Puuvene.net

Hei ja päivää taloon! Piti oikein rekisteröityä kun löytyi tällainen palsta jossa aihe on sydäntä lähellä.

Veistin parivuotta sitten perinteisen kolmilaitasen nelimetrisen kolttaveneen ommellen hamppunarulla. Puunauloja ompeleisiin meni n. tuhat + sitten isommat naulat jolla kaaret laitoin kiinni. Saumojen väliin pitkä kevätvasan karva tervassa pyöriteltynä.

Nyt sain hommattua lisää puutavaraa - sitä oikiaa pohjosen hiiitaasti kasvanutta mäntyä, ja meinasin samalla tyylillä ommellen tehdä Isolle Inarille viisimetrisen veneen. Tuon kokoiseen veneeseen mahtuu jo karhukoira ja akkakin ilman että täytyy eväistä alkaa tinkimään - nelimetrinen on sopiva mettäjärville verkkojen kokemiseen, ei sillä uskalla isolle selälle lähteä.

Koltilla oli ihan omanlainen tyylinsä tehdä vene, mutta koska tekijöitä ei enää ole elossa, piti tavallaan keksiä uudestaan miten ovat veneitä tehneet. Paulaharjun "Kulkuneuvoja kuollan lapista" -teoksessa on hyvät mm-paperille tehdyt piirustukset useasta veneestä, mutta hän kun ei ollut veneenveistäjiä itse niin ei itse tekoprosessista paljoa ole ymmärtäny taltioida.

Onko täälä kukaan perehtyny tällä tavalla tehtyihin veneisiin ja löytyykö jostain muualta tietoa? Siidaan koitan päästä tutkimaan hyvän ystävän kanssa itkosen aikoinaan koltilta hommaamaa venettä, ja toivon löytäväni paljon vastauksia.

Laitan pari kuvaa veneestä tähän, ainoat jotka eivät olleet liian suuria liitteiksi

Hei Karhu!
Minä tykkään tästä veneestä se on kaunis vene ja varmaan aika vakaa koska se on aika leveä varmaan jotain 1,20 m. Ja on mukava soutaa. Tämmöisä veneitä oli sihen aikaan kun ei tarvinnut ostaa mitään vaan kaikki tuli luonnosta ja työllä. Juurilla on kans ommeltu jossain paikoissa. Puu nauloja käytettiin kans sota aikojen jälkeen ja ne on oikeastaan pitkäikäisimpiä kuin naulat.
Tässä veneessä on myös kaarissa käytetty puutappeja " Dymlingar " ruotsiksi jotka sitoo kyllä venettä paljon. Ja ennen käytettin niitä kaarissa paljon.
Hyvä että olet antanut utta elämää näille veneille.

Hienosti tehty ja hyvännäköinen todellinen perinnevene, täältä kannustukset. Kuvia vaan näytille uusistakin projekteista, kuvien bittimäärää voi koneella pienennellä.

Lindqvist kirjoitti: ↑

10 Tammi 2023 21:23

Hei Karhu!
Minä tykkään tästä veneestä se on kaunis vene ja varmaan aika vakaa koska se on aika leveä varmaan jotain 1,20 m. Ja on mukava soutaa. Tämmöisä veneitä oli sihen aikaan kun ei tarvinnut ostaa mitään vaan kaikki tuli luonnosta ja työllä. Juurilla on kans ommeltu jossain paikoissa. Puu nauloja käytettiin kans sota aikojen jälkeen ja ne on oikeastaan pitkäikäisimpiä kuin naulat.
Tässä veneessä on myös kaarissa käytetty puutappeja " Dymlingar " ruotsiksi jotka sitoo kyllä venettä paljon. Ja ennen käytettin niitä kaarissa paljon.
Hyvä että olet antanut utta elämää näille veneille.

Kiitos - juurilla oli tarkoitus ommella mutta tuli niin nopeasti eteen tuo projekti etten kerennyt juuria kaivelemaan mihinkään. Ja tosiaan mukavan vakaa se on pienestä koostaan huolimatta; jaksaa yksin kantaa järvestä toiseen. Vätsäriin tuon veistin "seikkailu"-veneeksi.

snurra kirjoitti: ↑

11 Tammi 2023 12:56

Hienosti tehty ja hyvännäköinen todellinen perinnevene, täältä kannustukset. Kuvia vaan näytille uusistakin projekteista, kuvien bittimäärää voi koneella pienennellä.

Täytyy harjoitella tuota kuvien pienentämistä. Kuvia ja ehkä videonkin teen tuosta tulevasta projektista, kun sitä on monelta taholta pyydetty. Tosin - sain käsiini vanhan liiton venenauloja ja ehkä homman nopeuttamiseksi nauloilla kasaan tuon seuraavan? Saas nähdä..