa lisäksi kierrätettyä varaajasta jäähdytysnestettä moottorin kautta vaikkei moottori kävisikään, näin myös marras-joulukuiset lähdöt ovat lämpimämpiä.

Eiköhän se sähkövastus tule vähän niin kuin kaupanpäällisinä ja on sitten itse kunkin asia kytkeekö sen päälle vai ei. Omassa käytössä uskon että pelkällä moottorinlämmöllä on lämmintä vettä käytössä käytännössä kesäkuusta lokakuulle koska vene on tuona aikana lähes poikkeuksetta päivittäin liikenteessä mutta silti kytken sen sähkövastuksen käyttöön.
Monessa satamassa on tänä päivänä niin että maasähkön "roikka"kytkennät on kielletty tai kielletään vakuutusehdoilla ihan lähiaikoina joten se maasähkökeskuksenkin laitto on aikalailla itsestään selvyys. Ja samallahan siitä mene sitten piuha sinne varaajaankin oli se sitten käytössä tai ei...
Itseasiassa kesämökkikäyttöön tarkoitettu 10l sähkövaraaja maksaa karvalakkimallina 49 euroa ja siihen sitten asialliset varolaitteet ja sekoittimet 120€ eli ei ole kovin kallis investointi vaikkei siinä olekkaa sitä nestekierukkaa.
Halvimmillaan uusi nestekierukallinen varaaja maksanee sen 300-350 euroa eli kyllä se maksaa jos ei saa halvalla käytettyä/romutettua varaajaa. Mun varaaja on romutettu jäätymisen vuoksi mutta laipan oikomalla ja venttiilit vaihtamalla täysin hintakilpailukykyinen tuon 49€ varaajan kanssa...

V-M mitä tarkoitat tolla roikkakytkennällä? Eli minkälainen kytkentä on/tullee laittomaksi?

Monissa satamissa on menty vakuutusyhtiöiden vaatimuksesta 3 napaisiin suojamaadoitettuihin sydeemeihin jotka sulkevat perinteiset jatkojohdot pois.
Joku joka tietää tarkemmin kertokoon sen sydeemin virallisen nimen ja/tai luokituksen...

Olipahan nuo kuulemma keskustelleet asiasta jo Oulunsalon kunnan teknisessä toimistossakin mutta ainakaan vielä "tavallisten" jatkojohtojen käyttöä ei kielletty Varjakan satamassa.

Mielestäni tuossa ei ole turvallisuus se tärkein pointti vaan se että sähköt toimivat - samalla lailla se vikavirtasuoja tai sulake räpsähtää oli pistoke mikä vaan kun tulee hämminkiä. Tavalliset jatkoroikat eivät ole vesitiiviitä jolloin koko laituri on pimeänä kun pienessäkin vesisateessa alkaa tulemaan 3 milliampeerin vikavirtoja...