Herwannin projekti

[stuuvari]

Joo oli tarkoituskin ruuvailla tukia runkoon ennen kääntöä....kansi on niin haperoa ettei se paljon ole tukena...meininki oli puhaltaa soodalla kyljet ja sisäpuoli puhtaaksi kun on tuo runkokin sotkettu jollain pinkillä maalilla....oisko mitään mieltä tehdä pohjaa niin että ensin 4mm filmivaneri pohjaan ja sen päälle 4mm havu tai koivuvaneri...olisi sitten sisäpuolikin huoleton kun ois filmivaneri pinta...

Miksi filmivaneri on huoleton? Minusta tuntuu että huolet alkaa siitä kun filmiä laittaa veneeseen, en ole kokeillut. Imeekö se filmipinta epoksia?? Epoksi pinnotteiden ja liimausten yksi tärkeimmistä asioista on epoksin imeytyminen pintaan jotta tarttuu ja pitää.

[venealeksi]

Jos ajattelet filmivanerista irrotettavia turkkilevyjä niin mikäs siinä. Jos silmä tykkää. Kestää ne aikansa.
Veneen rakenteissa filmivaneri ei oikein toimi koska siihen ei tartu liima, maali tai lakka.
Ei myöskään pidä sekoittaa "vesivaneria" ja filmivaneria.
Vesivaneri tai oikeammin veden kestävällä liimalla liimattu vaneri on muutoin tavallista vaneria pinnaltaan. Liima vaan on veden kestävää eli marine grade vaneria.
Kyllä noi veneiden materiaalit vaan tuppaa maksaan.

Itse en niin valtavasti vanerista intoile veneessä. Vaikka käytänkin sitä paikoitellen.
Oikein suojattuna se kestää kyllä myös aikaa.
Mutta kestävien rakenteiden teko vanerista on tarkkaa hommaa.
Joten en koe sitä yhtään helpommaksi materiaaliksi kun lauta.

Aleksi

[Herwanni]

niin no lähinnä arvelin että siis jos filmivaneri jäis ikäänkuin veneen sisäpohjaksi niin oishan se tiivis pinta kun eihän siinä reunoja jää mihinkään... veneen pohja epoxoidaan sitten tuon havuvanerin päälle..mulla onkin tuohon veneeseen sellaiset irroittettavat "välipohjat" paksusta harmaasti filmivanerista...ajattelin tehdä niiden päälle rimoituksen...no pitää funtsia...tai sit laitan pari ihan puiupintaista vaneria päällekkäin...sen verta on projekti edistynyt että vene on edelleen pukeilla ja katto sekä kannet ovat purettuna..kannen runkoa pitää hieman fiksata kun liimattu jollain mustalla liimalla kiinni nuo mahonkiset kansivanerit niin otti väkisellä vähän ihteensä vaikka kuinka varovasti yritti purkaa pois..teen sen kannen tässä välissä tai sit tuen poikittain rungosta runkoon tiheään että kestää veneen kääntää....

[Mile]

Filmivaneri on vesivaneria ja se on liimattu WPB , mutta marine grade se ei ole.

Tavallisessa kotimaisessa filmiliimatussa vanerissa ne viilujen välissä olevat ruskeat liimat ovat tätä samaa ruskeaa filmiä kuin filmivanerin pinnassakin. Eli filmivanerin pintaan on vielä laitettu liimafilmit.

Mitään syytä filmivanerin käytölle veneen rakenteissa ei ole, filmi on syytä joka tapauksessa hioa pois ennen liimausta saumoista, eikä siinä kunnolla pysy pinnoitteet. Eli helpompi tie kun ei käytä filmipintaista vaneria vaan käyttää tavallista flimiliimattua vaneria jonka pinnassa ei ole filmiä.

Kotimaiset vaneri on perinteisesti olleet näitä ruskealla filmillä liimattuja , sekä koivu- että havuvanerit, mutta aina kannattaa varmistaa että näin on, sillä kovin moni muu liima ei ole samaan tapaan WBP , eli veden ja keittämisen kestävää!

[Herwanni]

Sen verran ois taas projekti edennyt että vene on käännetty ja pohja purettu....iso osa runkoakin menee uusiksi... ...noo...harrastukset vie aikaa...mikäs siinä....paljonhan tässä oppii veneistä matkan varrella jos jotain positiivista pitää hakea....