95 E10 polttoaine vuonna 2011

[jkatainen]

monella varmaan jo herännyt mielenkiinto tulevan yleispolttoaineen soveltuvuudesta vanhoihin kaasutinmoottoreihin.
netistä aikani kaiveltua ei löytynyt tiedonsiruakaan miten kyseinen polttoaine toimisi
-vanhoissa 2 tahti perämoottoreissa?
-vanhoissa 2 sekä 4 tahti keskimoottoreissa?

ajaako tulevaisuus kaikki vanhoilla venemoottoreilla ajavat venäjänralliin hakemaan toimivaa bensaa veneisiinsä (näin ei saisi olla koska periaatteessahan tuo venäjän bensaralli olisi tullaussääntöjä vastaan =) ).

[dieselmoottori]

Enpä usko että on suurempia murheita kuin että saattaa joutua vähän seoksia säätämään.
Jos ei toimi niin 98E5:sta tankkiin.

[TapsaR]

Mitähän mahtaa sellakalla lakatut kaasuttimien kohot tykätä tuosta etanolista? Veikkaan että sellakka liukeaa polttoaineen mukaan.

[Ande]

Hevosmiesten tietotoimisto jo kertoi että ongelmia on tulossa :(

[hr_]

Kumpaakohan laatua tulee meriasemilla olemaan tarjolla 95E10 vai 98. Veikkaan että 98 oktaanista, joten sitten vaan maksetaan vähän enemmän.

[mjy]

Kaikki nykybensat sisältää jo nyt 5 % etanolia, eli jos on toiminut nyt murheitta niin toimii myös tuolla 98:lla.

Mutta tuo 10 % seos voi olla jo mielenkiintoinen niitä kaksitahtipelejä ajatellen, jotka käyttävät seosbensaa. Aikanaanhan varoitettiin seosbensaan sekoittamasta kovin paljon jäänestoa, koska öljy saattoi erottua ja tuli voiteluongelmia. Joten vanhan Mercun kanssa ainakin itse siirryn käyttämään 98:a, vaikka ei se muuten tarpeellista olisikaan

Toinen vakavampi asia on vanhojen ajoneuvojen kaasuttimien tiivisteongelmat, joista itsellä on kokemusta. Jo tuo nykybensan muutos aikaansai ainakin itsellä sen, että noihin vanhoihin vehkeisiin on tullut tässä parin vuoden aikana vaihdettua kaasareihin sylillinen mm O-renkaita. Ne menee aivan ihmeellisen oloiseksi veteläksi taikinaksi, kaikkinainen kimmoisuus häviää.

[Pellis]

Ongelmat liittyvät lähinnä ei-synteettisiin tiivistemateriaaleihin, jotka turpoilevat muodostaan ja alkavat vuotaa (samoin vääräntyyppiset letkut). Noin 5% etanoliosuus ei ole vielä mikään Suuri ongelma moottorivalmistajien mukaan.