Puuvene.net

Mitä laittaisitte pohjaan vesirajan alapuolelle kyllästyksen jälkeen
ja miksi? aikaisemmissa keskusteluissa oli mm. lyijymönjää ekaks ja sitte primeria ja sitte antifouling. Jos näin niin mikä sen mönjän juju siellä alla on?

Mönjän juju on, että se tarttuu kivasti pellavaöljyllä kyllästettyyn pintaan vaikka kaikki primerit eivät siinä hommassa toimi kovin hyvin. Kaikki myrkyt eivät taas tykkää pysyä kiinni mönjässä, niin että primer on kiva välimaali joka tarttuu mönjään ja johon myrkky tarttuu.

Saas nähdä mitä sitten keksitään kun mönjää ei enää saa.

Pekka

Hyvä juju. Tätä ei sitten tarvinnutkaan opetella kantapään kautta niin kuin pakkaa yleensä käymään.
Ja jos perämeren olematon pintalevä ei haittaa niin pelkällä mönjällä taitaa pärjäillä?

Onko tirektiivit kieltämässä/laimentamassa mönjän?

Juha

Perämerellä sanovat pärjäävän mönjällä, jos vene liikkuu kesän aikana suht paljon, laiturissa makaava kiulu tahtoo levääntyä. Mönjähän on jo nyt niin blandattua että hui, "oikea" lyijymönjäpurkki sisälsi niin paljon lyijyä että jo painosta osasi sanoa että tässä pöntössä ei olekaan vaan ihan tavallista maalia.

Huomaa sitten, että jos maalaat mönjän päälle niin se pitäisi tehdä viimeistään viikon - parin sisällä viimeisestä mönjäkerroksesta. Maalin pinta tahtoo nääs kovettua niin että päälle vedetty kerros hilseilee pois jos ylimaalausaika ylittyy.

Pekka

hei,

onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä Bilteman sulkukerrosmaalista? Tilanne on seuraava:

vene oli viime kesän kuivilla ja siihen suoritettiin perusteellinen kyllästys pellavaöljy-aspergol-tärpätti -litkulla. Öljyn kuivuttua maalasin vesirajan alapuolisen osan pariin kertaan ferrexillä ja tällaisena se on nyt talvehtinut. Nyt mietin sitten jatkotoimenpiteitä. Kannattaako vielä laittaa ferrexiä ja sen päällä sulkumaali ja myrkyt vai mitä ?