Telakointi

[Christoffer_F]

Minkälaisia vinkkejä löytyisi vajaan 7 metrisen perinneveneen (verkkoveneen) telakointiin? Ranta on loiva ja pari metriä rantaviivasta on venevaja jonne vene olisi saatava kohtuullisella vaivalla kesän jälkeen talvehtimaan. Olen Rantureita, Alutrackeja sun muita vastaavia alumiinikiskoja katellut, mutta parin tonnin hintalappu tuntuu kovalta. Toisaalta Bilteman venetelat taas kuvittelisin kohtelevan puisia kylkiä ja pohjaa turhan rajusti.
Taraileri on yksi vaihtoehto, mutta sillekin pitäisi vähintään rakentaa rantaan jonkinlainen alusta ettei pyörät uppoais mutaan.

Kaikki vinkit ovat tervetulleita!

[matti]

Perinnevene, perinteisestihän tuon kokoiset veneet on vedetty telojen päällä katokseen= muutama (5-6) halkaisijaltaan 15-20 cm parimetristä pölliä joitten päällä vene kulkee melko vaivattomasti kivikkoisenkin rannan yli katokseen ja alas.
Jos huolettaa pistekuormat veneen laitoihin, niin tee puusta kelkka veneen alle= katso Mösterin video Chouanin telakoinnista!
Vetämiseen joko venevinssi tai jos on huonokätinen, niin joku mönkkärin sähkövinssi tms, niin tonnin painoinen vene liikkuu melko helposti

https://www.youtube.com/watch?v=g_hW36qhvT4

[MÖsteri]

Moi,

Jes, Matti on ihan asialla.

Kyllä sun tilanteessa kelkka voisi toimia hyvinkin. Hyviä puolia ovat yksinkertaisuus, edullisuus ja tavallaan myös turvallisuus. Tämä viimeksi mainittu sikäli, että kelkalla vene on asetuttuaan vahvojen sivutukien tukemana pystyssä. Kaikki hankaus-,veto-, työntö- yms muut voimat kohdistetaan kelkkaan eikä veneeseen. Kelkalla venettä on helppo huoltaa ja siihen on turvallista kiivetä. Keväällä veneen voi jättää kelkalle sopivaan syvyyteen turpoamaan, jos on vuotoa. Esim Chouan menee ilalla sellaiseen svyyyteen, että kone on pinnalla. Siinä se kelkalla köllii ja työntelen sitä syvemmällä vuorokauden mittaan vähän kerrallaan.

Kelkka syntyy näille paateille 100X100 mm painekyllästetystä runkopuusta. Sivutuet samasta tavarasta. Liitoksiin M12 galvattua kierretankoa ja kourallinen isoja aluslaattoja (suomeksi prikkoja) ja muttereita. Voi toki ostaa rst:täkin, sekin on hyvää. Lisäksi tarvitaan muutama irtolauta "kiskoiksi" ja 5-8 pyöreää puurunkoa (pit kelkkaa leveämpää) rulliksi. Tällaiseen käy semmoinen 10-14 cm paksu kuorittu mänty tai kuusi. Jos ei ole omaa (tai kaverin) mehtää, niin pyöreintä puuta saa ostamalla valmista pyöreää aidan seivästä tai puhelinpylvään. Myös rautaputket romiksesta varmaan käyvät.

Kelkka pitää painottaa irtokivillä tai romiksesta haetulla romurautapalkilla, jotta se uppoaa eikä kellu venettä vasten. (Tekijämies muuten tekee koko kelkan rautaisesta neliöputkesta, olen semmoisenkin nähnyt.)

Nosto- ja laskupuuhissa on hyvä olla käsillä tunkki, rautakanki, kaljakori (vissykorikin käy), yksi hyvä kaveri ja järkevä keli. Vene liikkuu esim sähkövinssillä tai veivattavalla vinssillä verrattoman hyvin. Joku 1000-2000 kg vetävä vinssi riittää vallan mainiosti. Kun rullat pyörivät, niin kitka on todella pieni.

JA VARMISTUSKÖYSI pitää aina olla. Eli kelkkaan köysi kiinni, ja toinen pää jonnekin vajan taakse tai vaikka puun ympäri. Itse jätin telakalle puoli metriä korkean kannon, johon kolme kierrosta köyttä riittää jarruksi. Varmistuksella pidetään vene hallinnassa kun sitä ei vedetä.

Tämä ei ole helpoin tapa hoitaa telakointi, mutta siinä on joitain hyviä puolia. Varsinkin kun pääsemme omassa mökkirannassa touhuamaan omalla porukalla.

[Christoffer_F]

Kiitos näistä hyvistä vinkeistä! Juuri jotain tällaista mulla olikin mielessä. En vaan ihan heti hahmottanut miten tuon kelkan kiskoineen rakentaisi, mutta noin tehtynä homma on tosiaan aika simppeli ja varmaan toimiva.