Puuvene.net

Viime syksynä ensimmäiseksi puuveneeksi hankitun pikkuisen puufiskarin -67 pohjan keväthommia ihmettelen.
Ajatuksena olisi, että nyt tulevana kesänä pääsisi fiilistelemään ja sitten syksyllä/keväällä suuremmat huoltotoimet.
Mitä pohjalle nyt pitää tehdä? Halkeamia luonnollisesti löytyy ja niihin ajatuksena laittaa Pehmoa tai vastaavaa.
Irtomaalia on jonkun verran eikä maali muutenkaan tunnu kovin kovasti kiinni olevan.
Selviäisikö tämän kauden nyt ilman kyllästystä?
Skrapataan irtonainen maali pois ja mitä sen jälkeen pintaan ja missä järjestyksessä?

Foorumia on selailtu ja Aleksin DVD pyörinyt koneessa.

Moi,

Kannattaa lähteä siitä että saat veneen veteen kesäksi, se on kuitenkin se elementti joka niille on tarkoitettu. Samalla näet paljonko vene vuotaa ja miten halkeamat turpoavat kiinni.

Palstalta löytyy paljon vinkkejä mutta mielipiteitäkin on paljon.

Itse sain nykyistä venettä ostaessani kuntoarviota tehtäessä neuvon että pohjaa, ja venettä voi huoltaa myös huonompia paikkoja korjaamalla. Täysremontti myös syö puuta ja sitä ei ole loputtomasti venelaudoissa. Toki isompiin halkeamiin pitää jossain vaiheessa reagoida, mutta jos ei kovin pahalta näytä niin vesille vain. Esiturvotus ja kittailu (pehmo/bitumi/pyhäpietari jne) kannattaa tehdä kunnolla. Ja pumppuja mukaan laskuun. Vielä ehtii skrabailla pahimmat irtoavat pois ja vedellä kyllästettä niihin kohtiin. Sitten lyijy/rautamönjä ja/tai primerit ja myrkyt päälle (merellä). Näistä on jokaisella oma tapansa tehdä. Juuri kuulin että eräs arvostettu veistämö/korjaamo ei käytä enää lyijymönjää ollenkaan vaan vetelee kyllästyksen jälkeen vain hempelin underwater primerit ja myrkyt päälle. Itse suhtudun tuohon hemppeliin alkydipohjaisena vähän varauksella mutta kai sen oikeasti täytyy hyvää tavaraa olla. Itse aion kokeilla paikkauksiin nyt kyllästettä + rautamönjää ja myrkky. Saa nähdä miten toimii. Iloa puuhailuun!

Ja onnea uudelle veneelle! Laita kuvia tännekin, vinkinantajia kyllä riittää, useimmat minua paljon kokeneempia.

Tässä kuvia, keskimmäinen jonkin verran vanhempi kuva

Kiitos Seppo kommenteista.

Tarkoitus olisi juuri se, että saisi veneen kesäksi vesille ja sitten olisi aikaa suunnitella ensi ”talvikauden” kunnostushommia.
Varmaan ei tässä vaiheessa kannata ruveta koko vesilinjan alapuolta kokonaan puulle vetämään vaan rapsutellaan irtomaalit pois. Kyllästysaineista lueskelin ja niitäkin tuntuu olevan vaikka mitä.
Mitä suosittelette vetämään noihin paikkauksiin?
Lyijymönjää ei googlettamisella taida Turun nurkista saavan. Menisitkö siis tämän kesän ilman ja sitte ensi syksynä puulle ja seuraavaksi kaudeksi koko setti pohjaan.

Hölmöjä kysymyksiä varmaan, mutta näin epätietoinen kyselee.

En muista oliko sinun vai veneen edellisen omistajan kanssa puhetta että minulla on tuo täysin sama vene kuin kuvissasi!
Itse juuri parhaillaan raapin lakkoja kansista. Toissa keväänä kyllästin pohjan.
Muutama lauta halki on vieläkin halki vesirajasta mutta hyvin on turvonnut umpeen kun keväällä laittanut pyhää pietaria halkeamiin.

Joo kyllä tuosta joku sana vaihdettiin sen jälkeen kun olin tuon hankkinut. Olit ollut myös edellisen omistajan kanssa jutuissa.
Pitää laittaa kunnon kuva sisätilasta, kun lakkaa tuo lumen kanssa leikkiminen.
Penkit tuohon on varmaan jossakin vaiheessa uusittu, millaiset omassasi on?
Mistä viimeksi lyijymönjää hankit?

Tuolta mönjä
http://www.captainsshop.fi/verkkokauppa ... .php?p=179

En nyt äkkiseltään löytänyt kuvaa jossa penkit näkyis

Tässä näkyy penkit
https://www.dropbox.com/s/8bppsjaror8pv ... 8.jpg?dl=0

Taitaa olla kaikki gurut paattien alla jumissa. No eiköhän tolle jotain keksitä että vesille keritään ja ei suurempaa hallaa tehdä jatkoa ajatellen.

Itse kun ostin tuon veneen niin aloitin ihan kevyesti tutustumalla. Eli tekisin (ja teinkin) niin että rapsuttelin irtonaiset maalit ja lakat, hioin ja lakkasin kyljet, kannet ym. Ja maalasin pohjan miranolilla millä se oli entuudestaankin maalattu. Varsinkin jos sun on tarkoitus kyllästää pohja joskus perusteellisemmin niin turha sinne on nyt kauheesti panostaa.
Tosiaan jotain tököttiä (itsellä käytössä pyhäpietari) suurempiin halkeamiin/rakoihin).
Sitten vain varmistat että pilssipumput toimii ja akuissa virtaa. Vene veteen ja kalja ostoksille. Varaudu siihen ettet pariin yöhön nuku kunnolla,, ellet sitten nuku veneen vieressä;).
Sitä kyllä kannattaakin vahtia. Oma meinas upota kolmantena päivänä. Oli pilssipumpun johdossa sulake matkalla jota en ollut huomannut. Laudan raosta sisään tulviva vesi kasteli sen ja jotenkin se ”hapettu” siinä sitte niin ettei toiminu. Oli kuules aika järkytys kun tulin taas tarkistuskierrokselle ja vene olikin puoliksi uponnut. Se oli muutamasta sentistä kiinni ettei wikströmmi hörpänny kaasarista vettä!
Esiturvotus kannattaa tehdä jo ennen vesillelaskua mikäli mahdollista

...ps. Taas tuli töiden jälkeen hiottua 4 tuntia;)

Pohjan irtomaalien rapsuttelua, eipä siihen paljoa jäänyt. Seuraavaksi pintaan ?