Kertokaa kölipuun suojauksesta!
-
tuke
- Viestit: 46
- Liittynyt: 16.03.2005 20:22
- Paikkakunta: Raahe
Kertokaa kölipuun suojauksesta!
Minulla on meneillään keväthuolto ja vene on siinä mallissa että pohja on skrabailtu puhtaaksi ja olis tarkotus kiskasta primerit ja myrkky pintaan pikapuoliin. Silmiin pisti nyt tuo kölipuun suojana oleva muovilista. Tekisi mieli ottaa pois koko lista. Se aaltoilee jostain syystä aika epämääräisesti, eli ei ole kunnolla kiinni kölipuussa koko matkalta. Lisäksi pätkä keulasta on jossain matkan varrella katkennut poiskin. Äkkiä ainakin näin aloittelijan mielestä tuntus että välissä muhii vaikka mitä jos lista on vähän ilmavasti kiinni..? Mitä mieltä viisaammat on, voisiko sen jättää kokonaan pois? Tai vaihtoehtoisesti muita viisaita ajatuksia aiheesta?
-
matti
- Viestit: 2173
- Liittynyt: 12.03.2005 16:31
Jos ja kun laitat uuden kölilistan, niin laita sikaa väliin, niin ei muhi mitään välissä kun on kiinni.
Lista on tarpeellinen jos vetelet venettäsi teloille tai rantaan jolloin se suojaa kölipuuta ja pohjan maalausta kulumiselta, jos pidät venettäsi aina laiturissa tms kölilista on vähemmän tarpeellinen.
Matti
Lista on tarpeellinen jos vetelet venettäsi teloille tai rantaan jolloin se suojaa kölipuuta ja pohjan maalausta kulumiselta, jos pidät venettäsi aina laiturissa tms kölilista on vähemmän tarpeellinen.
Matti
-
Vieras
Terve
Vaihdoin omaan paattiini uuden köliraudan ja peräsimen, muutama kuva täällä, sivulla 3 :
http://groups.msn.com/timovene/shoebox.msnw
Vene kipattiin viime syksynä kyljelleen, kyljen alle paksusti pressua ja juuttisäkkejä että paino jakautuu tasaisesti. Hioin kölin puulle ja tapitin vanhat ruuvien reijät, sitten kyllästys "tymäkällä" reseptillä ja sai talven kuivua. Nyt keväällä pariin kertaan lyijymönjää, sitten paksu "makkara" sikaflexiä väliin tasoittamaan epätasaisuudet, uusi kölirauta 5x50 latasta, kiinni 5x50 ruuveilla n.20cm välein. Lopuksi normaalit primeroinnit ja myrkky.
Kyllä veneen alla on hyvä olla kölirauta/lista, minun paatin kokoluokassa jo trailerille nosto rikkoo köliä jos rautaa ei ole, sanoin kun on kunnon kölirauta voi paattia pitää saaressa hyvällä kelillä keula rannassa kiinni.
timo
Vaihdoin omaan paattiini uuden köliraudan ja peräsimen, muutama kuva täällä, sivulla 3 :
http://groups.msn.com/timovene/shoebox.msnw
Vene kipattiin viime syksynä kyljelleen, kyljen alle paksusti pressua ja juuttisäkkejä että paino jakautuu tasaisesti. Hioin kölin puulle ja tapitin vanhat ruuvien reijät, sitten kyllästys "tymäkällä" reseptillä ja sai talven kuivua. Nyt keväällä pariin kertaan lyijymönjää, sitten paksu "makkara" sikaflexiä väliin tasoittamaan epätasaisuudet, uusi kölirauta 5x50 latasta, kiinni 5x50 ruuveilla n.20cm välein. Lopuksi normaalit primeroinnit ja myrkky.
Kyllä veneen alla on hyvä olla kölirauta/lista, minun paatin kokoluokassa jo trailerille nosto rikkoo köliä jos rautaa ei ole, sanoin kun on kunnon kölirauta voi paattia pitää saaressa hyvällä kelillä keula rannassa kiinni.
timo
-
Vieras
kromaus
Erään puolitutun kaverin suosiollisella avustuksella sain ujutettua yhden teollisuuspinnoituksia tekevän yrityksen kromauslinjalle...
Tuo lasikuulapuhallus oli vaivoista pienimpiä, loppuhionnassa oli kuuleman mukaan meinannut suksi tökätä (teollisuuslinjalla.. :))
pinta pitää olla 400 paperilla tai hienommalla viimeistelty, tämä oli tuottanut ylimääräistä työtä.
Jos pinta on hiekka/lasikuula puhallettu ja se kromataan, pinta näyttää tosiaan samalta paitsi siinä on himmeältä näyttävä kromi päällä. Samoin näkyy muut pohjan epätasaisuudet (katso kuva: helatkromatut3, oikeassa reunassa olevien bensatankin korkkien kolot..)
timo
Tuo lasikuulapuhallus oli vaivoista pienimpiä, loppuhionnassa oli kuuleman mukaan meinannut suksi tökätä (teollisuuslinjalla.. :))
pinta pitää olla 400 paperilla tai hienommalla viimeistelty, tämä oli tuottanut ylimääräistä työtä.
Jos pinta on hiekka/lasikuula puhallettu ja se kromataan, pinta näyttää tosiaan samalta paitsi siinä on himmeältä näyttävä kromi päällä. Samoin näkyy muut pohjan epätasaisuudet (katso kuva: helatkromatut3, oikeassa reunassa olevien bensatankin korkkien kolot..)
timo