Puuvene.net

Alan kyllästämään veneen kantta kysyisin voiko (kannattaako) tiiki osa kannesta samalla kyllästää Owatrtonilla kun käsittelen mahonki osat vai tiikki öljyllä??
Terv: jorma Koivikko

Viisaat tuolla mualimalla ovat tehneet 10-osaisen ohjeen tiikin öljyämisestä:
1 ei öljytä
2 ei öljytä
3 ei öljytä
4 ei öljytä
5 ei öljytä
6 ei öljytä
7 ei öljytä
8 ei öljytä
9 ei öljytä
10 ja viimeistely, ei öljytä.

Vapaa suomennos lähteestä.

Kyllä sitä ainakin kehitysmaissa pruukataan huoltaa tiikkiä öljyämällä...

Kun vaikuttaa siltä että ei missään nimessä öljyä!!!
Niin mitkä on haitta vaikutukset jos tiikin öljyää?
Terv: jorma koivikko

Riippuu kait paljon siitä millä öljyää - moottoriöljy on taatusti myrkkyä ja pellavaöljy tummentaa tiikkiä voimakkaasti mutta tiikille taitaa olla tiikkiöljy parasta lääkettä ilman sivuoireita...
KVG!

Kyselin jo aikaa sitten tuota Kuukkelilta (ilman sitä v:ua), ja järkevimmän tuntuiset selitykset tuntuivat puoltavan käsittelemättömyyttä.
Nyt edellisen puhdistushionnan jälkeen kansilla on menty ilman muuta käsittelyä, kuin pesu, jo muutama vuosi. Nyt olen tuon
kannalla ehdottomasti. Sisäkalusteet ja keittiön pöydät on sitten ihan eri juttu.

Tuossa on kyllä tehtävä paljon painotusta henkilökohtaisella tasolla, mistä tykkää. Tummasta vai saako harmaantua?
Käsittelemätön on todella mukava paljaalla jalalla, puhdistuu helpommin (usko vaan) ja harmaantuu kivasti hopean sävyyn.

"Tuossa on kyllä tehtävä paljon painotusta henkilökohtaisella tasolla, mistä tykkää..." - CC

Niimpä ja siihen öljytyn ja öljyämättömän perään on vielä lisättävä se että joku jopa tykkää lakatusta tiikkikannesta - mutta jos päätyy siihen öljyämiseen niin ei sitä kannata tehdä millään Owalla...

-paitsi jo tykkää lähes mustasta tiikkikannesta

Jos teakkia lakkaa, onko siihen jokin kikka kakkonen,
tyyliin ohennetta paljon ekaan kerrokseen tai muuta vastaavaa...?

Moro

Käsittely riippuu myös siitä että mikä vene ja millaiseen käyttöön.
Purjeveneessä ei missään tapauksessa öljytä, jos tahtoo pysyä kannella purjehtiessa.
Jossain näyttely- tai esittely-veneessä voi kannen vaikka lakata kun liukkaudesta ei ole käytön kannalta haittaa.

On myös olemassa joku uusi aine teakin käsittelyyn, joka suojaa sen ilman öljyä.
Se jättää käsittelemättömän puun näköisen pinnan, johon ei lika tartu eikä se harmaannu.
En nyt muista sen aineen nimeä, yksi uusi Scylla käsiteltiin sillä ja se oli ainakin ekan kesän jälkeen uuden veroinen.

Henkilökohtainen mielipiteeni on ehdottomasti käsittelemätön teak kansi, joka saa harmaantua luonnollisesti.
Hoitona vettä ja pesua.

Olen yhden veneen avotilan hinkannut nätiksi ja sitten käsitellyt sen teak öljyllä. Puolen kesää se oli nätin näköinen vaikkakin harmittavan liukas märkänä. Loppukesästä se oli sitten ruman läikikäs se olisi vaatinut lisää öljyämistä, mutta liukkauden takia en halunnut sitä tehdä.
Seuraavana keväänä putsasin teakit taas ja se oli todella työlästä. En ole öljyjä sen urakan jälkeen käyttänyt.

Nortti

Miksi kysyin johtuu teakkisestä uimatason / rappusten puu-osista jotka
( omasta mielestäni ) ei sovi kuvaan harmaana.
Viime keväänä lakkasin ja kesti hyvin syksyyn ( talveen )
mutta koska ne ei mahtuneet venekatoksen alle,
saivat lunta / jäätä päälleen talvella ja lakkapinta otti hatkat.

Nyt ne on hiottu puhtaaksi mutta mitä
niile tekisin seuraavaksi?

Olisiko uusi lakkaus ratkaisu ja ensi talvena jokin lisäsuoja lumen varalle rakennettava??

Ainakin tuntuu että lumi ja jää on ollut se mikä pinnan rikkoo,
vai olisiko pakkanen???

"On myös olemassa joku uusi aine teakin käsittelyyn, joka suojaa sen ilman öljyä.
Se jättää käsittelemättömän puun näköisen pinnan, johon ei lika tartu eikä se harmaannu.
En nyt muista sen aineen nimeä, yksi uusi Scylla käsiteltiin sillä ja se oli ainakin ekan kesän jälkeen uuden veroinen..." - Nortling

Oiskohan ollut tuosta ärhäpistä kysymys kun laiturinaapuri joka kevät harjapesi ja "öljysi" ison runnilaisensa tiikkikannen joka ei kuitenkaan ollut liukas ja haalistuikin vain hieman kesän mittaan? Kaveri tosin sanoi "öljyävänsä" kannen...

Tiikin öljyäminen on lähinnä esteettinen juttu. Esim. teak pihakalusteet. Niitä on öljyttävä, jos haluaa, et näyttää hieonolta... Tosin medium sisukka, tammilankulla, harmaantuneella terassipöydällä maistuu paremmalta, kuin juuri öljytyltä

Sitähän se nimenomaan on, tiikki on yksi kovapuulaji joka on määritelty kestämään 30v maakosketusta tropiikin oloissa, muita on mm. merbau ja bangirai.

Purjehtija tuttavani ovat sanoneet, ettei tiikkiä saa öljytä, sitä huolletaan ainoastaan huolellisella pesulla ja kun sen kunnolla pesee, ei se näytä harmaalta. Kun tiikki pinta laitetaan veneeseen, on sen tarkoituksena nimenomaan jalan pitävä ote, näin siis kannella, sisällä se lakattaneen normaalisti, kunhan tiikin rasva pinnasta on poistettu.
Moottoriveneissä voi ehkä käytäntö olla toinenkin, mutta miksi niihin pitäisi laittaa tiikkiä,
kun sellaista tarvetta kuin purjeveneiden kallistuvilla kansilla liikkumiseen ei ole kuin korkeintaan satamamanövereissä.
Donna 28

Kyllä minulla on vakaa tarkoitus tehdä tiikkirimakansi Dejah Thorikseen kunhan vaan sattuu liikkumaan lähistöllä tuota tiikkiä silleen sopivasti. Mutta eipä hättäillä...