Puuvene.net

Kyllästin folkkarin kolme viikkoa sitten pellavaöljyn, peruskyllästeen ja sinkkinaftenaatin sekoituksella ja kun nyt kävin tunnustelemassa kuinka vene olisi kuivunut, tuntui siltä kuin se olis eilen kyllästetty? Hetipä se alkoi järjetön kuumotus kuinka vappu lähestyy ja vene on märkä, eikä pinnasta puutu kuin liitukittaukset, 10 kerrosta lakkaa + pohjasta liitukittaus, lyijymönjä ja useampi kerros myrkkymaalia?!?!

Onkohan ok vain odottaa veneen kuivumista ja sen jälkeen tehdä homma hyvin, vaikka vesillelasku menisikin pari viikkoa pitkäksi, vai pitäisikö nyt roiskia kylkeen jotain kuivattavaa ainetta(owatrol?) ja rakentaa jokin lämpöteltta veneen ympärille, että pääsis lakkailemaan...?

Jotenkin voisi kuvitella, että jos vene on noin märkä vielä niin ei luulisi liikakuivumisestakaan olevan vaaraa ihan heti?
Ja voisiko joku tähän loppuun vielä kertoa koko kevään sääennustuksen, lämpötiloineen kaikkineen päivälleen oikein niin voisi suunnitella urakan paremmin? Luvassa on kuulema kylmä kevät.

On tää hankalaa tää veneily, kauheen hankalaa...kuinka te jaksatte?!

t:kohta jo 10kk puuveneen omistanut

Mä olen omistanut puupaatin suunilleen yhtä pitkään... mutta helmikuussa mursin kantapääni ja keppien kanssa menee toukokuun loppuun. Joutu heittään hyvästit toiveille saada vene kesäksi veteen. 8\

Mutta toisaalta tää talvi ja kevätkin on ollut semmoinen, ettei hirviästi olis pystynyt tekemään. Nyt on sitten aikaa harkita mitä tekee ja miten.

Toivottavasti jaksat puristaa loppuun asti!

Juuso

No minä olen tehnyt parivuotta , vai oliko jo kolme sitten, myös folkkariini kyllästyksen ja sepäs kylläste pääsi nahoittumaan.
Eli oisko tullut vedeltyä vähän liian nopeaa tuo pö kylläste pintaan, en tiedä.
Mutta sen nahan sain siitä aika nättiin pois Hempelin degreaserilla, tosin ekavuonna ei maali (maalatut kyljet)oikein pysynyt siinä kiinni, vaan vasta seuraavana vuonna alkoi pysymaan kunnolla.
Tosin ei se siitä mihinkään pudonnut vaan lähti isona plkeenkielenä irti kun esim. siitä jotakin tarraa irroitti.

Ja sellanen sääennuste, että juhannusta kohti lämpenee ja siitä sitten alkaa loppukesästä kylmetä, eli jos ulkosalla tekee kannattaa tehdä ennen syksyä, tosin onhan lokakuussakin ihan hyviä ilmoja ja voi kevätkunnostus myös silloin onnistua.

Moro Glenn

Mulla on ollut puuveneitä vasta n 40 vuotta.
(Ensimmäisen vaneri optarin sain n 7 vuotiaana)

Pellavaöljynhän ei kuulukaan kuivua. Se imeytyy puuhun minkä imeytyy ja ylimääräinen sitten pyyhitään pois. Pyyhimisessä voit käyttää spriitä tai jotain muuta rasvanpoistajaa.
Siihen sitten aletaan päälle sutimaan ohennettua lakkaa (50/50).
Jos pellavaöljy nahoittuu se ei ole raakaa öljyä eli se on vernissaa tai sitten se muuten kypsyy auringossa tai jonkun muunlaisen kemiallisen reaktion takia.

Nortti

Tere

Vähän asiaa sivuten. Onko mitään suosituksen tapaista/kokemuspohjaa vernissan laitosta
kyllästysseoskerrosten päälle ? Tarvisko kuivahtaa välissä? Ei saa kuivaa? Ei tarvi koko vernissaa?
Kyseessä vedenalainen pohja johon mennyt 10 kerosta/20l seosta (pellavaöljy 75%, sinkkinaftenaatti 8%
lyijysikkatiivi 4% havupuutärpätti 13%).
Seos siis aika "paksuna", eli tarviiko sitä vernissaa, tai kerkeekö sitä enää laittamaan, jos meinaa Vapuksi
vesille?
Päälle tulee kerros-pari yaht-primeriä ja pintaan antifouling..

Vernissa on käypä kuivike pellavaöljyn päällä ja kelpaa myös tartunnaksi esim. maaleille ja lakoille.

Jos tulee kiire niin helpoin on vetästä Hempelin Impregiä kerros tai pari ja seuraavana päivänä pinta on kuiva. Lämpötilaksi riittää viisi astetta. Sitten vaan lakkaa päälle

Jape kirjoitti:Jos tulee kiire niin helpoin on vetästä Hempelin Impregiä kerros tai pari ja seuraavana päivänä pinta on kuiva. Lämpötilaksi riittää viisi astetta. Sitten vaan lakkaa päälle

Halleluja ja Berry! Juuri jotain tämmöistä halusin kuulla...voiko muuten liitukitit viritellä märälle pinnalle vai täytyykö ensin kuivatella? Entäs lyijymönjät?

Aloitin eilen rungon pintakäsittelyn (pellavaöljykyllästyksen lopettamisesta n. 3,5 viikkoa) pohjamaalaamaalla ylimmät laudat. Hioin laudat ja pyyhin asetonilla. Tänään menin tarkistamaan tilanteen. Näytti hyvältä, vaan ei tuntunut. Kummankin laudan yläreunassa eli törmäyslistan alapuolella oli tuuman levyinen kaistale, jossa pohjamaali tuntui kostelta. Toisella puolen maali oli pehmeää kolmen vaaksan pituudelta ja koko laudan leveydeltä. Maalit lähtivät hyvin kaapimalla pois. Oli käsittääkseni pakko. Voi surkeus!
Jatkan paljaitten pintojen pyyhintää sekä pohjamaalausta "sitten joskus".
En ole keksinyt syytä siihen, miksi maali oli juuri noissa kohdin märkää (eli pellavaöljy ei ollut kuivunut, kuten muualla).
Tein teippitestin eli tälläsin sinisen maalarinteipin palasia sinne tänne runkoon. Totesin, että osa pysyy kiinni hyvin, osa ei tartu juuri laisinkaan. Syy?
Pitäisikö sitten sivellä Hempel Impreg ykköstä pintaan, kuten tuossa edellä neuvottiin? Kynnys on korkea, sillä halusin kyllästää rungon nimenomaan perinteisin menetelmin.
Miten Hempel toimii pellavaöljyn päällä, mikä se mekanismi on? Onko sen käytöstä muuta haittaa kuin että kustannuksia tulee lisää? Onko se ehdottoman toimiva konsti?

Jotenkin tuntuu että ongelmat alkaa aina jos on pumpattu täyteen pöötä ja sitten aletaan "suoraan" tekemään pintaa. Reilusti pidempi kuivumisaika ois ollu varmaan tarpeen ja pinnan kuivuminen varmasti riippuu taas kuinka läpikyllästettyä puu oikein on... Maalaisjärjellä ajatellen jos pinta on kuin limanuljaska öljyttynä niin melko vaikea siinä on maalin tai lakan tarrautua pintaan:)

EDIT: Ja eihän tällä kelillä mikään oikein tahdo kuivaa, vai oletko sisätiloissa?

Maali Bravan pohjamaali, ei ohennettu.

- - -

Tämä on näitä aloittelijan kompastuskiviä. Olen ymmärtänyt, että pellavaöljyä pitää sivellä niin kauan kuin puu imee. Olisihan tuo imenyt varmaan enemmänkin, mutta lopetin viiden viikon jälkeen. Pitänee vain odottaa. Lakattavaan osaan runkoa teen testin ja sivelen sinne tänne lakkaa ja katson, mitä tapahtuu.
Vene on sisätiloissa.

Sain tuossa omassa projektissani, jossa käytetään noita Rylardin tuotteita seuraavat ohjeet. Kyllästetään pellavaöljy/myrkky seoksella niin paljon kun imee. Pyyhitään pinnat, viikon parin päästä kun pinnat hikoilevat niin pyyhitään sitä mukaa extrat pois. Odotellaan mielellään kaksi kuukautta, tämän jälkeen itse petsaan Rylardilla vielä pinnat ja tämä sulkee jo jonkin verran pintoja ja sitten tuota defenderiä pari kerrosta päälle ja taas odotellaan ja pyyhitään extroja pois Tämä sulkee hyvin pinnat ja pohjustaa lakkausta varten. Lopulta sitten lakkaukset. Tällaiset ohjeistukset sain tuolta Pietarsaaren veneveistämöltä. Eli tuo defenderi toimii varmasti vastaavalla tavalla kuin aikaisemmin mainittu impreg, jolla suljetaan pinta ennen työn jatkamista.

"Odotellaan mielellään kaksi kuukautta..." Hohhoh. Onkohan kenelläkään veistäjällä aikanaan ollut kahta kuukautta aikaa odotella että pöö kuivuu. Kaksi viikkoa riittää, kun on oikeat aineet. Ihme hifistelyä, jos pitää nuin kauan ihmetellä kuivumista.

Joo, kuulostaahan tuo pitkältä ajalta, mutta noin kuulemma toimivat ja ohjeistivat ja tällä ajattelin mennä. Ei tuossa nyt ole elinkeinosta kiinni, eikä tällöin ole itselläni niin hoppu. Kävin kyllä katsomassa yhtä restaurointikohdetta, jossa oli kyllästeet olleet jo yli kuukauden tuolla veistämöllä.