Puuvene.net

Jep

Olisi tarkoitus tehdä kannelle, teräksen päälle kylläkin, kevään aikana matto teakista.
Ajatuksena siis sahailla rimoja, laittaa rimat alapuolelta nitomalla kiinni toisiinsa ja heittää isohko matto takakannelle sivulaidoista kiinni. Talveksi voi sitten maton napata kainaloon ja tuoda vaikka olkkariin.

Kysymys kuuluukin, että mikä olisi paras materiaali juuri rimojen toisiinsa sitomiseen. Nahka haprastuu varmaankin jo yhdessä kesässä ja kangas palaa auringon valossa puhki.

Tr

Moro

Mulle tulis ekaks mieleen liina, eli sellanen mitä ankaroliinassa.
Niittipyssyyn muuten saa sitten RST niittejä tavallisilla ei kannata yrittääkkään ne ruostuu kesässä puhki. Tuo liina sitten kyllä sottaantuisi kesässä et ehkä mustaa... Erilaisia nylon liinoja saa etolasta tai nappikaupoista.

Toinen tapa mikä olis minusta aika hieno, olis että poraisi reiät rimojen poikki leveämpään suuntaan ja laittais ohutta köyttä eli lippunarua. Solmut toimisi rimojen välissä rakotulkkina.

Nortti

Mielenkiintoinen lähestyminen.
Sivukansille siis myös eli hieman kaareva.
Haluatko että tiikissä on myös musta sauma ?

Ehdottaisin synteettistä tiikkiä jota esim teaktek toimittaa kaavan mukaan tehtyinä elementteinä.
Tosin sekin voi vaatia kiinteän kiinnitysalustan kuten vaikka vaneri alle.
Yleensä ne liimataan kanteen, joten sellaista mattoa ei liene mistään saatavilla tunnetuin käyttökokemuksin.

Aleksi

Moro

Aattelin että tässä on kyse sellasesta irroitettavasta esim. avotilan "trallista" ettei tarvii pellillä seistä.

Nortti

No just sellainen tralli olisi ajatuksena.

Jos vaijeria alkaa pujottelemaan niin soiron paksuus pitäisi olla ehkä minimissä kymppiä. Tiikki 70000€ kuutio......
Vai pitäisikö miettiä lehtikuusesta. Nyt ei ajatuksena olisi lotrata lakkojen kanssa. Osmocoloria pintaan.

Jotenkin helpohko olisi jos rimojen päälle saisi sapluunan, sahasi sapluunan mukaan ja selkäpuolelle nitoisi säätä kestävällä matskulla.

Tr

Tein yhden maton siten, että sahasin rimojen alapintaan lähelle päitä poikkiurat. Sitten sidoin rimat matoksi painamalla uriin ohuet rosterivaijerit. Varmistukseksi vielä vähän liimaa.

Haikun sovellusta kehittäisin niin että laittaisin vaijerin tilalle ohuen kevlar-köyden, 4 - 6 mm. Ei ruostu, ei veny ja "matosta" tulee kevyt käsitellä. Löytyy venetarvikeliikkeistä.

Perinteisessä trallissa naru menee läpi rimoista ja raot tehdään holkeilla.
Esim ohutta sähköputkea pätkittynä holkeiksi.

Trallin huonopuoli kannella on että hiekka ja roska jää kengistä siihen aika hyvin.
Miksi huono? No kun se hiekka ja roska on kannen ja trallin välissä sitten hyvä hioma-aine.

Aleksi