Pakosarjaongelmia

[jarppi]

Osaiskohan joku moottorivelho neuvoa millä saisin Volvo Penta MD 32 moottorista pakosarjan irti. Osa muttereista ja pulteista irtosi mukavasti, mutta osan jouduin rälläköimään poikki. Nyt on vaan vielä ongelmana, että millä saisin sen ehjänä irti. Tuntuu olevan pultit niin tiukasti ruostuneena reikiinsä. Aattakee!

[rickenbacker]

1. Koita lämmittää kosaanilla tai hitsaamalla

2. Mahtuuko katkenneiden pulttien päähän poraamaan? Ensin pienellä poralla pultin keskelle, sitten pultin kokoisella terällä n. pakosarjan korvan vahvuuden syvyydelle... pitäisi irrota. Blokiin jääneen pultinosan saa pois vastakierretapilla, tai poraamalla ja uudelleenjenkaamalla.

[jarppi]

Homma on siinä mielessä vähän hankala, kun siinä on pitkät ehkä 120mm * 8mm pultit, jotka menee pakosarjan läpi. Ne kun on koko pituudeltaan ruostunu jumiin siihen reikäänsä. Normaalit vastakierretappihommelit on unohdettava. Aattelin että jollain olis kokemusta juuri tän mallin pakosarjan irroituksesta. Pakkohan ne on ollu irti saada myös korjaamoissa, kun niitä on vaihdeltu. Lähden nyt testaamaan lämmitystä, isomman mutterin hitsaamista katkaistun pultin päähän ym ym konsteja. Katotaan onnistuuko mikään.

[ainur]

Lämmitys ja varovainen koputtelu vasaralla sivusuunnassa, jopa useaan kertaan....

[hkhk]

Onkos se ykkös-ongelma, että pultin varret ovat tiukasti reijissään. Siinä koputtelu 15 minuutin ajan on hyödyllistä. Samoin voi jollain pehmeällä (lyijy-, puu-, ei kumi-) vasaralla koputella pakosarjaa ulospäin. Jos on hitsausvälineet eli AGA:n jakoavain, sillä voi antaa lämpöä pultin päähän. Mikä on tietysti hankalaa sekin.
Pystyykö pakosarjaan laittamaan ulosvetäjää; vetäjän ruuvi vuorotellen pulttien päihin. -Noista liuottimista en tiedä. Koputtelu on ollut mulle paras liuotin ja sitten tuo AGA.

[jarppi]

Nyt on tullut naputeltua ja koputeltua lyijyvasaralla ja vähän kovemmallakin. Pillillä oon antanu lämpöstä, niin pultin päähän kuin itse pakosarjaankin. Alkaa olemaan jo pari senttiä rakoa lohkon ja sarjan välissä. Huomenna jatkan, tuli pimeetä, enkä viittiny valoja enää viritellä. Kyllä se siitä näyttäis lähtevän. Nyt mahtuis jo pultit katkomaan, mut en taida vielä pätkästä, että saa sitten putkitongeilla helpommin ne tumpit pois lohkosta. Melkoinen työmaa on ollut.

[hkhk]

Hienoa. Nyt sitä pääsee jo renkuttamaan edestakaisin. Älä turhaan katko pultteja sanomastasi syystä. Nehän lähtevät sitten, kun pääsee varteen hehkuttmaan AGA:lla. Tietysti annat hieman jäähtyä ennen kääntämistä. Kyllähän osaat nämä jutut siinä missä muutkin.

[jarppi]

No ei vielä pääse ihan renkuttamaan. Näyttäis olevan tiukka loppuun asti. Puukiilat tein jotka olen hakannu väliin. Niillä ja AGA:lla on saatu jotain aikaseks. Kohta jatkuu hommeli. Onneks kesään on vielä aikaa.

[jarppi]

Kesä senkun lähestyy ja paatti vaan seisoo pihassa. Pakosarja on saatu irti ja todettu aivan paskaksi, uusi/käytetty tulossa. Nyt tuli vaan uusi ongelma, kun oli tuo kansikin syöpynyt pakosarjan laippojen kohdalta poies. No sehän ei sinänsä ollut ongelma, kun sain sen suht mukavasti hitsattua kuntoon. Ongelma tulikin uuden kannentiivisteen löytämisestä. Ei tunnu moinen malmi enää kuuluvan varaosatoimittajien listoille. Onkos kellään tietoa mistä uuden tiivisteen löytäisin.

[veehoo]

Konetiiviste Lindgren Mäntyharjulla teki mulle aikoinaan vanhaan Volvoon (MB10) kannentiivisteen: heillä oli valmiit mallit moneen vanhaan (meri)moottoriin, uskoisin että myös MD32:een. Hintakaan ei ollut paha alkuperäisvaraosaan verrattuna, jonka olisi joutunut tilaamaan Norjasta.

Esim. täältä löytyvät ko. puljun yhteystiedot:
http://www.luettelomedia.com/konetiivis ... ju-179997/

[jarppi]

Tuo Lindgreeni on vaihtanut omistajaa ja on nykyään Konetiiviste Konttinen. Sieltä jo kyselinkin tiivistettä. Mallia ei hyllystä löytynyt, mutta vanhasta mallista olis semmosen tehnyt. Onneks kuitenkin onnistuin löytämään valmiin orkkistiivisteen ja vielä halvalla. Uutta ongelmaa kuitenkin pukkas kun suuttimia purkaessa katkes yks suuttimen säätöruuvi. Ei olis kelleen jääny nurkkiin pyörimään vanhoja MD 32:sen suuttimem osia. Kolme pientä tiivistettäkin onnistuin hukkaamaan kantta pestessä. Ne kyllä saattaa vielä löytyä tuosta pesupaikalta, kun käyn sen ryömimässä läpi.