Moottoripukin kiinnitys

[Kennethst]

Moikka
Onko muillakin ongelmia moottoripukin kiinnityksen kanssa?
Minä joudun fiskarissa kiristämään pultit jotka on kiinni pohjatukeissa aina 4h välillä. Eli pitkittäis palkki jonka päällä moottori seisoo tahtoo löystyä ja sen mukaan rupee tärisee.
Palkit on kiinni pohjatukeissa täkkipulteilla, eli ei mene pohjalautojen läpi. Pohjatukkihan on sitten kiinni pultilla köliin ja laudoista ruuvattu vielä kiinni.

T. Kena

[Lindqvist]

Jos minä nyt käsitin oikein niin pitkittäispalkki ehkä kaksi vierekkäin niin olisi kyllä paras porata palkin ja pohjatukin ja laoudoituksen läpi pitkillä pultilla ja isot prikat ja mutteri alapuolella ja yläpuolella. Ja sitten moottori toisilla pulteilla pitkittäispalkin läpi prikalla ja mutterilla. Sinullahan on jo moottori linjassa mutta kun läpimenevät pultit kiristävät kaikki kasaan niin sinun täytyy kyllä säätää moottori uudestaan prikoilla käyttäen moottorin ja pitkittäispalkin välissä.

[Kennethst]

Jess, käsitit oikein.
Näin olenkin vähän tuumannut että joutuu vetää läpipultit. Mutta onko tosiaan niin että nuo nykyiset täkkipultit yksinkertaisesti pääsee ruuvautumaan auki ajossa? Löytyykö mielipiteitä.

Jos tekee sinne läpipultit niin miten ratkaisee kulma eron laudoitukseen ja pultin välillä?
Meinaan pultti tulee pystysuorassa laudan läpi mutta laudoitus ei siinä kohtaa ole vaaterissa, siinä on ehkä 30 asteen kulma.
Toivottavasti joku ymmärtää mitä tarkoitan.

[harza]

Mutterin ja prikan koon mukaan pultin reikää isompi vino poraus tai vino kolous pitkittäispalkkiin, tai kiilapala mutterin alle pitkittäispalkin päälle (jos mahtuu). Onhan noita mahdollisuuksia..

[Kennethst]

No siinähän niitä vaihtoehtoja tuli.
Kiitos

[Qubik]

En laittais laudoitukseen läpipultteja.
Täkypultit saat pitämään, jos estät kiertymisen, eli kunnin lukkolevy, lukitusbrikka tms.