Puuvene.net

Tarvetta olisi viidentoista tuuman potkurille. Nousua 15 tai 16 tuumaa jos semmoisia on.
Laittakaa sähköpostia jos löytyy edullinen kolmelapainen. Myös 16x14 tai 15 ja vasenkätinen. Veneessä volvo penta MD 11 c. Olen kuullut että vaihdelaatikolla voisi ajaa molempikätisillä potkureilla kun vain vaijerit vaihtaa toisinpäin??Laatikon välityssuhde 1.91. kommenttia tästä asiasta voisi myös laittaa tänne foorumiin. Tällä Hetkellä potkuri on LH17"x13" ja vaihtoakin voi ehdottaa.
Oulussa asustellaan, mutta posti kulkee.
kimmo.r@mail.suomi.net

Niin ja akseli oli 30mm.

Varsinaisesti potkuria minulla ei ole(ehkä) myydä mutta sanoisimpa vain että jos valitsemallasi tiellä ropellin tahdot vaihtaa niin kyllä sen pitää olla LH (vasenkätinen)koskapa tuollaisen volvon kytkin on "heikompi" pakilla ajettaessa eikä sovellu jatkuvaan ajoon.
Mikä syy sulla on isontaa nousua yleensä siinä potkurissa....jos saapi kysäistä
t.Pete.........oulusta myöskin

Joo eli semmoisen ongelman kanssa painin, että nykyisen kokoinen potkuri pitää metelia ja tärisee voimakkaasti. tämä on ensimmäinen veneeni ja olen kysellyt merikarhuilta mistä moinen vois johtua ja aika paljon monet ovat sanonut, että potkuri kavitoi. Eli potkuri on liian suuri. potkurin ja rungon väliin mahtuu just sätkän (pitkä) -filtteri pystyyn, kuten kuvassa näkyy. Sitten kalaraudan kiinnitysraudat ovat aika paksua rautaa ja niitä ei ole upotettu köliin. Ne mahdollisesti päästää ilmaa tai pyörteitä. Tällä hetkellä kaasuvaraa on hirveästi ja tuntuu että vain tyhjää potkii kun ajaa, ja meteli on aikamoinen.

Joo se voi olla ettei kannata vaihtaa potkurin kätisyyttä. Ei kannata riskeerata.
Nii jos pienentää potkuria nii nousua kannattaa lisätä, näin olen ymmärtänyt.
Veneen nopeus taisi olla viime kesänä 7.4 solmua. kierrokset ylitti reilusti sallitun 2500 rpm.
sitten kun saa kölin kavennettua ja pienemmän potkurin niin ei välttämättä kierrokset enään ylitä sallittua ainakaan pahasti, kun saadaan pitoa.
Oletko törmännyt tämmöiseen tapaukseen koskaan?

Tuon metelin ja tärinän syy, voi olla muuallakin kuin potkurissa, esim, akselin linjaus. Toki potkuri on mahdollisesti epäsopiva halkaisijaltaan, tai jopa jokin lapa vaurioitunut. Tuo kalaraudan kiinnitys tuskin näissä nopeuksissa on ongelma, joten tuuma potkurin halkaisijasta pois ja vähän lisää nousua.
Oletko muuten varma nykyisen potkurin mitoista? ja minkä kokoinen vene?

Kannattaa heilutella potkuria sivu- ja pystysuunnassa ettei ole perälaakerissa välystä. Sellainen millin välys tekee jo aikamoista tärinää ja pauketta veneen peräpäähän, varsinkin jos ropeli ei ole ihan tasapainossa

Joo..kyllä siellä "rantojen merikarhut" on varmaan oikeassa ja Simonin näkemykset myös.
Kyllä siinä varmaan jo ventilointia(ei kavitointia) alkaa syntyä kun ropelli ei enää ehjää vettä saa kitusiinsa tuon kölipuun läheisyyden takia.
Tarkkana vaan sen nousun lisäyksen kanssa...
Ei se yksiselitteisesti nousun lisäystä vaadi kun halkaisijaa pienentää varsinkaan jos edellinen potkuri on halkaisijaltaan selkeästi liian suuri "toimintaolosuhteisiin nähden" .
Veneen pituus ja leveys olis mukavaa tietää tosiaan niinkuin Simonkin kyseli.

Joo potkuri on huollatettu ja pitäis olla kunnossa. Potkuri on se mikä oli ostaessa, Ilmeisesti tuo on joku Pentan kaasuvipu, moottori, alseli, potkuri -paketti. Jonkin verran on on välystä perälaakerissa, mutta ei milliä. Akselin linjaus pitää tarkistaa, se tuli nakattua paikalleen viime heinäkuussa kiireessä. Potkuri oli jonkin verran ottanut kivikosketusta ennen kuin se huollatettiin..
Potkurin mitoista en sillain kovin selvillä ole. kaikennäköisillä potkurin valinta-ohejlmila olen sitä yrittänyt selvittää ja ne antaa potkurin mitoiksi jotain 16 tai 17 tuumaa ja 13 nousua. Olis mukava kokeilla jotain toista potkuria.
Potkuri on myös alapuolelta tosi lähellä kalarautaa, sormi ei mahdu väliin.

Vene on suippoperäinen Oulun alueella ilmeisesti veistetty kalavene. Pituus 8,70 m. ja 2,60 m leveä.
Moottoria siirsin reilu puolimetriä eteenpäin ja laitoin akseliin nivelen, ennen oli jäykkä suoraan moottoriin ja ravisti vielä enemmän. Nii pitää katsella muiden veneistä nuita kölin paksuuksia. tosin se on perus rautaa ja alkaa oleen tuosteessa niin joutaisi vaihtaan..

Moro

Mitä jos sitä siirtäis 50 mm taaksepäin, eiks sillon tulis tilaa sekä steevin että köliraudan väliin.
Ottaaks se sitten jo peräsimeen kiinni? Voisko peräsintä kolota.

Purkkareissa potkuri on kokonaan peräsimen kolossa.

Niitä steevin reunoja kandeen vähän muotoilla meilläkin väheni peräsimen täristys huimasti kon muotoiltiin reunat sopiviksi.

Nortti

Tuollaisen peräsimen täristykset johtuu varmaankin ihan eri syistä kuin ns.kalapaatin potkurin aiheuttamat värinät.