Puuvene.net

Onk Gulf of Botnia haminois muil kon mul pellinkiläist fiskari?
Olis kiva praakat muitte samalaise paati omistajan kans kokemuksist.
Ei ne mittä seilvenei tiätenkä ol, mut muuto erikoissi, hiuka.

Kyl ne skyllakki ja muukki puise seilpaati ja kuttaperkkase kans ova fiinei paatei, vaik joskus mää miäti et mikä niist sen kummallisemppi teke jos o piän kone ja keppi sojos?

Minen kuule tiärä ainakaa näillä kulumin montakaa pellinkilääsen omaavaa, saatikka sitte että ne rupiaas sunkaas praataamahan, non kumminki niin ujoja tai sitte ne puhuu närpiön ruattia nottet saa niistä tolokkua.
Reisun mullaki puries paatihnani mutta muuloon aries konehella trenkää ajella

Se on etelä pohojalaasta murretta tuo Simonin murre. "tränkää" sanottiin Ilmajoella Nopankylässä, josta minäkin saan sukujuuriani syyttää.
Donna 28

Terve,

Joulun jälkeen tein kaupat eräästä pellinkiläisestä ja nyt odottelen kevättä sekä jäiden sulamista. Aika näyttää oliko viisas hankinta, mutta tässä vaiheessa ainakin yhden entisen pikkupojan haaveista tehtiin totta. 80-luvun alussa pääsin Pellingissä paikallisen kalastajan vastaveistetyn pellinkiläisen kyytiin ja se teki sulavalla kulullaan vaikutuksen pikkupoikaan. Oman ostokseni osalta ajokokemukset rajoittuvat viime syksyn koeajolle, mutta eiköhän sitä kokemusta kesällä kerry. Syksyn koeajolla tämäkin yksilö vakuutti kulkuominaisuuksillaan ja alkuperäistä vastaavalla, mutta hyväkuntoisella ulkoasullaan. Toki laitettavaakin on jonkin verran. Vene kulki gps:n mukaan 17 solmua, saa nähdä paljonko kulkee keväällä puhtaalla pohjalla. Itselleni tuo nopeus ei ole kovin tärkeä ominaisuus, mutta eihän siitä haittaakaan ole. Paljon on täällä pellinkiläisistä kirjoiteltu vuosien mittaan, joten täytynee nyt alkaa käytännössä testata mikä kaikki kirjoitettu pitää paikkansa.

Kansa vaatii kuvia!

kuvassa on minun pikkuinen, jolla en ole kaapeliaakaan merellä kulkenut.
Maitse olen kuljettanut 200 nautican milesiä.
1991 Liljeströmin veistämöllä ensi parkaisut päästänyt, nyt Raumalla.
Tulevana kesänä toki punaisella peitteellä.

Huavari,
missä päin pidät paattia? mikä kone siinä on, mulla on 77 hv perkinssi eikä mitään tietoa muusta.
Pohjaan punanen mönjä, keulakaiteet, kuin perään taso jos sattuu tipahtamaan vauhdissa niin, voi päästä
takasin veneeseen, riippuu tietenkin muijan sen hetkisestä mielen tilasta.

Kelpais kyllä meikäläisellekkin tuo paatti. Nätti ku mikä!

Eiköhän tämmönen ol perus "pellinkiläinen" jolei ol nii kummone o, toise kalasta ja toisil veneil kuskata saalis noppia myynttihi,
ennenku ruppe märäntymä.
Täs ei ol mittä herkui, no o ohjaus ja moottori, ei minkälaist köppi söjos. - On siin klasipyyhkija ja ulko vessa, huuhtelulla! ku tarppeks roikotta.

Nätti on paatti kyllä, juuri pelkistettyjen linjojen vuoksi kaunis!

Ja koskapa ennenkin olen saivartelusta iloni irroittanut, en malta olla kysäisemättä josko kuitenkin olisi Liljeberg eikä Liljeström tuo veistäjä. .?

No, olipa "syyllinen" virta tahi vuori, niin hienosti on kyllä asiansa osannut.

Eeppo

Zorinan paatti lienee tosiaan Göran Liljebergin veistämä. Vesilinjassa näyttäisi olevan monelle liljebergiläiselle tunnusomainen kantolista.

Tuossa jonkinlainen kuva omasta hankinnastani. Tämä on vanhemman Liljebergin eli Juliuksen veistämä. Kuvakulma hieman hämää eli ei keula ole noin massiivinen todellisuudessa vaan runko on hyvin samanlainen kuin Zorinalla. Vene tulee olemaan Helsingissä ja sillä luultavasti ajellaan pääasiassa itäisen Suomenlahden suuntaan silloin kun pidempiä reissuja tehdään. Koneena on nykyisin 140 hv Valmet. Varusteita on tässäkin niukalti, mutta eipä sitten ole ylimääräistä painolastiakaan. Ensimmäinen kauden aikana on tarkoitus selvittää täytyykö veneeseen hankkia lämmitin.

Niin se alkaa muistikin! pätkimään mutta kuva kertoo enemmän kuin ......

Upea on Huovarinkin paatti, jopa jylhäksi kutsuisin! Mahtaako olla sama paatti, joka oli nettiveneessä eräällä "radiokansanedustajalla" tai ainakin sellaisen täyskaimalla pidemmän aikaa myynnissä tuossa taannoin? Monta kertaa sitä ihaillen silmäilin...

Eeppo

Sama vene. Aikani sitä minäkin silmäilin ja lopulta sovin koeajosta. Sen jälkeen yritin asiaa vielä järkevästi harkita ja tässä sitä nyt ollaan. Tuossa veneessä kiinnosti perinteisen pellinkiläisen muodot, suhteellisen tuore tekniikka ja veneen melko hyvä kunto sekä se, että veneen historia on melko tarkkaan tiedossa uudesta asti.

Zorina, eikö teilläpäin käytetä sivupukkeja? Tämmöistä heikkohermoista hirvittää katsoa tuota kuvissa olevaa tuentaa..