Puuvene.net

Onko kenelläkään tietoa/kokemuksia irokon käytöstä auringolle alttiissa lakattavissa osissa kuten esim. ruffissa, tuhdoissa ja pohjatralleissa? Irokon pitäisi periaatteessa sopia hyvin tällaisiin rakenteisiin mutta lakan pysyminen rasvaisen tuntuisessa puussa vähän mietityttää. Kyseessä on pieni purjevene (5,7 x 1,75 m).

- Petri

Moi,

Kyllä se Iroko noihin kohteisiin käy mainiosti. Lakkaaminenkin onnistuu, kunhan poistaa rasvat huolellisesti esim. asetonilla. Toinen vaihtoehto on pohjustaa puu ensin Le Tonkinoisin Bio Impressionilla ja sen jälkeen lakata Tonkinoisilla. Muutenkin varmaan öljylakka kestää rasvaisessa puussa paremmin.

Jos itse teet nuo osat, niin hanki kunnollinen hengityssuojain, eikä ihonkaan suojaaminen pahitteeksi ole. Iroko nimittäin kehittää työstettäessä sellaiset käryt, ettei sen uskoisi olevan puusta lähtöisin. Mulla tuli ekan kerran kaverin verstaalta äkkilähtö, kun lykkäsin Iroko-lankun höylästä läpi.

Terveisin
Markku

Hassu yhteensattuma, että täällä puhutaan Irokosta. Höyläsin ja hioin juuri koko aamupäivän tuhteja irokolautoja autotallissa kylpyhuoneen kaapin tekoa varten. Meininki oli kuin kaasukammiossa: käry ei ollut minusta lähelläkään sitä, mitä esim. männystä lähtee. Valmista kuitenkin tuli:-)

t:k

Miten iroko käyttäytyy paatin sisätiloissa? Tummuuko öljytty pinta, lakkaushommiin ei ole tarkoitus ruveta.
Lykkäsin kokeeksi kalikan höölästä läpi ja on aika vaaleaa.
Käsittelemätön tuntuu muuttuvan auringossa aika tummanpuhuvaksi.
Lähinnä ovien kehyksiksi tulisivat, kun jemmassa olevat tiikit on kaikki toisesta päästä lyhkäsiä.

Iroko tummuu höyläyksen jälkeen jo muutamassa tunnissa, varsinkin, jos saa vähän aurinkoa.

Joo, näyttää tuokin kalikka jo puolessa päivässä tummuvan melkoisesti.
Kaipa siitä on puukaupoille lähdettävä, kun ei viitsi ovia jatkamalla tehdä.
Kuvan tekeleen nurkkapalat on tehty sormijatkoksella kahdesta palasta.