Puuvene.net

Tuli käväistyä venemessuilla. Tänä vuonna paikalla ehkä yksi Suomen hienoimmista moottoriveneistä, Herbert Condin mahonkipaatti. Hieno!

Pellis on ilmeisesti käynyt, minä päivänä muut meinaa. Lalage on hieno vene, onhan se tosin ollut lähes jokaisessa itseään kunnioittavassa venelehdessä esillä - pitää sitä kuitenkin mennä katsomaan, sitäkin.
Donna 28

Puuveneet ovat hallissa 7 ei hallissa 6. Siis ihan vastakkaisessa nurkassa pohjoisesta sisäänkäynnistä katsottuna.

Jukka

Puuveneveistäjät

Huomenna tiistaina ajattelin mennä iltapäivän tunteina katsomaan noita paatteja puuveneosastolle ja sitten kierrellä vähän sähkötarvikepuolella kyselemässä omiani, jos vaikka joku tajuaisi tarpeeni ja ehkäpä auttaisikin.
Donna 28

Moi

Messuja nyt muutama päivä takana ja kävijämäärä tuntuu olevan selkeästi pienempi kuin aikaisemmin, mikä ainakin meidän osastolla näkynytkin, vaikka mukana myös SuPs:n edustajat markkinoimassa Viaporin Tuopin juhlavuotta.

Eilen kuulin epävirallisesti lauantain ja sunnuntain kävijämäärät ja jos luvut olivat oikeat, niin aika kovaa laskua edellisvuosiin verrattuna.

Moni on kiitellyt sijaintia ja ainakin omasta mielestäni se on ollut hyvä.

Veistäjät ja MYS pyrkineet aina tuomaan esille hienoja veneitä, mutta tänä vuonna Lalagea lukuun ottamatta ei varsinaista yleisö magneettia ole ollut.

Se johtuu tietysti monista eri tekijöistä ja aina täytyy muistaa, että esim. yksittäisen veistäjän veneen tuominen messuille ei ole halpaa ja jos messuilla on viikon, niin muut työt eivät sinä aikana etene ja kun kaikki Hotelli ym kulut vielä ynnätään päälle, niin onhan se iso uhraus.

Tervan tuoksua on moni ihaillut ja täytyyhän se terva tuoksuakin, kun puuveneistä on kyse.

T: Tero/ Suomenlahden Puuveneilijät ry

"Se johtuu tietysti monista eri tekijöistä ja aina täytyy muistaa, että esim. yksittäisen veistäjän veneen tuominen messuille ei ole halpaa ja jos messuilla on viikon, niin muut työt eivät sinä aikana etene ja kun kaikki Hotelli ym kulut vielä ynnätään päälle, niin onhan se iso uhraus."

Näinhän se on, ja iso kumarrus niille jotka sen rumban saa vedettyä läpi. On se vähän eri yhden veistäjän lähteä messuille edustamaan kuin isojen Bellojen, Busterien, Targojen jne. jne.

Joka tapauksessa, torstaina ainakin yksi innokas puuveneilijä-joukkio saapuu paikalle!

Kävin sitten eilen lopulta messuilla. Tilaa oli, sen näkee mm. siitä, että baariin kuin baariin mahtuu istumaan kyttäämättä paikkaa.
Puuvene osasto oli laimea, tilaa oli, esiteltävää vähän. Olisiko puuvenealan vapaaehtoisten toimijoiden, tarkoitan Puuveneveistäjät, Suomenlahden Puuveneileilijät ja Mahogany Yachting Soviety -yhdistyksiä, syytä jakaa Venemessujen puuveneosaston järjestämisen ja yleensä kasaamisen siten, että se tapahtuisi joka kolmas vuosi kullekin toimijalle. Keskitetyt hankinnat, tarkoitan lähinnä kuljetuksia ja muuta logistiikkaa, voisi tuoda erilaisia näkökulmia puuveneilystä. Myös jonkinlaista väsymistä toimintojen pyrörittämiseen oli havaittavissa. Nyt tuntuu siltä, että tärkeätä on olla mukana, mutta ei oikein tiedetä minkä vuoksi. Em. toimijoiden pitäisi lyödä viisaat päät yhteen ja tehdä suunnitelma siitä, mitä tavoitellaan tulevina vuosina. Mm. teemoittelu varmasti palvelisi kaikkia paremmin. Tähän olisi myös saatava eri oppilaitokset ja merimuseot mukaan niin että myös näiden osastot löytyisivät osastolta. Nythän pääkaupunkiseudun yritykset pääsevät huomattavasti pienemmin kustannuksin mukaan kuin sisämaan harrastajat ja ammattilaiset . Jos uutta ilmettä ei saada, kituu kaikki puuveneistä leipänsä hankkivat ja harrastajatkaan eivät ole tyytyväisiä.
Itse kaipasin jonkinlaista "rompetoria" osastolle, koska puuveneilijän helat ja varusteet eivät ole välttämättä samanlaiset kuin kuttaperkka -osastoilla. Ja vielä K-merkinnällä ja klassikkovenerekisterilläkään ei voi loputtomiin ratsastaa, ei se ole se luu, millä uusia asiakkaita, harrastajia saadaan mukaan loputtomiin. Vai onko niitä edes tarkoitus saada - eletäänhän näilläkin Yhteisen jakaminen voisi helpottaa ja parantaa osastoa ja sen toimivuutta, ennen kaikkea
parantaa saatavaa hyötyä kaikille osapuolille.
Donna 28

MOI

Oli varmasti ensimmäinen kerta kun esim. päänaulakkoa ei avattu koko messujen aikana, kun joskus narikkapaikat ovat viikonloppuisin olleet täysiä.

Lukuunottamatta viimeistä lauantaita, niin kävijämäärät olivat vaisuja.

Toisaalta uusien jäsenien hankinnassa onnistuimme ihan hyvin, tosin ei missään tapauksessa viime vuoden tasolle päästy.

Itse toivon, että jatkossa myös puuveneet pidetään päähallissa, koska siellä näkyvyys on paras mahdollinen.

Tuo yhteistyön lisääminen olisi varmasti hyvä, mutta yleensä keskustelu loppuu siinä vaiheessa kun ruvetaan keskustelemaan rahasta ja kustannusten jakamisesta.

Yksi ehdoton edellytys on saada jatkossa näyttävämpiä veneitä esille, mutta kuten tuossa jo vähän aikaisemminkin kirjoitin, niin se ei aina ole kaikista helpoin yhtälö ja iso kiitos niille jotka tänä vuonna saivat veneitä messuille asti.

T: Tero/ Suomenlahden Puuveneilijät ry

Uudena venealalla, mutta melko kokeneena autoalalla täytyy sanoa, että hengilökohtaisesti ei kiinnostaa see uututta hohtaava ja hienosti entisöity paati varttikaan verrattuna vanhaan ja kivan käyttökelvollisen. Viimemessuista oikeesti se rautainen höytypaatti oli paljon mielenkiintoisempi katsottava, kun virhettömästi kiilteleva lakka. Arvostaan tosiaan korkeesti käsityötä ja laatua, mutta kuten autonäyttelyissäkin-se kiiltavin ei oo aina paras, ainakan mielestäni. Jos sais näyttelyn myös oikeita käyttöveneita... tai olenko minä ainoa, kuka kunnostaa/rakentaa venetta käyttöön?

son hienoa et tilaisuuksissa on kaikille jotain.tietysti karuuskin on kauneutta,mut kyllä kauniita,virheettömiä entisöityjä veneitä ei vain voita mikään käsin tehty tällä planeetalla:)

No, 2015 tulee karuakin karumpi ainakin meidän osastolle, se ei ole varmaan lakkapurkkia ikinä nähnytkään.

2016, jos tämän hetken suunnitelmat pitää kutinsa, saadaan varmasti messujen suurin vetonaula meille.

Ja siinä kiiltää sitten kaikki.

Fakta vain on se, että messuille ei tulla katsomaan mitään perus käyttövenettä, vaan jotain ihan muuta.

T: Tero/ Suomenlahden Puuveneilijät