Fiskari & wikstöm.

[janttura]

Nii, otsikon kaltainen kombo tuli hankitua harrastukseksi ja kevät onkin menny oiken mukavasti veneellä puuhastellessa...

Kaikenlaisia kysymyksiä onkin nyt tullu eteen mihin kysynkin nyt kokeneempien neuvoa/mielipidettä.

Ekaksi. Pilssissä on reikä mihin pitäs keksiä jonkinlainen tulppa. itelle tuli ekaks mieleen sellanen kiristettävä kumitulppa, niinku soutuveneissä. vai vuolenko puusta?

Ja minkälaisia ratkasuja ihmiset on keksiny wiktrömin kaasukahvaks?

Kyselen tyhmiä taas kunhan ongelmia esiintyy.

Kiitos ja anteeksi.

[ms.venla]

Mulla on keulassa tyhjennys proppuna pelkkä messinki pultti ja sisäpuolella prikka ja mutteri. Ne tiivistän sikalla aina keväällä, kun laitan paikalleen. Pultti ei saa olla liian tiukka ettei lauta halkea turvotessaan.

[Donna 28]

Veli-Matilla messinkiä, minulla puutappi.
Donna 28

[Veli-Matti]

Mitä nää taas Donna höpötät; mulla on oikein kaks kappaletta pohjapropuja. Toinen hiukan ylempänä ja toiselle on kaiverretty oikein kanava kölipuuhun että valuu vene taatusti kuivaksi - toiselta puolelta . Suurnäkin ajatusta tuplareikäsydeemistä en oikein käsitä mutta siellä ne kuitenkin on ja pysyy.

Messinkiähän ne nykyään ovat ja ostettu laadustaan tunnetusta Biltemasta yhdenlaisena heräteostoksena;



Ne nyt vaan sattui sopimaan reikiin just eikä melkein ja pysyvät varmemmin kiinni kuin vanhat puutapit.

[janttura]

Eli reikiin voi työntää "mitävaan" sinne sopivaa tulpaa..

Mistähän löytys ton w2:sen releen tietoja, tai tieto mikä yhdistetään mihinkin.?
Mulla on se rele irrallaan eikä siinä ole merkintöjä. wikken manuaalissa on kyllä kytkentä kaavio, mutta kun ei viitsisi ihan arpomalla sitä kytkeä.

On varmaan typerin ja epäselvin kysymys ikinä......

[jerkkuli]

mulla on "kaasukahvana" ruorin viereen tuotu mig-hitauskaapelin muovinen langanohjainputki,jossa millin rosterilanka vaijerina toinen pää kaasarin kyljessä kaasuvivustossa ja toinen vapaana ruorin vieressä siitä saa vauhtia säädeltyä.Sopiva vipu vielä ruorin viereen kehittelyssä.Vaihteen kaukosäätöä mulla ei ole.

[janttura]

Toihan kuullostaa mielenkiintoselta, tai ainakin kekseliäältä..
Pitää yrittää viritellä jotain vastaavaa jos ei löydy halpaa kahvaa ja vaijeria.

Kiitti vinkeistä.

[janttura]

http://kuvablogi.com/nayta/2549674/" onclick="window.open(this.href);return false;


Kuvan mukainen rele pitäisi kytkeä, mutta siitä ei löydy kun D-: merkintä.
Mitkä on vaihtoehdot? hevata nykynen rele kierrätykseen ja hankki tilalle uusi rele merkintöineen.
Vai joku muu mikä?

En sähköstä tiedä mitään, muuta kuin että se on sinistä ja sattuu... Yritin täältäkin haulla etsiä vastausta.

Niin, että jos jollakulla olisi sattumoisin samallainen relevaattori kiinni konneessa, niin olisin kiinnostunut kuulemaan miten se on toteutettu..


Tänks.