kölipultit

[aliriis1]

Vanhan Ö8:ni kölipultit röntgattiin vimeksi 1991 ja haluaisin sen tehtäväksi nyt uudelleen (onhan jo lähes 20 vuotta kulunut!!)
Kuka, tai mikä instanssi sen voisi tehdä. Firmaa, joka sen teki -91, ei ole enää olemassakaan
Asi

[ijp]

Inspecta ja VTT esim tekevät tarkastuksia röntgenillä.

Googleen hakusanoiksi "NDT testaus" niin löytyy monia muitakin.

Aikaisempaa keskustelua aiheesta: http://puuvene.fi/keskustelu/viewtopic. ... 32&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[aliriis1]

Kiitos! Inspecta tulee perjantaiaamuna röntgaamaan kölipultit!

[nikom]

Oliko kallis lysti? tapahtuiko pääkaupunki seudulla?

[aliriis1]

Vastaan huomenna (perjantaina), sitten kun röntgaus on tapahtunut. Hinnankin saan ilmeisesti vasta sitten.

[caracal]

Entäs miten foorumin viisaat kommentoivat tätä linkkiä, jossa vannotaan sinkittyjen mustarautapulttien nimeen ja väitetään ruostumattomien syöpyvän muutamassa vuodessa märässä puussa hapettomassa ympäristössä?

http://www.eventides.org.uk/tips4.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[aliriis1]

Lupasin vastata 7.5., kun kölipultit on kuvattu, mutta nyt on jo 10.8.!!
Pultit kuvasi Inspectan tiimi, ja kuvissa näkyy ja tarkastuskertomuksesta ilmenee, että yhdestätoista pultista kolme etummaista ovat syöpyneet n.40%, eli lujuus ei enää ole kuin alle 30% luokkaa!! Täytyy harkita nyt talvella pulttien vaihtamista.
Koko lysti maksoi hieman yli 700€

[Jarmo Niinimäki]

Entäs miten foorumin viisaat kommentoivat tätä linkkiä, jossa vannotaan sinkittyjen mustarautapulttien nimeen ja väitetään ruostumattomien syöpyvän muutamassa vuodessa märässä puussa hapettomassa ympäristössä?

Tuo rosterin käyttö puuveneessä taitaa olla lähes yhtä hyvin mielipiteitä jakava aihe kuin kyllästäminen

Viimeisimmässä Puuvene-lehdessä oli pari juttua, joissa sivuttiin kölipulttien vaihtoa ja toisessa päädyttiin ehdottomasti käyttämään rosteria ja toisessa vielä ehdottomammin sinkittyä mustarautaa.

[Pukatti]

Mitenkäs kun nyt puhutaan vaan rosterista, meillä rosteri materiaalina on ruostumaton Aisi 304 ja sitten on haponkestävä Aisi 316. Kestäskö se paremmin vai tarkoitatteko haponkestävää rosterilla?

[Pekka Huhta]

Jos rosterin tielle lähtee niin silloin ehdottomasti 316, mieluummin 316L. Hapettomassa tilassa puun sisässä 304 voi olla lyhytikäisempi kuin räkärauta ilman sinkkiä.

Tosimiehen kölipultithan on pronssia

Pekka

[caracal]

Lupasin vastata 7.5., kun kölipultit on kuvattu, mutta nyt on jo 10.8.!!
Pultit kuvasi Inspectan tiimi, ja kuvissa näkyy ja tarkastuskertomuksesta ilmenee, että yhdestätoista pultista kolme etummaista ovat syöpyneet n.40%, eli lujuus ei enää ole kuin alle 30% luokkaa!! Täytyy harkita nyt talvella pulttien vaihtamista.
Koko lysti maksoi hieman yli 700€

Paljonkohan tekijämies ottaisi siitä vaihtohommasta? Miten se suhtautuu noihin kuvauskustannuksiin?

[laitinenp]

Tosimiehen kölipultithan on pronssia

Heh - minä tein omat pultit pronssista kun en osannut silloin löytää sopivia terästankoja. Nikkelialumiinipronssia, tankoa jonka päihin kierretty kierteet. Pulteissa riippuva jööti on lyijyä.

http://www.panoramio.com/photo/1615409

[meriläinen]

Kaikista kestävin teräslaatu meriveteen on SMO. Sitä käytetään mm. voimalaitoksen lauhdevesiputkissa. Jopa 316L syöpyy merivedessä. En sitten tiedä mitä kyseinen materiaali maksaa. Todennäköisesti ihan helv. paljon.

[meriläinen]

Heh yritin googlettaa smo-pultteja mutta niitä taitaa olla melkohuonosti saatavilla. On kait tarkoitettu vain teollisuuden tarpeisiin Tiesin tuosta materiaalista työni kautta. Kyllähän happoteräs (316L) kestää normaalivenekäytössä ihmisiän tai monta ihmisikää... SMO:ta käytetään teollisuudessa silloin kun on kuumaa merivettä. Sitä normaali happoteräs ei kestä pidemmänpäälle. SMO olis varmaan hyvä jossain lämmönvaihtimessa tai pakoputkessa, jossa on kuumaa merivettä. Tosin kaitpa siinäkin normihappoteräs kestää aikakauan...

[TeddyDiver]

Kyllähän haponkestävästä voi kölipultit laittaa kunhan muistaa että se ei ole ikuista, eli tarkistus säännöllisesti (5-10v välein). Itämeressä 304:kin kestää aikansa, valtamerissä pitää olla sitten 316. Se L (esim 316L) tarkottaa vähähiilistä seosta jota voi hitsata ilman että syöpymiskesto kärsii. Eli jos ei tarvi hitsailla niin se 316 on ok.

Sinkityt (kuuma sinkityt) pultit kestää vähintään yhtähyvin.

Pronssi (silikonipronssi) kestää miehen iän ja CuNi (kopronikkeli) ja Monel seokset sitten vielä kauemmin..