Puuvene.net

heippa!


Monen vuoden jahkailun ja etsiskelyn jälkeen löytyi sitten se "meidän vene"

http://groups.msn.com/veneprojekti/shoe ... PhotoID=24

http://groups.msn.com/veneprojekti/shoe ... PhotoID=25

muutama "pikku vika"
jota pitäis korjailla, saa kattoo miten kädettömän käy!

http://groups.msn.com/veneprojekti/shoe ... PhotoID=22

kaveri joka venettä myi sanoi että merivesi jäähdytteinen kone on:

http://groups.msn.com/veneprojekti/shoe ... PhotoID=21

perkinsin 4.107 mutta kun sitä kattelin niin kyllä se musta makeavesi koneelta näyttää! olisikos kellään huolto ym ohjeita ko koneeseen`?

sahköt on sieltä ja syvälta....kun virrat katkaisi pääkytkimeltä niin koneen sai käyntiin no problem! saa kattoo mikä mättää!

sellanen projekti......mutta niin ihanat kurvi oli paatissa ettei voinut olla ostamatta!

--janne--

ps olisikos kellään tietoa valmistajasta? Vaasata kun kertoi myyjä vennentulevan! vuonna 1972 olisi valmistettu!


--Janne--

Perkins ohjekirja täältä. Ja makeavesi koneeltahan tuo näyttää kun kerta on paisuntasäiliöt ja jäähdyttimet ja kaikki.

Hieno on vene malliltaan. Täältä löytyy vinkkejä veneen sähkötöihin. Kannattaa lukea.

Hieano puatti !
Kansi remppaa näkyis olevan ainakin. Mites runko ? Ootko tutkinna tarkempaan ? Konehan on selkeesti glykoli-mallia

ainur kirjoitti:Hieano puatti !
Kansi remppaa näkyis olevan ainakin. Mites runko ? Ootko tutkinna tarkempaan ? Konehan on selkeesti glykoli-mallia

runko on ainaskin näin ensihätään ihan ok! Pohjamaali vähän rapistunut mutta muuten ok! tökkiny pahimmat paikat puukolla ja ihan kovaa kamaa on koko runko!

Onkos kellään aavistusta mitews paljon toi kansi vaatis hommia? idea olis että tämän kesän käyttäis ja kokeilis ja talven ja enskevään aikana remppais! ei kai se siitä hirvittävästi pahene?

mites noi kansi hommat kannattai alottaa? ( käydä kirjastossa ja hankkia vähän puu työkaluja!) =))


-janne--

Jos ei kansi vuoda, niin tuskin hirveesti muttuu kesän aikaan...
Rempan suuruushan riippuu miten hyvän haluaa tehdä.
Mutta varaudu aika suureen ajanmenekkiin, ja kärsivällisyyttä tarvitaan.
Ei ole puuveneharrastus mitään hätäisen immeisen hommaa.
Itelläni on eka puuvene ja kaikki aikataulut on menny päin p....tä.
Esim. pohjan kyllästäminen vei n. neljä viikkoa, kun joka päivä suti keskimäärin kolme tuntia ja viikonloppuna vähän enemmän...Välillä meinasin oikeesti heittää hanskat naulaan, kun kaikki muut kyllästy, mut vene ei :(
Eikä siinä ole vielä maalin poistoa ja hiontaa... Ja nyt jatkuu kansi/hytti hommat ja sit pohjan maalaus. Onneks tuo ilmaston muutos auttaa asiaa, ettei kerkee pakkanen ennen vesille laskua ;)
Mut nytkun tekee kunnolla, niin pääsee monta seuraavaa kesää tosi pienellä vaivalla vesille OIKEELLA veneellä
Meinas unohtua. Eli käytä haku-toimintoa voorumilla. Löytyy vastaus lähes joka kymysykseen

Moro.Oletko sama Lacrits68 ,joka on myös Rover kerhon palstalla.
Sitten meillä on samat harrastukset Roverit ja puuveneet.Tässä kuvia ja juttua edellisen omistajan ansiokkaasta työstä.http://www.kolumbus.fi/triumph.tr6pi/vene/veneproj.htm.

ik60 kirjoitti:Moro.Oletko sama Lacrits68 ,joka on myös Rover kerhon palstalla.
Sitten meillä on samat harrasyukset Roverit ja puuveneet.

moi!

jep....sama mies!

--Janne--

Niin,kirjoitin harrastukset,oikeammin ehkä pitäisi puhua kohtalosta.
Puuveneet ja brittiläiset kulkineet(Disco 1 vm.1997).Laitoin linkin edelliseen topiikkiin meitin paatista.
Ja onnea puuveneen hankinnan johdosta ja paljon vettä kölin alle.

ik60 kirjoitti:Niin,kirjoitin harrastukset,oikeammin ehkä pitäisi puhua kohtalosta.
Puuveneet ja brittiläiset kulkineet(Disco 1 vm.1997).Laitoin linkin edelliseen topiikkiin meitin paatista.
Ja onnea puuveneen hankinnan johdosta ja paljon vettä kölin alle.

Jotakin sinnepäin! Ei ollu ongelmia tarpeeksi rooverin kanssa! ;)

--Janne--

On tosi hieno paatti! Etenkin viihdyttää tyylikäs hyttirakennelma (lue: ei liian korkea...).

Onnea rojektiin, vaikkei tuo ainakaan kovin pahalta näytä. Sen voin sanoa että sutase karheaks käsin nuo paljaat kohdat ja mitätahansa lakkaa päälle niin ei pääse vesituholainen tekemään pahojaan. Sen jälkeen ei oo niin kauhee kiire niitä tehdä kunnolla:)

Mitkä muuten on hienon paattisi mitat?Tiedän,ainahan ne on pari jalkaa liian lyhyet,mutta kuitenkin.

ik60 kirjoitti:Mitkä muuten on hienon paattisi mitat?Tiedän,ainahan ne on pari jalkaa liian lyhyet,mutta kuitenkin.

9*2,70 koneena perkinsin 4.107 48hv dieseli.

--janne--

9*2,70 koneena perkinsin 4.107 48hv dieseli.

--janne--[/quote]

No nyt selvis tuo tyyppi ero 4.107-4.108 eli yksi hp. 4.108 on 49 hp ;)
Oikeesti tuo 4.107 on putkikone. Muuten sama peli

ainur kirjoitti:No nyt selvis tuo tyyppi ero 4.107-4.108 eli yksi hp. 4.108 on 49 hp ;)
Oikeesti tuo 4.107 on putkikone. Muuten sama peli

Älkää nyt kaikkea todesta ottako. 48hv kerrottiin mulle, sattaa olla 49hv mutta todennäköisemmin 28! =))

on niissä muutakin eroja, kun lähdetään pintaa syvemmälle!

kivasti se kuiteski puksuttaa ja starttaa avaimia näyttämällä, eli heti ekalla kierroksella, ei savuta ja käy pehmeesti! ( kun vertaa suora suihku 5 mikä lantikassa on!)

--Janne--

ik60 kirjoitti:Niin,kirjoitin harrastukset,oikeammin ehkä pitäisi puhua kohtalosta.
Puuveneet ja brittiläiset kulkineet(Disco 1 vm.1997).Laitoin linkin edelliseen topiikkiin meitin paatista.
Ja onnea puuveneen hankinnan johdosta ja paljon vettä kölin alle.

Ehkä tämä on tosiaan kohtalo.. Tervehdys vaan! Hieman harvemmin tullut vaan viimeaikoina täällä pyörittyä.