Paatti

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 28 Touko 2004 22:47

Tässäpä tämä minun vene.

http://groups.msn.com/timovene/shoebox.msnw

t.timo

kms · Viesti Kirjoittaja **kms** » 31 Touko 2004 09:50

Sievä paatti! Erityisen hienoa on se, ettei veneessä näytä olevan mitään uusia tai ei-alkuperäisiä hökötyksiä.

t:k

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 31 Touko 2004 12:42

Moi
Kunnostuksessa oli ajajtuksena että paattiin tulee mahdollisimman vähän muovia yms... Kuvissa on vielä muoviköydet, mutta tervatut hamppuköydet on kuivumassa... :-)
timo

jvaatain · Viesti Kirjoittaja **jvaatain** » 31 Touko 2004 12:52

Tosi hienon näköinen vene. Minulla on omassa veneessäni aikalailla saman näköinen ratti. Muutenkin helat on jotenkin tutun näköisiä. Mahtaako vene olla peräisin 30-40 -luvuilla?

Millä muuten käsittelit veneen rungon sisältä päin?

Janne

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 31 Touko 2004 13:38

Moi
Vene on sisäpuolelta alkuperäisessä kunnossa, pilssissä lienee lyijymönjä mutta kylkien maalia sisäpuolelta en tiedä.
Veneen historia on hämärän peitossa, jos joku tunnistaa veneen niin olisin kiinnostunut tiedoista.
Vene löytyi keltaisen pörssin kautta viime kesän loppupuollella rymättylästä ja en ole löytänyt siitä mitään merkintöjä veistäjästä. Samoin entinen omistaja ei tiennyt kertoa historiasta. Ainoa merkki jonka historian olen pytynyt selvittämään on "gullkrona" tarra mistä on kuvakin msn.sivuilla, tämä on käsittääkseni ollut merkkinä satamamaksusta Gullkronassa, olikohan värin perusteella joskus 90-luvun alussa?
Veneen runko on ollut aiemmin valkoiseksi maalattu, edellinen omistaja oli puhdistanut veneen puupinnalle.
timo

Saima · Viesti Kirjoittaja **Saima** » 31 Touko 2004 13:41

Se on kyllä hieno, kun on niin vauhdikkaan näköinenkin. Varmaan silloin tällöin joku kyselee moottorin tehoa ja nopeuttakin!

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 31 Touko 2004 13:45

Nopeudesta en tiedä, mutta wickströmihän lupaa tehoa ankarat 5hv/1500rpm, jos sattuu... :-)
Moottorin tyyppikilvessä (sylinterissä) oli merkintä että kone olisi vm.-68 mutta epäilen että ainakin sylinteri on vaihdettu jossain vaiheessa....
timo

Saima · Viesti Kirjoittaja **Saima** » 31 Touko 2004 13:52

Sitähän voisi viritellä. Bensakannella saisit varmasti 1/2 heppaa lisää. Vaan kannattaako kehityksen kelkkaan sitten hypätä? Oravanpyörään vielä joutuisit!

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 31 Touko 2004 14:05

En usko että tarvii viritellä, antaa weteraanin vaan puksuttaa rauhalliseen tahtiin, eläkepäivillään... Puolellakin kaasulla ehtii ja jos ei ehdi niin silloin on turha lähteä merelle... :-)

timo

Nevinski · Viesti Kirjoittaja **Nevinski** » 31 Touko 2004 14:18

Yhdellä kaverilla on mökki Gullkronassa jossain, pyydänpä näyttämään kuvaa siellä...

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 31 Touko 2004 14:57

Kiitos, olisi mukavaa tietää lisää veneen historiasta.
t.timo

Nevinski · Viesti Kirjoittaja **Nevinski** » 07 Kesä 2004 09:44

Kaveri vastasi Gullkronan tarrakyselyyn, että kyseinen tarra on vierasvenesataman maksutarra, vuotta ei osannut sanoa. Eli tuon on omistanut joku muu kuin Gullkronan mökkiläinen (siellähän ei vakituisesti taida ketään asuakaan...) Tämän enempää tämä linkki ei valitettavasti asiaa kyennyt valottamaan...

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 07 Kesä 2004 15:50

Olin yhteydessä Gullkronaan, Erikssonien perheeseen, pitävät siellä vierasvenesatamaa mutta eivät valitettavasti muistaneet venettäni. Arvelivat tarran olevan tumma lila- väriltään, jota on käytetty 1991.
Taitaa veneen historia jäädä selvittämättä...
timo

kms · Viesti Kirjoittaja **kms** » 07 Kesä 2004 15:59

No eipä kai tuo alkuperän tietäminen nyt niin tärkeää ole. Tärkeintä on se, että itse vene on hyvin alkuperäisessä kunnossa. Nuo yksityiskohdat, kuten vanha tankki yms. ovat ihan penteleen hienoja!

t:k

maik · Viesti Kirjoittaja **maik** » 07 Kesä 2004 18:00

No niin !

Siinä sitä on naisellista pyöreyttä :) kyllä kelpaa ajella .. ja katella ..

Onkos hänellä nimi olemassa ??