Puuvene.net

Jep, tänään tuli hitsailtua aisa kuntoon ja huomenna talvisäilöön. Ehkä vähän pilssin putsailua vielä. RVS käsittelyn ajattelin keväällä tehdä koneelle. On niin hyviä kokemuksia autosta sen osalta.

Mielenkiintoista, erilaiset lisäaineet ja niiden käyttö on varmasti lisääntynyt, itsekin niitä käytän.
Minkälaisia on omat kokemyksesi RVS-käsittelystä ?

Harrasteauton öljynkulutus väheni selkeästi/loppui, öljynpaine kasvoi. Perstuntumalta puhtia tuli hivenen lisää. Kyseessä on 120 000 mailia ajettu 5 litrainen bensakone, lievästi piristetty. Onhan tämä RVS saanut aikalailla kehuja monelta taholta.
Ajattelin että käsittely saattaisi antaa mm.Volvo Pentan turbolle lisää elinaikaa.
Autoon tein valmistajan suositteleman tuplakäsittelyn, veneeseen ajattelin tehdä yhden käsittelyn nyt alkuun koska ajotunnit ovat pienet. Ehkä sitten seuraavana keväänä toinen purkki.

Jos kokemukset kiinnostaa niin niitähän voi käydä katselemassa esim täältä mikäli harrastaa naamakirjan käyttöä.

https://m.facebook.com/groups/357220691 ... oup_browse

Alkais olemaan taas se aika.....
Eilen kyllä käveltiin jäällä ja vastaan tullut pilkkimies kertoi jään paksuuden olevan vielä n.45 cm ja kuulemma ihan kovaa jäätä.
Veikkaisin kuitenkin että kolmen viikon päästä alkaa olemaan aika lähellä veneen lasku mahdollisuus koska kelit näyttää nyt todellakin lämpeävän. Pitkä talvihan tämä on ollut.
Normihommat tehdään. Hionnat, lakkaukset, koneenhuollot. Kangaskattokin pitäis käsitellä Uulalla. Toivotaan ettei tule ylläreitä. Traileriin pikku parannuksia jos ehtii.

Yhdeksän vuotta on kulunut täyskunnostuksesta ja hyvin on pintansa paatti pitänyt. (koputetaan puuta ) . Seuraava iso läpikäynti ja siihen liittyvä mahdollinen veneen muodonmuutos tehdään näillä näkymin 2026 -2027 . Sitten alkaa olemaan aikaa muuhunkin kuin työntekoon.

Lumet on kestäneet kauan koska sitä on määrällisesti paljon.
On toki aiemminkin, noin v 04 hiihdettiin huhtikuun alkupäivinä pitkähköjä matkoja pitkin peltoja, esim käytiin Pihlajassa n. 10 km sivu.
Toissapv kun olin ekalla polkupyörälenkillä menossa Vaalimaalle tuli kevyen liikenteen raitin reunaa hiihtäjä vastaan!
Eilen ei Hanskilta, poijupaikalta näkynyt sulaa vettä.
Alkanut jo poltteleen, että pitäs päästä huoltolakkaan mastoa yms.

Paatti hiottu ja lakattu. Piti vähän urakoida kun tuli niin hyvät kelit. Ylihuomenna näyttäis taas kylmenevän. Litra Epifanesta riitti koko veneeseen pikkasen ohennettuna. Olihan se taas ahdasta pressu tallissa äheltää mutta ihan hyvä siitä tuli.
Menin ostamaan oikein Volvon 15w-40 öljyt Motonetistä. En tiedä onko ne sen paremmat, kalliimmat ainakin. Volvo Penta orkkis filtteriä ja siipipyörää saa nyt näköjään Motonetistä.
Muutama vuosi on menty Delvacilla joka mielestäni toiminut koneessa ihan hyvin joten en tiedä mikä nyt sai panemaan extra rahaa Volvon öljyyn...
Huomenna koneen huollot sun muut. Taidan jättää taliboxin huollon seuraavaan vuoteen koska ei se oikeestaan vettä juurikaan tiputellut. Tyrkkään uudet vaseliinit sinne kuitenkin.

Kuivaa lakka vaan turhan hitaasti näin kylmällä. Lakkasin öljylakalla toissapäivänä ja nyt vasta alkaa kuivamaan

Moi, mulla on pressukatoksessa aika hyvät lämmöt kun aurinko paistelee ja lakka on kyllä kuivunut/ kovettunut hyvin. Sattui vielä mukavan tyynet kelit ettei pölyäminenkään haitannut lakkausta.
Tekniikka on huollettu ja huomenna vedän vielä Uulalla etyhytin kangaskaton. Ohjaamon katto pitää maalata myöhemmin koska sitä ei oiken mahdu katoksessa kunnolla tekemään. Uula kannattaa ohentaa omalla ohenteella ihan reilusti muuten kuivuminen kestää tosi pitkään.

Sattui vielä mukavan keväinen päivä tulemaan ja vetäisin Uulat kangaskattoon. Alkaa paatti olemaan taas valmiina vesillelaskuun kun noi jäät vaan lähtee. Veikkaisin että pikkusen vajaa kolme viikkoa siihen menee. Paikoin alkaa hytti osassa näkymään ajan hammas mutta eihän tämä uusi vene olekkaan joten pieni patina sallitaan.
Seuraavalla rundilla vedetään mahonkiin tumma petsi..... aikalailla on vuosien mittaan vaalentunut runko.

Tehin selältä ja aikalailla eteläiseltä Päijänteeltä lähti jäät 7.5 ja 8.5.
9.5 vene veteen ja matkaan. Pakkautunutta jäätä vielä paikoin jota joutui kiertelemään.
On se kyllä jännää kun kolme ja puoli viikkoa sitten tuossa vielä käveltiin jäällä.

Normaalit vuodot jotka takimmainen pilssipumppu hoitaa. Virittelin aurinkopaneelin akun kaveriksi.

Koleeta on mutta kyllä se siitä.
Turposi nopeammin kuin viime vuonna. Vuodet on aika erilaisia näiden puupaattien kanssa.

Siinä vielä pilssipumppu töissä.

Kauanko Kesti Uulan kuivuminen siihen kuntoon, että pystyy taas muuta touhuamaan?

Tarkkaan en pysty sanomaan kun olin yli viikon poissa veneen luota maalauksen jälkeen. Aiempien kokemusten mukaan kangaskaton huoltomaalaukseen Uulaa kannattaa aika reilusti ohentaa Uula ohenteella. Ohentaminen nopeuttaa kuivumista ja jälkikin on parempaa. Auringonvalo kuivattaa öljymaalin joten jos saa pois katteen alta niin nopeutuu selkeesti.
Jos on katteen alla ja ohentamattomalla vetää niin kyllä kestää melko pitkään....

Myrskyn jälkeen on poutasää.... vettä tullut kiitettävästl, mutta eiköhän se siitä. Vähän on veneitä liikkunut. Taitaa polttoaineen hinnat vaikuttaa.