Puuvene.net

Bilteman äänieristysmatosta kuulin huonoa sen suhteen että se mikä on liimapinnalla ei tahdo kestää kiinni. Itse ostin mattoa Etrasta ja se maksoi n 25€/neliö. Matto oli tämä: http://tuotteet.etra.fi/fi/g19918069/vm-puriste

Nurkat vedin vielä folioteipillä tiiviiksi ja alareunassa tuo matto on hiukan yli jotta tulee tiivisti turkkilevyjä vasten. Konekoppa on alta auki, mutta pitää vielä miettiä tuota alapuolen eristämistä.

Tälläinen siitä sitten tuli:

Moro,

Kaller, meillä on näköjään justiinsa samanlaiset konekopat. Mitä sulla vaikutti toi äänieristysmatto? Laskiko äänet sillai selvästi, vai oliko vaikutus psykologinen..?

Vertailuksi omaan mahdolliseen projektiin kyselen.

Hieno on koppa, onko paksua mahonki vaneria? Mulla on nyt 9mm koivu ja sen päällä 4mm mahonki.

En ole vielä päässyt testaamaan tuota kun vene on kuivilla vielä tämän kesän. Materiaalina on 12mm mahonkivaneri ja sisällä kakkoskakkosta kulmissa tukirakenteena. Listoituksena Bilteman tiikkilistaa kulmissa jonka lakkaus onnistuu mainiosti.

Kuvissa ei näy se että kannen alle on liimattu pala myös äänieristysmattoa joka keskittää kannen tuohon koppaan. Se on tehty tarkasti, jotta sieltä ei pääse ääni kantautumaan.

Ensi keväänä voin kertoa kokemuksia tuosta kun uusi moottori ekaa kertaa startataan. Veikkaisin sen kuitenkin olevan hiljaisempi kuin 4 pyttyinen diesel wikström..

Kyllä tos nyt alkaanolee melko hieno koppa. Siitä paremmaksi on vaikee päästä. Mitä itse oon huomannu irroitettavissa kopissa, on se, että irroitus/asennus rikkoo äänieristeet, jos ei ole kunnollista saranointia siinä. Esimerkkina pahimmasta on yksi jumittunut moottori, missä imusarja ja sylinteri oli täynnä sulanutta ääneneristysmaton murusia. Joten läheltä liikuvien osien kohdalle kannattaa ruuva peltipalanen maton suojaksi. Tai keksi muu vastava ratkaisu.

Kestäisköhän 12 mm vanerista oleva koppa ilman runkoa? Vai oisko se liian lötkö, sais tiiviimmän kun ruuais vanerit liiman kanssa yhteen.

Tuli tänään päivällä visio, että mites se toimis jos paksun kattohuovan paistais kiinni turkkivanerin alapuolelle. Jos lakkais vanerit ensin ja sitten siihen töhöllä lämmittämällä huopa. Entäs kestääkö vaneri veneen lattialla lakattuna ja entä voiko siihen ajaa urat sikaflexille, eli tehdä köyhänmiehen raitatiikkä?

ms.venla kirjoitti:Kestäisköhän 12 mm vanerista oleva koppa ilman runkoa? Vai oisko se liian lötkö, sais tiiviimmän kun ruuais vanerit liiman kanssa yhteen.

Mulla oli generaattorin kotelon sivut 12mm vaneria ja pääliosat 4mm tavaraa vähän kaarille laitettuna, pääliosassa alla 2 vahviketta siitä 12mm tavarasta. Sen yli tuli aina konehuoneeseen käveltyä. Ehjä se on vieläkin, mutta ei enää veneessä.

Eikös jotkut täällä olleet kokeilleet kattohuopaa äänieristeenä konekopassa. Jos sen tosiaan vanerilattiaan alapuolelle paistaisi kiinni niin mitenköhän se siinä toimis

Bitumimatto toimii varmasti hyvin raskasmattona ja vaimentaa ääntä, eli kattohuopa voi olla hyvä vaihtoehto.
Epäilijöille sanottakoon että jopa tehoelektroniikkaa valetaan bitumiin eli asfalttiin , eikä asfaltti ole kovin paloherkkää eikä sula kovin alhaisessa lämpötilassa.

Mikä tahansa raskas ja viskoosi mönjä yhdessä levynkopan kanssa vaimentaa ääntä tehokkaasti. Autoissa, kutewn rekkojen nupeissa käytetään bariumsulfaatilla täytettyä raskasmattoa melun vaimennukseen. Joku kauppa myi tuota joskus kuluttajillekin, olisiko ollut Biltema?

Siis 2 komponenttista sekoitettavaa ja itse valettavaa äänenvaimennusmömmöä..

Juupa, korkeat äänet lähtee ihan vaikka sillä vaneriseinällä, joka on tiivis. Sitten, mitä matalampia ääniä haluaa vaimentaa, niin massaa tarvitaan.

Meluttoman eggbox äänieriste jossa on valmiina raskaslevy eristeiden välissä ja ulkopinta valkoinen muovitettu kanamunakennomainen pinta .
Mulla toimii , pystyy keskustelemaan vaikka ajaa täys nopeutta , koneena 190hv. Fnm diesel.

Itsellä auttoi imuilman tulon johtaminen vahvistetulla öljynimuletkulla mja upoletin viemärimutkilla keulapiikkiin, kyseessä takahytti puuvene kone Iveco Aifo 145hp. Voi keskustellam huutamatta ja kuulee myös puhelimen. ps. Olisipa Ivecossa yhtä paljon tehoa, kuin ääntä. Tosin hyvä kone jo yli 8000 tuntia ajettu ilman ongelmia. Vanjukka

Mitenkähän tällainen 12mm homesuojattu toimisi turkkilevynä jos alapuolelle bitumimatto ja yläpuolelle vaikkapa petsilakka. Mattoa pidän tossa päässä niin ei se niin liukaskaan olis lakattuna