Moi,
Jos jollain on venevakuutukset Alandiassa, ehdottaisin vakuutusehtojen pikaista tarkistamista.
Muistuipas mieleeni se Puuvenelehden vakuutuksia koskeva artikkeli ja päätin kokeilla minkälaisia vastauksia muista vakuutusyhtiöistä tulee kun kyselen tarjouskia vanhan puuveneen vakuuttamisesta/arviosta.
Aloitin varovasti yhdestä, Alandiasta, olivat sopivasti merenkulkuun suuntautuneen oloisia. Täytin tarjouspyynnön netissä ja noin viikon kuluttua sain seuraavan vastauksen:
"Kiitämme mielenkiinnosta vakuutuksiamme kohtaan. Merkitsemissääntöjemme mukaan emme valitettavasti myönnä vakuutuksia iäkkäille puuveneille."
Eli semmoista, veneen ikä on 37 vuotta ja kuntoahan ei edes kysytä. Mielenkiintoinen toimintamalli vakuutusyhtiöllä, vakuuttavat mieluummin vaikka märäntyneen muovikiukalon mutteivat ehjää puuvenettä. Väittävät vieläpä olleen 70 vuotta merenkulussa mukana.
Haisee pahalta.
Alandia ei vakuuta puuveneitä
-
Veli-Matti
- Viestit: 7971
- Liittynyt: 08.10.2003 21:59
- Paikkakunta: Varjakka
Niin, kukas niitä lahoja puukaukaloita sitten oikein viitsisi maksella kun haveri (meilläpäin haaveri) sattuu ;)
Minulla on Bertta-Lotan vakuutus Turvassa, vuosimaksu on jotain 60-70 ekua. Vakuutus on jokin hiton täysiturva kattaen telakoinnin ja kuljetukset ja karilleajot. Vakuutus on tosin otettu siinä vaiheessa kun vene oli just haettu projekti ja vakuutusarvoksionmerkitty roville ja konelle kullekin 2000€. Vanhan (vm.-69) puuveneen vakuuttamisessa ei ollut ongelmia vaikka korostinkin asiaa tiskillä.
Minulla on Bertta-Lotan vakuutus Turvassa, vuosimaksu on jotain 60-70 ekua. Vakuutus on jokin hiton täysiturva kattaen telakoinnin ja kuljetukset ja karilleajot. Vakuutus on tosin otettu siinä vaiheessa kun vene oli just haettu projekti ja vakuutusarvoksionmerkitty roville ja konelle kullekin 2000€. Vanhan (vm.-69) puuveneen vakuuttamisessa ei ollut ongelmia vaikka korostinkin asiaa tiskillä.
Veli-Matti
http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
-
Nevinski
- Viestit: 209
- Liittynyt: 10.05.2004 13:33
Kummallista, venemessuilla pyysin tarjousta vakuutuksesta nimenomaan Alandiasta ja sainkin sellaisen muutaman kuukauden!!! kuluttua. Tosin se oli aivan tolkuttoman naurettava, jotain 4-5 kertainen IF:n olemassa olevaan verrattuna. Kyseessä on tuulilasivene, jossa aika edullinen vakuutus IF:ssä (ei kaskoa...)
Puuvene on puuvene, muu vene on muu vene!
-
markku
- Viestit: 5
- Liittynyt: 22.04.2003 0:51
outoa on joo
Juu outoa, jotenkin mullakin _oli_ olo että Alandia olisi jotenkin vakavissaan veneilyyn ja veneilijöihin suhtautuva vakuutusyhtiö.
Tässä nyt varmaan kannattaa ainakin niiden joilla siellä vakuutus sattuu olemaan, tarkistaa että jokos se vene on heille liian vanha.
Olen 100% varma, etteivät kerro "rajan" ylittyessä että ei ole enää vakuutuksen piirissä. Noille kavereille kelpaa vain raha.
Sikäli vielä mielenkiintoista toi "ei me noita puuveneitä..." kommentti. Mihin kummaan ne oikein perustaa päätöksensä? Onko vaikka vakuutettava moottori puuveneessä eri asia kuin muovi/rautaveneessä.
Entä onko laudan tai parin kokoisen reiän korjaaminen puuveneessä vaikeampaa kuin saman kokoisen reiän korjaaminen muoviveneessä?
Eli ei tietenkään ole. Loppujen lopuksi siis kyseessä on tietämättömyyteen ja ammattitaidottomuuteen perustuva päätös. Liekö sitten päinvastaiset päätökset perustuneet samaan ammattitaitoon?
No joka tapauksessa, ainakin tuosta ammattitaidosta johtuen Alandia ei saa minulta koti-, henki-, 2 kpl autoja, 2 kpl mp-pyöriä vakuutuksia, mikäli niitä edes vakuuttavat.
Tässä nyt varmaan kannattaa ainakin niiden joilla siellä vakuutus sattuu olemaan, tarkistaa että jokos se vene on heille liian vanha.
Olen 100% varma, etteivät kerro "rajan" ylittyessä että ei ole enää vakuutuksen piirissä. Noille kavereille kelpaa vain raha.
Sikäli vielä mielenkiintoista toi "ei me noita puuveneitä..." kommentti. Mihin kummaan ne oikein perustaa päätöksensä? Onko vaikka vakuutettava moottori puuveneessä eri asia kuin muovi/rautaveneessä.
Entä onko laudan tai parin kokoisen reiän korjaaminen puuveneessä vaikeampaa kuin saman kokoisen reiän korjaaminen muoviveneessä?
Eli ei tietenkään ole. Loppujen lopuksi siis kyseessä on tietämättömyyteen ja ammattitaidottomuuteen perustuva päätös. Liekö sitten päinvastaiset päätökset perustuneet samaan ammattitaitoon?
No joka tapauksessa, ainakin tuosta ammattitaidosta johtuen Alandia ei saa minulta koti-, henki-, 2 kpl autoja, 2 kpl mp-pyöriä vakuutuksia, mikäli niitä edes vakuuttavat.
-
Vieras
-
masoini
- Viestit: 313
- Liittynyt: 16.04.2003 11:59
- Paikkakunta: Mynämäki
- Viesti:
Moi,
Alandia on pelkästään laivoihin, veneisiin ja merikuljetuksiin keskittynyt yhtiö. Kirjoittaessani tuota Puuvene-lehdessä ollutta artikkelia, soittelin suurimmat vakuutusyhtiöt läpi, ja ainut firma joka olisi suostunut vakuuttamaan oman veneemme (vm -36 Saaristoristeilijä) järkevin ehdoin, oli tuolloin Alandia. Heidän suhtautumisensa vanhoihin puuveneisiin näyttää muuttuneen perin ikävään suuntaan. Vanhat vakuutukset kuitenkin käsittääkseni ovat voimassa vakuutuksen solmisimis-hetken ehdoin.
Tuon artikkelin pointti oli se, että vahingon sattuessa, saattaa paikalle tulla yhtään mitään mistään veneestä tietämätön autovahinkotarkastaja, joka nähdessään yhden mustuneen puutulpan, sanoo että vene on täysin arvoton ja laho. Kannattaa siis kysellä ainakin tarkastajien ammattiataito.
Terveisin
Markku
Alandia on pelkästään laivoihin, veneisiin ja merikuljetuksiin keskittynyt yhtiö. Kirjoittaessani tuota Puuvene-lehdessä ollutta artikkelia, soittelin suurimmat vakuutusyhtiöt läpi, ja ainut firma joka olisi suostunut vakuuttamaan oman veneemme (vm -36 Saaristoristeilijä) järkevin ehdoin, oli tuolloin Alandia. Heidän suhtautumisensa vanhoihin puuveneisiin näyttää muuttuneen perin ikävään suuntaan. Vanhat vakuutukset kuitenkin käsittääkseni ovat voimassa vakuutuksen solmisimis-hetken ehdoin.
Tuon artikkelin pointti oli se, että vahingon sattuessa, saattaa paikalle tulla yhtään mitään mistään veneestä tietämätön autovahinkotarkastaja, joka nähdessään yhden mustuneen puutulpan, sanoo että vene on täysin arvoton ja laho. Kannattaa siis kysellä ainakin tarkastajien ammattiataito.
Terveisin
Markku
-
KariL
- Viestit: 16
- Liittynyt: 24.02.2004 22:45
Komposiittiveneiden vakuutukset A:ssa
Tiediustelin komposiittirakenneveneiden (puurima/epoxi) vakuuttamista Alandiassa, ja vastaus oli tyly: Ei vakuuteta laisinkaan koska niiden rakenne ei ole turvallinen.
Mielenkiintoista, sillä tietojeni mukaan esim. juuri rima/epoxi menetelmällä tehdyt veneen USAssa saapi joka rabattia vakuutushinnoissa juuri sen vuoksi, koska rakenne on varsin turvallinen ja vahva.
Onkohan Alandia vakuutussysteemit oikein ajan tasalla. Ja kovin olivat ylimielisiäkin viime Uivassa. Otin vakuutukset pois ja siirsin Fenniaan.
K
Mielenkiintoista, sillä tietojeni mukaan esim. juuri rima/epoxi menetelmällä tehdyt veneen USAssa saapi joka rabattia vakuutushinnoissa juuri sen vuoksi, koska rakenne on varsin turvallinen ja vahva.
Onkohan Alandia vakuutussysteemit oikein ajan tasalla. Ja kovin olivat ylimielisiäkin viime Uivassa. Otin vakuutukset pois ja siirsin Fenniaan.
K
-
markku
- Viestit: 5
- Liittynyt: 22.04.2003 0:51
Uusi kyselykierros vakuutusyhtiöihin?
Jaa, vai ei puurimaepoksi ole turvallinen? Entäs vaikkapa uusi bavaria jonka seinistä (kaappien) sisällä aurinko paistaa läpi. Herää kysymys siitä, että onko Alandialla todellakaan mitään todellisuuden tajua mistään käytännön asiasta? Vai onko kyseessä strateginen päätös? No ehkä pitäisi tajuta jo nimestä joka viitta Ahvenanmaahan... :/
Mutta tuosta Fenniasta puuvenevakuutusyhtiönä, muistaakseni nimeltään Yrittäjäin Fennia eväsi vakuutuksen naapuriveneilijältä kun vaihtoi puuveneensä kalliimpaan puuveneeseen. Syynä oli liian vanha puuvene. vm 1980. Edellinen vene oli saman ikäinen ja samassa vakuutusyhtiössä. Joten minä ainakin harkitsisin vielä kerran ko. yhtiössä yhtään minkään vakuuttamista.
Eli tuota, onkos niitä ulkomaisia "Classic boat" vakuutusyhtiöitä jotka vakuuttavat Suomessakin? Entä onko kellään tiedossa mitä vakuutusyhtiöitä nuo Helsingin halkolaiturin puulaivat käyttävät? Entäs ruotsalaiset, niillähän näitä puuveneitä riittää todella paljon.
Markku
Mutta tuosta Fenniasta puuvenevakuutusyhtiönä, muistaakseni nimeltään Yrittäjäin Fennia eväsi vakuutuksen naapuriveneilijältä kun vaihtoi puuveneensä kalliimpaan puuveneeseen. Syynä oli liian vanha puuvene. vm 1980. Edellinen vene oli saman ikäinen ja samassa vakuutusyhtiössä. Joten minä ainakin harkitsisin vielä kerran ko. yhtiössä yhtään minkään vakuuttamista.
Eli tuota, onkos niitä ulkomaisia "Classic boat" vakuutusyhtiöitä jotka vakuuttavat Suomessakin? Entä onko kellään tiedossa mitä vakuutusyhtiöitä nuo Helsingin halkolaiturin puulaivat käyttävät? Entäs ruotsalaiset, niillähän näitä puuveneitä riittää todella paljon.
Markku
-
Merenhuiske
- Viestit: 9
- Liittynyt: 28.04.2004 11:31
- Paikkakunta: Masku
-
Htahti
- Viestit: 10
- Liittynyt: 20.08.2003 20:08
Mullakin on -75 pellinkiläisen vakuutus Fenniassa. Mutta varsinainen kysymys.....onko joku saanut vakuutusmiehen katsomaan mitä on vakuuttamassa ja arvioimaan "oikeaa" vakuutusarvoa vakuutuksenteko tekovaiheessa. Minulle Fenniasta on useampaan kertaan kerrottu että he arvioivat tilanteen vasta vahingon satuttua
-
simo kontinen
- Viestit: 32
- Liittynyt: 11.07.2003 21:06
- Paikkakunta: Helsinki
-
vester
- Viestit: 127
- Liittynyt: 06.12.2004 17:28
- Paikkakunta: Helsinki
If vakuuttaa
Moi,
Vuosi sitten päätin korottaa oman v. 1957 valmistuneen 12 m mahonkiketsini vakuutusarvoa. Tähän antoi sysäyksen tutustuminen "Pitkäpaasi" luotsiveneeseen Kauppatorin puiset purjealukset-tapahtunassa. Siellä ilmoitettiin että pitkäpaaden peruskorjaus oli tullut maksamaan 340.000e!!!. Ajattelin, että jos korjauskustannukset ovat tuota luokkaa, lienee syytä tarkistaa oman veneeni vakuutussummaa. Pyysin 20.000 euron korotusta, jolloin ilmoittivat että edellyttää veneen tarkastamista paikan päällä. Sovin että lähetän yksityiskohtaisia valokuvia veneestä (mm. pohjan kyllästysprojektin ajalta, jossa näkyy laudotuksen kunto) Lisäksi lähetin yksityiskohtaisen selostuksen veneestä. Korotuspyyntö meni tämän jälkeen kerralla läpi ilman tarkastusta paikan päällä.
Terv.
Vester
Vuosi sitten päätin korottaa oman v. 1957 valmistuneen 12 m mahonkiketsini vakuutusarvoa. Tähän antoi sysäyksen tutustuminen "Pitkäpaasi" luotsiveneeseen Kauppatorin puiset purjealukset-tapahtunassa. Siellä ilmoitettiin että pitkäpaaden peruskorjaus oli tullut maksamaan 340.000e!!!. Ajattelin, että jos korjauskustannukset ovat tuota luokkaa, lienee syytä tarkistaa oman veneeni vakuutussummaa. Pyysin 20.000 euron korotusta, jolloin ilmoittivat että edellyttää veneen tarkastamista paikan päällä. Sovin että lähetän yksityiskohtaisia valokuvia veneestä (mm. pohjan kyllästysprojektin ajalta, jossa näkyy laudotuksen kunto) Lisäksi lähetin yksityiskohtaisen selostuksen veneestä. Korotuspyyntö meni tämän jälkeen kerralla läpi ilman tarkastusta paikan päällä.
Terv.
Vester