Puuvene.net

Kävin eilen messuilla nopean kierroksen. Oli hieno huomata, että puuveneosaston lisäksi puuveneitä oli päässyt myös "yleiselle" puolelle - honduras-mahongista tehty Woodbackerin Lazy Lady ja 20 lakkakerrosta pysäyttää ison hallin sisäänkäynnin tuntumassa.

Pitkästä aikaa uusi puinen folkkari tuntui myös keräävän sympatiaa ja pysäyttävän -ferrarin punaiseksi maalatusta kyljestä voi olla montaa mieltä, mutta ainakin se pysäyttää.

Lisää tunnelmia ja kuvia ja tärppejä blogistani:
http://bluebrook.wordpress.com/2010/02/ ... pit-top-5/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vai voi ferrarinpunaisesta esitellä mielipiteitä. Oman paattini kaapimahommat ovat edenneet ja olen päätynyt maalaamaan sen. Ja punainenhan siitä tulee. Punainen saaristoristeilijä on jees, valkoisia on nurkat täynnä. En tosin ole varma, oisko se vallan räikyvänpunainen, mutta tokko kovin kaukana :D

Jep.Värien käyttö ois monesti tervetullutta jopa puupaatteihin vaikka melkoisestihan se vaatii tiettyä "uskallusta".Tosin nyky vehkeillähän(tietokoneella) voi lopputulosta jo vähän vakoilla etukäteen vaikkei se luonnossa aina samalta näytäkään.

Reilusti punainen on kyllä reilusti punainen, meinaan vaan että kun tekee tällaisen selkeän valinnan värin suhteen, ei tarvitse turhaan ohjelmistojen kanssa pelailla ja hakea nyansseja mansikkamaidon punaisen ja norsunluun välillä -se on halolla päähän ja sillä selvä! Ihan ok, onhan noita kirkkaanvihreitäkin kylkiä, jotka tuovat mukavaa vaihtelua...

Jep.Enpä kikkailua tarkoittanutkaan..Vaan jos eri värejä runkoon ja yläosiin esim miettii niin silloin voipi vahvistaa omia tuntemuksia vaikka "koneella"...
Itse en älyä näistä vempeleistä paljon mitään ja pidän puun omasta väristä....

Oma ongelmani (siis huumorilla) taas on, että sen verran nörtti olen, että heti alkoi kiinnostamaan tuo ajatus mallailla eri rungon värejä jollain ohjelmistolla, niinku huvin vuoksi. Mutta taidanpa itsekin mieluummin käyttää energian mieluiten oikeaan työhön ja lakkauksiin...

Vaikka toisaalta -olen pitkään pohtinut pohjamaalin väriä -perinteinen Hempelin Basic punainen vai vetäisik koko homman uusiksi tummansiniseksi. Mutta toisaalta, viininpunainen käy kauniisti tummaan mahonkiin... Entäpä kansi, nyt se on valkoinen, sekin pitäisi maalata uudelleen, millä värillä?

Tätä vatulointiahan voisi jatkaa ikuisuuden

Uusvanhan klassikon voi siis tuunata monella tapaa http://bluebrook.wordpress.com/2010/02/ ... n-ferrari/" onclick="window.open(this.href);return false;

SF263 Alkan kirjoitti:Uusvanhan klassikon voi siis tuunata monella tapaa http://bluebrook.wordpress.com/2010/02/ ... n-ferrari/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tässä tuon linkin kuva, tosin 80 % pienennettynä.

Kiitos avusta, yritin ladata kuvaa suoraan mutta eihän se onnistunut!

Kuka oli valmistanut sen merisoutuveneen 2 kerroksen osastolla ( kotkassa tai haminassa ) ?


Jos värejä sotkee niin ei kannata tehdä sitä hehkulampun ( tai vastaavan värilämpötilan omaavan ) alla. Näyttää ihan erilaista ulkona.

Barkoffi kirjoitti:Kuka oli valmistanut sen merisoutuveneen 2 kerroksen osastolla ( kotkassa tai haminassa ) ?

Mitäköhän tarkoitat? Se merisoutuvene jossa oli pieni apupurje? Oli ainakin Suntion käsialaa, eli sinne suuntaan menee. Vene oli J. Kastellin sinne tuoma/osastolla. Tuskin kuitenkaan Kastellin itsensä veistämä.

Mielestäni ko. vene, jos tarkoitatte sitä missä pieni purje ja mäntyrunko mahonkisomistein, oli veistetty Liedossa. Ainakin veneen esittelijä niin väitti.

Igorrock kirjoitti:Mielestäni ko. vene, jos tarkoitatte sitä missä pieni purje ja mäntyrunko mahonkisomistein, oli veistetty Liedossa. Ainakin veneen esittelijä niin väitti.

Se oli sitten Kastell. Mutta kyseessä on Kastellin oppipoika joka ko. veneen rakensi Haminassa opiskeluaikoinaan jonka on suunnitellut Poju Suntio, mutta poika työskentelee nyt Kastellin verstaalla Liedossa.