Kalastusruuhi

[Turmijolla]

Kysymys tietäjille:

Onko mahdollista/mielekästä yrittää tehdä linkin mukaista kalastusruuhta ilman epoksia ja lasikuitua? Haluaisin myös käsitellä ruuhen, kuten puuveneet perinteisesti eli peruskylläste, pellavaöljy ja terva.
http://koti.kapsi.fi/hvartial/wpunt/wpuntf.htm

Tuon linkin ohjeita ei toki voi sellaisenaan noudattaa, mikäli ei aio sotkea itseään epoksilla. Olen pyöritellyt mielessäni jotain rimotusta ja pu-liima tyyppistä ratkaisua. Ideoita otetaan vastaan.

Kokemusta on sen verran, että Perälän puuvenekirja on luettu ja yksi vanerinen dory rakennettu. Sain ihan tarpeekseni epoksista ja lasikuidusta tuon doryn kanssa.

Nyt ei siis olla tekemässä mitään laiturin kaunotarta, vaan toimivaa kalapaattia kohtuu tyynelle kelille ja pienelle moottorille.

Turmijolla

[matti]

Vastaan vaikkei kysymys ole tarkoitettu minulle.
On mahdollista.
Tekisin laidat ohuesta laudasta (10-12mm) limisaumaisena niittamalla ja pohjan tasasaumaisena, paksuus jotain 16-18mm, laudat pituussuuntaan.
Pohjalaudat ruuveilla kiinni kaariin (6kpl), liimattuna toisiinsa.(kaariin tulee tehdä vedenvirtausaukot), kaaret senverran paksut, että kestää ruuvit halkeamatta.
Pallekulmaan laittaisin riman (20x50mm)johon molemmat pohja- sekä alin sivulauta ruuvein sekä liimalla kiinni.
Liimana joko uretaaniliima, http://www.netrauta.fi/tuotemerkki/biso ... 5min-310ml (tuota on Kotkan rajamarketissa 13,85€), toinen vaihtoehto; http://www.netrauta.fi/tuotemerkki/biso ... -d4-750-ml
Wyrth:llä on myös D4 uretaaniliimaa 0,5l purkissa
tai sika 291

Matti

[MÖsteri]

Mitä jos kupariniitit korvaisi puuruuveilla tai 3-4 mm pulteilla? Pistää lukkomutterin ja prikan, niin ei uppoa puuhun. Olisi meinaan helpommin hankittavia kiinnikkeitä, tutumpiakin ja nopeita kiinnittää. (Ainakin hiljaisempia..?) Lukkomutteri siksi, ettei puun kuivuessa löysty itsestään. Jos paatti tulee merelle, pitää tietysti olla ruostumatonta kiinnikettä, ja silloin kannattaa tehdä hintavertailu kupariniitin kanssa.

Mitä jos lautana käyttäisi 10-12 mm vanerista sahattuja "lautoja"? Materiaalia on joka rautatavaratalossa. Vanerilautaveneitä on käsitelty tervapellalla, ja vissiin on tullut ihan tyydyttävä kesto, kunhan sutii "riittävästi" päätyreunoihin.

Näillä konstein ainakin materiaalikulut pitäisi olla aikapaljon alemmat.. Varsinkin kun tavoite on tehdä käyttöesine.

[Turmijolla]

Olisihan lauta hienompi, mutta nyt mennään kustannus- ja saatavuussyistä havuvanerilla. Pohjaan vaikka 12mm ja kylkiin 9mm. Tuo limitetty vanerilauta niitattuna vois olla varteenotettava vaihtoehto. Saadaanko tuolla limityksellä etua verrattuna yhtenäiseen levyyn esim. kyllästeen imemisessä? Limi on toki esteettisemmän näköinen, mutta työtä tulee lisää. Yhtenäisemmän levyn voisi vain ruuvata ja liimata kiinni.

Kannattaako pohjan muotoa yrittää hifistellä maltilliseen v-kulmaan, vai pitäydynkö suosiolla tasapohjaisessa ratkaisussa?

Perälaudan ja keulan ajattelin liimailla ihan kunnon puusta. Kyljet ja pohja vanerilla.

Turmijolla

[nikom]

Jos haluaa tehdä limisauma tekniikalla niin voisi miettiä myös pyöreäpohjaista perinteistä mallia, meillä on ollut peräveneenä vanha jolla ja se on mukavan näköinen ja ominaisuuksia riittää kelillekkin tässä vähän samanlainen kuin meidän: http://www.vastavalo.fi/vene-puinen-woo ... 24647.html

[matti]

Tulee aateltua yksisilmäisesti, kun on lautaa varastossa;
https://dl.dropboxusercontent.com/u/324 ... aapeli.JPG

Toisaalta ei se puutavara ole mahdottoman kallista verrattuna vaneriin.
kk sitten käytiin ostoksilla Oulunkylän K-raudassa josta hankittiin mm 22x120mm täyskanttista lautaa(sopiva pituus ettei tarvi jatkoja), oli aivan sikahintaista=0,99€/m, mutta tuollakin hinnalla ko ruuhen pohja tulee maksamaan vain 7 lautaa kertaa 5m=35€, luulen, että maalaissahalta sen saa ympärihöylättynä tuohon hintaan.

[Viinamäenmiäs]

Vaikka tapani mukaan kommentoin taas kysymyksen vierestä niin miten olisi kompromissi vanerin ja laudan välillä?

Ilman mitään sidonnaisuuksia kyseiseen valmistajaan tai kokemuksia itse tuotteesta muistutan tästä tälläkin palstalla aiemmin käsitellystä aiheesta eli Vendia venelaudasta http://www.vendia.fi/etusivu.

Yritys kävi kai konkurssin partaalla ja oli laittamassa sorvit rasvaan, mutta nyt taas näkyy menevän paremmin. Tällaisina negatiivisuuden aikoina pitää ilolla laittaa tällaiset innovaatiot ja sitkeys merkille.

[Donna 28]

Ottamatta kantaa viinamäenmiähen projektiin, sen tekotapaan tai muuten, pidän hänen viimeisestä lauseestaan "tällaisina negatiivisuuden aikoina pitää ilolla laittaa tällaiset innovaatiot ja sitkeys merkille", kuvastaa mielestäni kirjoittajan oikeata elämänasennetta. Tietysti tämäkin kirjoitukseni kuuluisi Laituriparlamenttiin, mutta...
Donna 28

[Northling]

Moro

Vastaan tällä vakio kommentillani:
Jos näkee sen kaiken vaivan ja työn mitä ruuhen tai veneen tekeminen vaatii, niin eikö se kannattaisi silloin tehdä kunnon aineista. Kokonaisuudessa se materiaalin osuus pienehkössä veneessä kuitenkin suhteellisen pieni työhön nähden jos veneen tekemiseen menee 6 m2 materiaalia niin halvimmasta vanerista se ehkä maksaisi 30, mutta reunojen epoksi kyllästykseen sitten taas aikapaljon enemmän. Laudasta tehtynä materiaalikustannus voisi olla jotain 100+, mutta epoksia ei sitten tarvittaisi... Vanerilauta on aika lahoherkkää suomen oloissa, reunat imee kosteutta ja vaneri ei kuivu syksyllä ja jää tekee vaurioitaan vanerissa talven aikana.

Lauta on kuitenkin aika lailla ylivertainen ominaisuuksiltaan veneessä verrattuna vaneriin.

Nortti

[Herttua]

Kalastusruuhen rakenne on yksinkertainen ja hyvä. Ei jymmärrä miksi sitä tarvitsisi muuttaa jos syynä on vain epoksi. Epoksin käsitteleminen vaatii tietysti harjaantumista, mutta on ainakin tässä tapauksessa pistämätön. Olen tehnyt sillä samaisen kalastusruuhen ja siitä tuli oikein hyvä.

Jos ny kuitenkin on oltava erilainen rakenne niin kookleta chessy wooden boat Se on tasapohjainen kalastusruuhen kaltainen laudasta tehty paatti. Pohjassa laudat on poikittain ja sivulla norm. tasasauma. Näyttäisi tuolta löytyvän ihan kaikki sen piirrustuksetkin.