Puuvene.net

Kertokaapa viisaammat kannattaako noita kaikkia kansivanereita lähteä uusimaan? Huonot vaihdan luonnollisesti, mutta puolet on ihan ok kunnossa näin pinnallisesti. Vanerit on TODELA tiukassa. Seinän ja kannen välissä on paksu Sika tms. sauma jota ei käsivoimin saanut revittyä auki, vaan oli leikattava/viillettävä mattoveitsellä. Rungon ja vanerin väli on taas liimattu jollain kovalla (epoksi?). Runko on lasikuitua.

Joidenkin messinkiruuvien kohdat ovat saaneet hieman kosteutta ja mustuneet (kuten kuvasta saattaa hahmottaa), mutta muutoin vanerit on aika ok. Niitä voisi tietysti tutkia alhaalta päin, mikä edellyttää kyllä verhoilun purkua.

Meinaa aika loppua kesken joten jotenkin yrittäisi välttää turhaa työtä. Tosin ei tuota kantta sitten kuiduttamisen jälkeen enää auota ainkaan 20 vuoteen. Toivottavasti....

Moro

Vanha viidakon sanonta: "Jos se ei ole rikki, älä korjaa sitä!"
Jos vaneri on lujaa ja ehjää, viilut on tiukasti liimauksissaan ja lahoa ei ole, niin miksi vaihtaa, jos siihen päälle kuitenkin tulee joku vedenpitävä pinnoite. (kuituako meinasit laittaa?)

Sinistymät paikoitellen ei lujuutta heikennä, kunhan ei ole märkää ja pehmeetä. Sinistymä ei ole sama kuin laho, mutta jos kostuminen jatkuu, niin laho iskee sitten seuraavaksi niihin kohtiin.

Jotta kuitenkin nukkuisit paremmin, niin kurkkaisin sinne sisäverhouksen alle, ettei jää häiritsemään yöunia...

Nortti

Elä perkelees vaiha, noihan näyttää ku uusilta!

Jos ei oo läpeensä vettynyt vaneri niin laittaisin epoksia fillerillä koloihin ja kusilaitu päälle. Se on kansi mikä on aina rupulainen ja likainen eikä piano:)

Ah. Tämä tieto helpottaa päätöstä.

Eli taidanpa jättää kovat vanerit paikoilleen ja vaihtaa vaan huonot.

Ajattelin ajaa vanerin ulkoreunaan jyrsimellä pienen uran, johon voi pursottaa sikaa, joka tiivistää mahdolliset kannen ja rungon väliset vuotokohdat (vaikka sauma jääkin lasikuidun alle).

Nopeutuu homma kummasti...

-Arto-