Potkurin valinta perämoottoriin

[suoraa_huutoa]

Moi,

Jäät sulaa vauhdilla ja parinviikonpäästä venekausi ainakin Porissa alkaa. Teloin 50 hv johnsonin potkurin jäissä ja uuden (lue: käytetyn) hankinta olisi edessä.

Tällä hetkellä potkuri on 11-3/4X17. Tällä vene ei ota kunnolla kierroksia mielestäni edes yksipäällä (kone ei huuda yhtään). En ole potkuri asiantuntija, mutta kuulostaako kyseinen potkuri suurelta alla kuvassa olevaan vator tyyppiseen 480cm pitkään veneeseen ?

Jos halkaisijaa kasvattaa tuuman niin paljonko nousua tulee silloin pinentää että potkuri vastaisi vanhaa ?

Olen jostain lukenut että isompi potkuri olisi hyvä jos kuormaa on paljon (esim raskasvene) ja nousua sitten tietysti vähemmän.

Ostetaan palstalle laitoin myös ilmoituksen jos jollain olisi ylimääräinen jäänyt hyllyyn joka sopisi tuohon pakettiin.



-Matti

[ainur]

Halkaisijaa lisäämällä saadaan "vääntöä" lisää. Pykälää pienempää nousua vois kokeilla....
Tässä yx vaihtoehto, ei tosin edullisin....
http://www.venepori.fi/shop/index.php?p ... ategory=56" onclick="window.open(this.href);return false;

[pellamo]

Minulla oli aikanaan vastaava kone (Evinrude)60 heppaisena Vatoria kevytkulkuisemmassa veneessä.
Siinä oli juuri tuon kokoinen potkuri paras.
Siihen nähden voisit varmasti laittaa pienemmällä nousulla olevan rusetin.
Halkaisija siinä mahtaa olla jo ylärajalla rakenteen puolesta(kavitaatiolevy tulee vastaan).
Kierroslukumittarihan sen parhaiten kertoo että onko sopiva vai ei.....ihmiskorvaa väheksymättä

[suoraa_huutoa]

Moi,

Juu kiekkamittaria olen suunnitellut, mutta en ole ollut valmis aijoittamaan 10% veneen hinnasta pelkkään mittariin.

Toki hieno sellainen oli.

Katselin uusia potkureita netistä ja ainakin 12-1/4X15 kokoa olisi saatavilla.

Nyt on vieläkin hieman epäselvää paljonko tällainen potkuri sitten nostaisi kierroksia jos ei kaikkea nyt kierrä.

-MAtti

[pellamo]

Noissa yleensä on aina mukana se OMC:n kiekkamittari joten luulin että siinäkin olis.
Lainaa jostain sellainen yleismittarin kokoinen mittari jolla tulpanjohdon päältä mitataan kierrokset
ja katso paljonko jää alle max. kierrosten(siihen pitäis pyrkiä normaalikuormalla).
Se 15` ropelli nostaa kuitenkin useampia satoja kierroksia....Se olis varmastikin sopivampi sulla..

[ainur]

Pelkkä nousun vaihto arviolta n.500/rpm per tuuma. Mutta tossa muuttuu halkaisija pienempään ja vastaavasti nousua enempi...Pitäis kokeilla. Joskus tuli "lainattua" liikkeestä useampi vaihtoehto, ja eikun testaamaan. Sit ylimääräiset takas kauppaan

[pellamo]

Siinä kyllä halkaisija kasvais ½ tuumaa ja nousu pienenis 2 tuumaa....
Kannattais kokeilla sitä 15´ nousuista........Perstuntumalta laittaisin itse sen
Tää ei liity tähän suoranaisesti mutta tollaisesta Johnsonista saa 60hv ilmeisesti helposti
ellei imukanavat ole "valettu" pienemmiksi..
Sama kone kuutiomäärineen löytyy 40-50 ja 60 heppaisina(muistini mukaan)

[suoraa_huutoa]

Kiitos neuvoista.

Muistat oikein ainakin 50 ja 60 hv on sama.

koitanmetsästää ja ellei löydy niin sitten http://www.venepotkuri.com" onclick="window.open(this.href);return false;. näyttäis olevan 109€ uus.

-Matti

[ainur]

Juuri noinhan se oli. Meni nousu ja halkaisija sekaisin....

[rickenbacker]

Kaverilla on ollut neljä vuotta suht ahkerassa uistelu/siirtymäkäytössä ProPulsen säädettävänousuinen ja vaihdettavalapainen rusetti. Hyvin on kestänyt, yhden lavan on vaihtanut kun oli peruuttanut autolla veneen betoniporsaaseen, mutta normaalissa käyttötilanteessa ollut kuulemma mainio peli.

[suoraa_huutoa]

propulse olisi yksi varteen otettava ja itse sitä tosissani olen miettinyt.

Ainoa ongelma on että en oikein luota komposiittilapoihin. Tulee joskus ajeltua rantoihin ja jos lapa tyhjäkäynnillä johonkin hälväsee niin onko se heti valmis ?

Olishan se hienoa säädellä itse nousua

-Matti

[rickenbacker]

niin, joka asialla on aina puolensa... metallipotkurin kun ajaa sopivasti kiveen saattaa se käydä vaihteiston ja rikin päälle, ja tiedossa voi olla komposiittilapaa kalliimpi remppa. Itsellä ei ole kokemusta propulsesta, mutta jos pulpettipaatilla liikkuisin, pitäisin sitä kyllä varteenotettavana vaihtoehtona. Viime syksynä näin Raumalla eräässä Yamahassa murteellaolevan rikiputken ja vääntyneen potkuriakselin. Metallipotkurin lavat oli kärsineet, kalaraudassa ei ollut jälkiä... eli kun sopivasti osuu ...niin sattuu.

[ainur]

Eihän se komposiitti taida pal kestää "osumia". Ja joku sano et heinää kerää herkästi, jos kaislikossa ajelee...
Paketissa taitaa muuten olla yx varalapa mukana....

[Matti Laurila]

Yleensä suomalaiset veneet ovat raskaampia, kuin moottorin valmistaja on ajatellut. Eli pykälää pienempi rusetti toimii vakiota paremmin.

Suosittelen kuitenkin sen kierroslukumittarin hankkimista tai lainaamista jostakin. Sitten pari...kolme erinousuista potkuria mukaan ja kokeilemaan, se on paras keino.