Puuvene.net

pistänkö suoraan puuliitterin vai kannatako kunnostaa ??
rungossa aika paljon haljeneita lautoja ym.. 2 ylintä lautaa kuidutettu.
kone pitää vaihtaa . ei oikein tuommoinen iso yksi sylinterinen lister innosta. ohjaus hytti pitää muutaa jotenkin isomaksi tai poistaa.
vime kesänä ollut ajossa.

Moro!
Toi kamina on kyllä tyylikäs.

Moro

Todella sopusuhtainen, tyylikäs ja perinteinen ruffi ja ohjailuhytti.
Älä missää tapauksessa mene pilaamaan noin erikoisen ja perinteikkään näköistä paattia tekemällä siihen jonkunlainen tyylittömän suuri-ikkunaisen kasvihuonekajuutan.

Tollanen kapea ohjailuhytti on kovassa rullauksessa hyvä, koska sieltä näkee jokapuolelle ja eikä perämies mahdu kaatumaan.

Veneen henkeen kyllä kuuluu se Lister moottorikin, mutta jos se ei toimi niin silloin ehkä kannattaa päivittää.

Käviskö toimintasuunnitelmaksi sellanen, että korjaat tänä keväänä kaikki välttämättömät veneen toiminnan kannalta ja katselet kesän mittaa pitääkö niille suuremmille asioille tehdä jotain, vai vaihtaako isompaan veneeseen, jossa on siihen sopusuhtainen isompi hytti.

Täälläpain puhutaan halveksuvaan sävyyn "raumalaisista paateista" tarkoittaen sellaisia veneitä, jotka on pilattu laittamalla ylikokoinen ruffaus, ohjailuhytti ja suuret ikkunat. (Raumalaisilla oli ennen vanhaa isot ikkunat veneissään kun niille oli lasi halpaa kun rauman satamassa oli lasitehdas)

Nortti

Tainnut se raumalaisten lasiale levitä pikkuhiljaa ympäri Suomenniemen

Onhan tuo "vähä semmone yhellaine värkki" mutta kamiina on komia!

-kaksi ylintä lautaa kuidutettu - kerrankin niin päin!

- Luulis, että vm. käy kuumana kun tollai ohjaushytin näkee

Koirakoppi mikä koirankoppi eikä sitä voi sotkea uljaaseen sapokkaa - mun ohjaushytti on 3,2X2,5m ja sen kruununa on sitten sapokka

Tuo hb:n saalis on jonkunsortin retrovene jossa tekijä on kakenut tiettyä, ehkäpä Pohjameren troolareiden, tyyliä miniatyyri koossa. Veneellä lienee pituutta 7-7,5m vai kuinka?

No, eipäs aleta yleistää "kasvihuoneveneitä" raumalaisiksi... Onhan niitä jokunen raumalla, mutta taitaa sellaisia muutama löytyä poristakin. Rauma on 568 vuotta vanha merikaupunki, jossa asukaslukuun suhteutettuna on huomattava määrä veneitä, jolloin kaikki ei vaan voi olla kauniita puuveneitä, valitettavasti ...ja vaikkakin porista löytyy hienoja puuveneitäkin (pääosin Luvialla ja Merikarvialla veistetyt ) on Pori auttamattomasti sisämaakaupunki. Sitä kuravesi-ränniä ku Karjarannasta ajaa puolenpäivää, niin alkaa meri pikkuhiljaa tuoksua.. Räfsö (joka eivät tunnustaudu poriksi) on sen sijaan todellinen "merikaupunki"... Noh, leikki, leikkin...


JH

Nii, mut mää olenki Meriporilaine!

Nortti

Ja ei se rauman keskustaa halkova uljas "joki" Ganal:kaan nii häävi ol...

Otappa ensin se komia "draakitorvi" irti, senjäläkeen haet komian kamiinan pois ja jätä ittelles muistoksi tuon Listerin kyltin ja sitten pistät komistuksen huutonettiin.
Sääli, että vanha pelastusvene pilattu kaikella kokastuksella?

Kaikki tiedämme, kuinka hankalaa on tehdä kaunis vene. Moni päätyy talotekniikkaan. Tehdään neliskulmaisia laatikoita. -Koska vene on moneen suuntaan kaareva, kaikki rakenteet pitäisi istuttaa sen määräämillä ehdoilla.
Ja sitten otettava huomioon koko (merenkulku). Pienestä veneestä ei kannata tehdä suurta laittamalla siihen suuri kukkakioski päälle. -Olemmehan näitä nähneet. Tässäkin paatissa on "vähän" edellä mainittua vikaa.

pituus on huimat 6.5m. leveytä en tiedä joku 2.3 ehkä.
listeri vie noin 1m3 tilan pienestä hytisä. täytyy mietiä....

Tota ei saa pilata! Iski hirmuiset pertsa-ja-kilu-flashbackit ... tollainen paatti kuuluu nuorille tai nuorenmielisille seikkailijoille! EIkun siitä vaan ajamaan se alppien yli Monacoon miljonäärien äimisteltäväksi!

Mile kirjoitti:Tota ei saa pilata! Iski hirmuiset pertsa-ja-kilu-flashbackit ... tollainen paatti kuuluu nuorille tai nuorenmielisille seikkailijoille! EIkun siitä vaan ajamaan se alppien yli Monacoon miljonäärien äimisteltäväksi!

Hah hah haa...
Vaatii taatusti seikkailumieltä...Tämä Sympaatti.

Ja varsinainen määränpää olisi oiketetusi 37°42′05″N, 24°17′02″E jossa pohjatulppa sitten irroitetaan ja uljas alus saa lopullisen leposijan toisen legendan kupeilta. Matkan lopuksi seikkailijat suorittavat odysseijan pelastulautalla iloisessa myötälaitaisessa!

Mile kirjoitti:Ja varsinainen määränpää olisi oiketetusi 37°42′05″N, 24°17′02″E jossa pohjatulppa sitten irroitetaan ja uljas alus saa lopullisen leposijan toisen legendan kupeilta. Matkan lopuksi seikkailijat suorittavat odysseijan pelastulautalla iloisessa myötälaitaisessa!

On se vaan tyhmää maksaa liikaa..