Puuvene.net

Hei.
Ostin pojalle leikkipaikaksi n.7 m veneen ja nyt oon miettiny voisko tästä olla projektiksi.
Kaaria on muutama poikki. Yksi laho lauta. Joku on uusinu kölipuun. Muutama haljennut lauta osa veten pinnan alla.
Oon tutkinut aihetta paljon mutta ei lukemalla oo liikaa viisastunut.
Vene on kuiva vasaralla lyömllä ei mee läpi kuin yhdestä.
En haluaisi kuiduttaa kos vain mahdollista.
Toivottavasti saan mielipiteitä ja laitan kuvia/ videotakin tarpeen vaatiessa lisää.

Jos on järkevästi laitettavissa kelluvaksi. Niin aloitan projektin

Lisää kuvia

Lisää kuvia

Kyllä tuosta kelluvan saa. Ei omaan silmään näytä toivottomalta, mutta on tietysti eri asia arvioida kuvien perusteella kuin paikan päällä. Mielipiteeni on että ei muuta kuin rohkeasti kokeilemaan

-Samppa

Olisko kustannukset alta 500 jos ite tekee... Kyllästykseen menee kai 200€ maalit vesirajaan asti 300€ riittääkö arviot. keulalta pitää vissiin raapia maalit sisältä kun alkaa kyllästämään.
Mikä on hyvä nyrkkisääntö kannattaako lauta vaihtaa. Riittääkö jos vasara ei mee läpi.

Maaleista en tiedä, mutta työkaluihin saa uppoamaan pitkän pennin jos niitä ei ennestään jo ole. Kokonaista lautaa ei välttämättä tarvitse vaihtaa jos lahoa on vain pienellä alueella. Halutessaan voi ottaa pätkän pois ja liittää terveellä puulla.

Työkaluja löytyy varmaan melkein kaikki mitä voi tarvita paitsi jyrsin ehkä. Näytti lauta olevan lyhyt pätkä vissiin ennenk vaihdettu

Päivittelen jatkossa vaiheita ja lisäilen kuvia.
Saa kommentoida ja neuvoa jos siltä tuntuu.
Lähtökohta nyt sellainen että aion vaihtaa rikkinäisen laudanpätkän sekä aloittaa kyllästämisen.
Kysyin pellavaöljyn hintaa ja 2,10€ jos on yli 100l
Kyllästys vinkkejä on yhtä paljon kuin on tekijääkin... En vielä varma mitkä sekoitus suhteet valitsen. Uskon että kaikki versiot toimii aika hyvin.
Ensisijainen tavoite on tehdä vene vettäpitäväksi.
Kaaret täytyy vielä tarkastaa miten pahoja ne on.
Olisi varmaan syytä kyllästää vene ennen kaarien vaihtoa vai kuinka?

Itse kyllästäisin mahdollisimman "valmiina", eli vasta kaikkien puutöiden jälkeen - kyllä ne kaaretkin siitä kyllästeestä tykkää

Eeppo

Ajatuksena oli ettei vene eläisi ja rasittaisi kaaria kun on kyllästetty niin paljoa mutta ei kai siinä käytännön merkitystä. Paras vissiin Kuivana puuosat kuntoon ja sitte aloittaa kyllästys...
Kyllästyksessä jotku suosittelee muutamaa kertaa ja osa että imeyttää kunnolla.
ite ajattelin kyllästää niin paljon kun vain saan menemään.

Itse ajattelen, että muutama sively on pinnoitus, läpihölväys on kyllästys. Kaikki on kotiinpäin, mutta vasta kun puun solukko on täynnä öljyä, se ei pysty imemään itseensä vettä. Että reilusti vaan, niin ei mene kunnostustyöt hukkaan

Eeppo

Joo näin ajattelinki asian olevan ja sen 100 litraa aion tilata öljyä+muut. mitenkä nopeaa sitä saa uppoamaan ja olisko hyvä vetää molemmin puolin samaan aikaan.
ruiskukin olis käytös en tiä onko se hyvä tossa hommassa...

Moro,

Kyllästin oman veneeni pohjan nyt keväällä. Vene on 7,6 x 2,4m ja aikaa meni noin 2 kk ja pellavaöljyä 75 litraa + myrkyt siihen päälle. vedä öljyä molemmilta puolilta niin on ajallisesti tehokkaampaa. Kävin aamuin ja illoin veneellä niin öljy ehti aina imeytymään siinä välissä puuhun ennen uutta satsia. Vedin sudilla, sillä sai painettua paremmin öljyä puuhun. ruiskua voi hyödyntää pieniin koloihin joihin et sudilla pääse.

T. Staffe

Ok.
Eli 100l on sopiva määrä millä lähtee liikkeelle.
Paljonkohan tälläisellä on painoa, mietin että riittääkö 1200 kg kantavuudella traileri.

Moro

Mulla on tuolla Ottilianan YouTube-kanavalla kyllästyksestä ja muista puuveneen korjaukseen ja huoltoon liittyvistä askareista videoita.
Käyppä katsomassa jos vaikka niistä olis jotain hyötyä sulle:
https://www.youtube.com/channel/UC3dOAy ... lyubag2ywA

Nortti