RUNABOUT

[EWS]

tässä on ajatuksissa kypsynyt pikkuhiljaa,josko vielä yhden projektin tekisi.
Projektina olisi runabout tyyppinen 20-30 luvun Hacker craft,tai Chris caft noin 20 jalkainen
vene.
Ongelmana on piirustusten ja työselostusten puute.
Piirustukset pitää olla sellaiset,että kaarikuvat saa ylöslyötyä ilman suurennuslasitekniikkaa ja kaihilaseja. Siis selkeät mitat ja kuvat.
Tiedän kyllä,että jenkeistä varmaan löytyy,mutta kyselen nyt raadilta tietäisikö kukaan löytyisikö jostain täältä?
Mulla on ongelmana vielä tuo kielitaito. Suomea kyllä osaan auttavasti, mutta muut on "lievästi" hakusessa.
Kiitoksia jo etukäteen!!

Terv.EWS!

[terhohalme]

Löydätkö valokuvia sopivasta?

[Pirtutrokari]

Multa saattas löytyäkin jotain vastaavia piirrustuksia,kun ehtisi kaivella.
Eikös sielä oulussakin ole rakennettu ainakin yksi vai peräti useampikin,lähiaikoina.Veli-Matti varmaan tietäis?

[Veli-Matti]

Joo, parisen vuotta sitten mitä ilmeisimmin 3 kappaleen sarja mutta tiettävästi vain yksi on nähty...
NettiKalevasta voisi löytyä juttua ja puusepän nimikin joka teki veneet.

Pellamolla on varmaan myös omakohtaista tietoa runabouteista.

[Mikko Lehtikanto]

Joo, parisen vuotta sitten mitä ilmeisimmin 3 kappaleen sarja mutta tiettävästi vain yksi on nähty...
NettiKalevasta voisi löytyä juttua ja puusepän nimikin joka teki veneet.

Noiden herrasmiesveneitten omistajat on nähtävästi niin isoja herrasmiehiä, että pitävät vehkeet piilossa.

Tuossapa on Kalevan juttua.

http://auto.kaleva.fi/index.cfm?j=708622" onclick="window.open(this.href);return false;

[EWS]

No niin, kirjoittamani teksti hävisi bittiavaruuteen,joten aloitan alusta.keleen kele.
Jostain on aloitettava.
Kävin kirjastossa etsimässä sitä Kalevan jutussa mainittua "moottorivenepiirustuksia"
kirjaa. No eihän siellä sellaista.
Jossain Jyväskylässä on joku kirjastojen yhteinen varasto,jossa on käytöstä poistettuja teoksia,joilla on historiallista arvoa. Lupasivat etsiä.Josko sieltä!!??
Eihän se yksi kirja vielä autuaaksi tee,mutta olisi lisänä.
Jonkun verran on vuosien aikana tullut "opiskeltua"vanhoja Vooden boat lehtiä.Niistä kyllä
löytyy aika paljon vinkkejä.
Netissä on yksi juttu,jossa kuvien kera tehdään Ole Jacob Brohin kirjassa kuvattua runaboutia,mutta se on limisaumainen. Eli ei sellainen mitä ajattelin.
No, nyt on kaikki vielä ajatuksissa ja vaimon tarkan valvonnan alla.
Meillä ei kuulemma ole tarvetta alkaa uutta projektia,kun niitä on vuosien aikanatullut tehtyä
kymmenkunta. Mutta mistä naisväki miehen tarpeet tietää!!!!?
Jos siis joku teistä tietää hyviä vinkkejä,niin antakaa tulla.



Terv.EWS!!

[Ana]

Itsekkin olen joskus haaveillut tällaisesta projektista ja vaikka tuo lontoo ei taittuisi, niin täältä löytyy paljon ainakin kuvia noista projekteista http://www.glen-l.com/" onclick="window.open(this.href);return false; ja tuolta customer photos tai project library. Varmaan aika tuttu saitti monelle.

[pellamo]

Minä aikanaan monien "karikoiden" ja yhteensattumien jälkeen päädyin tekemään oman paattini kuvista jotka ovat Ole-Jakob Broch:in(voi olla joku kirjain väärin) Puuvene kirjassa.
Minä tosin niistä "runabout:in" kuvista venytin ja vanutin 8.5metriin ja muuttelin muutenkin kun kuvat ovat n.7 metriseen.
Saa niistä aika hyvin selkoa ilman ihmekommervenkkejä
Samoista kuvistahan on tehty se paatti joka löytyy heti hakusanalla "pirtuvene"

[oke]

http://www.mbbw.com/

Tuola on ainaki kuvia rakenteista ja korjausprojekteista...

[EWS]

Olipa vaan upea sivusto.
Löytyy vinkkiä vähän joka lähtöön.
Kiitos!
Oli muuten kuvissa yksi todella upea 35 jalkainen Pettersson!

EWS!!

[Donna 28]

Petterssonin runko oli minustakin komea, mutta en kyllä pitänyt niistä ylärakenteista, jotenkin yliampuvat, mutta tämä on tietysti vain minun henkilökohtainen mielipiteeni.
Sivusto oli minulle uusi.
Se vesimäkärä siellä jossain, mustutti siitä, että olenhan minäkin tuollaisella joskus 40 vuotta sitten viipottanut, mutten silloinkaan kertaakaan kenenkään muun kanssa.
Donna 28

[Pirtutrokari]

Kaveri oli puhutellut oulun veneen omistajaa.
Olisikohan ollut Aikolon oy muovitarvikeliike,jossa veneen omistaja säilytti venettä,
ja on töissä.

[terhohalme]

EWS,

Sitten vain poimit niistä sopivan mallin niin väännetään koululla sinulle replicaan piirustukset. Valitse malli ennen vuotta 1950, niin ei tarvitse sählätä CE merkintöjen kanssa.

[Ande]

No tämähän rupes itteäkin kiinnostamaa!n Mitä tuollaiset piirustukset tulisivat kustantamaan?

[Pellis]

Kyllä kunnollisten linjapiirustusten, mitoitusten, rakennekuvien ja hydrodynamiikan kanssa saa toista sataa tuntia palamaan tuosta vain. Jos menee koulun hommina, niin sehän on vain mainosta heille, että saavat tehdä jotain oikeaakin hommaa. Sopii vaan, että vene tulee sitten koulun messuosastolle venemessuille ja hommahan on sillä kuitattu? Ja koska kyse on käsittääkseni venealan insinöörikoulusta, niin tuskinpa uudemmankaan mallin suunnittelu CE-kelpoiseksi olisi aivan kamala ongelma (D tai C-kategorian veneen voisi vaikkapa koulun avustuksella sertifioida itsekin, siinäkin oivallinen harjoitustehtävä opiskelijoille). Totta kai HV-direktiivin mukaan saa itselleen rakentaa veneen, millaisen hyvänsä, jos ei käytä rungon rakentamisessa maksullista ammattiapua ja pitää veneen itsellään rekisteröintihetkestä vähintään viisi vuotta.