Puuvene.net

Hommasin 7m takahytillisen mäntyveneen jossa yanmarinin loppuunajettu/pidetty ysm12 kone. Heivasin koneen kenturalle ja tilalle värkkäilly 9 hp paikallismoottoria. Hurtin HBV50-2R kytkin ympätty koneeseen. pakoputken jäähdytys tulee sähköpumpulla. KYSYMYS? Onkohan kellään tietoa tai käytännön kokemusta kyseisestä paketista. Pistän kuvan jos onnistuu.

Kyllähän tuo hieman meluisa paketti pelittää, mutta sähköpumppu on heikoin lenkki. Jos teettää metalliosan joka käväisee vesilinjan alapuolella ja ottaa jäähdytysveden suoraan merestä ennen kumiletkua, on pomminvarma, että jäähdytys toimii.

Toinen mahdollisuus on poistaa vesijäähdytteinen pakoputki kokonaan ja laitta putki ja äänenvaimenta ja yksinkertainen ratkaisu on aina paras vesillä.

Veden kaapparia miettiny itsekin,sähköpumppu olisi joutokäyntiin ym. hitaaseen menoon. Toinen mikä minulle täysi arvoitus on välityssuhde potkurille. Pyörimissuunta ei muuttunut kuitenkaan. No tärkeintä ei ole nopea vesillepääsy vaan pääkopan vaivaaminen ja mukava haastava värkkääminen.

Sanoisin kyllä että potkuri on varmasti lian suuri että kone käy pienellä kasulla yhtä lujaa kun täysi kaasu. ja savuttaa vain ja käy kuumana. Kun tässä koneessa on varmaan enemmän kierroksia kun edellisessä ja luultavasti litratilavuus voi olla paljon pienempi. Ja paras hyötysuhde udella koneella on korkeammassa kierrosluvussa. Pienempi potkuri diametrissä tai nousussa ainakin 2 tuumaa. Oliko tämä uusi kone pensakone vai diesel.

Sähköpumppu merivesipumppuna toimii, mutta siellä on yksi vakavaa vika. Sähköpumppu pumppaa kokoaikaa samaamäärän, moottri taas tarvii matalilla kierroksilla vähän ja isoilla paljon. Takaatäytön vaaraa on sähköpumpulla oikeesti vakava ja lähes välttämätön jos olosuhteet sattuu oikein. Mulla oli pihljertassa kuivaputki ilmajäähdytteisen Bernardin jatkeena ja sen ainoa huono puoli oli meteli.

Potkurista kuvaa 3 lapanen. En löytänny äkkiseltään mitään lukemia,täytyy irrottaa ja käyttää akseli pois. Epäilen ettei tuo 9 hp bensakoneen alavääntö riitä tuolle. Vanhassa yanmarinissa varmaan 25 kg massapyörä kytkimessä.Pakoputkeen tein korkeamman "kurjenkaulan" tarkoitus että vesi vuotaa yli takaa eikä moottoriin. Korjaamotelakka vaan kylmä aamulla -13 pakkasta ivalossa.

Minulla on hyvin samannäköinen ilmajäähdytteinen kone pyörittämässä vaihtovirtalaturia. Pienelläkin äänenvaimentimella saa pakoäänet pienenemään niin, että suurin melu tulee itse koneesta. Kun ei ole vesivaippaa vaimentamassa ja ilmajäähdytteisessä pitää olla reilummin välyksiä niin mekaaniset äänet on on kovat.

Onkohan kukaan kokeillut huopakaton saumojen tiivistysmassa pienien halkeamien paikkaukseen. Säilyy pitkään elastisena. Ajattelin kokeilla sellaisiin paikkoihin jotka on vesirajan yläpuolella.