Puuvene.net

elikkä olisin hommaamassa tuollaista 5m pitkää ja 2m leveetä avofiskaria joka olisi kyllästämisen ja pitakäsittelyn tarpeessa.

pellavaöljyllä ajattelin kyllästää ja mitä lisäaineita tähän tulisi lisätä ja missä suhteessa?

paljonko kannattaa kyllästykseen varata tavaraa?

jos veneen aikoo tervata kyllästyksen jälkeen (vanha pinta lakattu) niin onko hautaterva oikeata tavaraa ja paljonko sitä tarvitsee tälläiseen hommaan?

mistä näitä kannattaa/saa hankkittua? ja mitäköhän hinnaksi tulisi?

galax650 kirjoitti:elikkä olisin hommaamassa tuollaista 5m pitkää ja 2m leveetä avofiskaria joka olisi kyllästämisen ja pitakäsittelyn tarpeessa.

pellavaöljyllä ajattelin kyllästää ja mitä lisäaineita tähän tulisi lisätä ja missä suhteessa?

paljonko kannattaa kyllästykseen varata tavaraa?

jos veneen aikoo tervata kyllästyksen jälkeen (vanha pinta lakattu) niin onko hautaterva oikeata tavaraa ja paljonko sitä tarvitsee tälläiseen hommaan?

mistä näitä kannattaa/saa hankkittua? ja mitäköhän hinnaksi tulisi?

20 litraa pellavaöljyä luulis riittävän. Lisäksi vaikka 9 litran pänikkä "peruspohjustetta" (so. mineraalitärpättiä
ja jodikarbamaattia + jotain muita myrkkyjä) ja kenties vielä litran verran sinkkinaftenaattia.
Sinkkinaftenaatin hujautat pellavaöljyn sekaan + sekoitat. Kyllästysliuoksen sitten lantraat sopivaksi
tuolla peruspohjusteella.

Jos tervata aiot, niin panisin tervan (venetervan nimellä löytyy litkuja varmaan ihan rautakaupasta) sekaan
vernissaa, että vaimoväkikin uskaltaa tulla valkoisessa kesämekossa kyytiin (ilman että p***e tervaantuisi).
Tai jos puupinta on suhteellisen hyvässä kunnossa, niin miksipä ei lakkaisi edelleen.

Sini-Pellavasta saat tuollaisen 20 litran pänikän varmaan jollain 65e matkahuollon kautta rahteineen.
Tervat ja lakat lähikaupasta ja sinkkinaftenaatti Sateenkaariväreistä.

Mitenkä tuo lakkapinta sitten, täytyykö vetää uusi kerros joka vuosi? Ja eikö tervattu pinta ole helpompi pitää kunnossa? Kunhan vain levittää uuden kerroksen joka vuosi


Ja sitten lion jostain että kyllastäessa olisi seoksen Hyvä olla puolet pellavaöljyä ja puolet lahon suojaa?

Eka kerralla lakkaus joku 5-8 lakkakerrosta. Ensimmäiset hyvin ohuella. Sen jälkeen vuosittainen
huoltolakkaus eli vesi- ja tärpättipesun jälkeen lakkapinnan kevyt "karhentaminen" esmes karhunkielellä, hienolla teräsvillalla tai hienolla hiekkapaperilla (320 tai hienompi). Tämän jälkeen kerros lakkaa.

Tervaten selviää tietty vähemmällä putsaamisella, mutta toisaalta tervattu pinta myös paskottuu
ja harmaantuu äkimmin kuin lakkapinta. Ja tervaan sotkee itsensä

Sinkkinaftenaatti on siinä reseptissä lahomyrkky eli tuollainen 1:20 liuos sitä riittää. Peruspohjustetta sitten
vain tuntuman mukaan ohentimeksi. Kyllästämisen voi aloittaa kastelemalla puun kunnolla pelkällä
peruspohjusteella ja sitten alkaa läträtä jotain 1:3 suhteessa blandattua seosta niin kauan kuin kohtuudella
tuntuisi imevän... sitten voi taas "pestä" pinnan pelkällä peruspohjusteella ja odottaa päivän pari, joskos
jaksaisi vielä imeä jnpp. Varsinkin kastunut puu imee melko lailla tilavuutensa verran pö-seosta
eli aika paljon sitä kannattaa imeyttää, jos näkee sen vaivan, että veneen putsaa puupinnalle.

kai tuon kyllästämisen voi tehdä veneeseen lämmittämättömässä ladossa talvella, haittaako pakkanen kyllästeen imeytyvyyttä? vene on aika kuiva kun on ollut 5v maissa

ja tervaushan ainakin kannattaa tehdä keväällä?

Elikkä tilaan 20L pellavaöljyä ja 1L sinkkinaftenaattia ja nämä sekoitetaan yhteen, mitä muuta tähän tulisi sekaan? levitetäänkö kylläste isolla pensselillä?

Mites tervan kanssa? Ostanko siis valmiiksisekoitettua venetervaa jossa seassa havupuutärpättiä? Paljonko sitä kuluu? ja tulisiko terva lämmittää levitettäessä

galax650 kirjoitti:Elikkä tilaan 20L pellavaöljyä ja 1L sinkkinaftenaattia ja nämä sekoitetaan yhteen, mitä muuta tähän tulisi sekaan? levitetäänkö kylläste isolla pensselillä?

Mites tervan kanssa? Ostanko siis valmiiksisekoitettua venetervaa jossa seassa havupuutärpättiä? Paljonko sitä kuluu? ja tulisiko terva lämmittää levitettäessä

Käy jostain lähikaupasta hakemassa 9-10 litran pänikkä sitä peruspohjustetta "ohentimeksi". Isolla
sudilla vaan lääräät... ei kannata tehdä jutusta liian monimutkaista. Idiksenä vain saada puuhun
imeytettyä mahdollisimman paljon pellavaöljyä ja myrkkyjä siinä sivussa.

Pellavaöljy pysyy kylmälläkin juoksevana eli voi sitä vaikka pikkupakkasella kyllästää, jos puu
vain on kuivaa.

Tervan kanssa läträämisestä on jo aikaa, mutta eiköhän siinä purtilon kyljessä ole ohjeet.
Kevätahavalla se ainakin ennen vanhaan oli paras vene tervata. Hautatervaa varmaan joutuu
vähän lämmittämään, mutta nää rautakaupan venetervat taitaa olla valmiiksi aika liruja.

Nyt on vene skrabattu lakoista ja myrkkymaalesta.kyllästys aloitettu 17.3.12 tein hommia kaverin kanssa 2 päivää ja sain imeytettyä jo 5L ulkopuolelle, ostin venemessuilta 20l valmista pellavaöljy sekoitetta, jossa 10% havupuutärpättiä ja lahonsuojaaine valmiina(en nyt muista.Mitä se oli)
Aion pitää veneen lakattuna.
Sisäpuoli veneestä on ollut tervattu, eli raaputanko teräsharjalla vanhat "palaneet" tervat pois ,kyllästän veneen myös sisäpuolelta ja tervaan uudelleen?

Mitenkä muuten veden alapuoliset laudoitukset? Millainen maali tulisi laittaa ennen myrkkymaalia?

Moro

Tuolla laituri parlamentissa Donnan ketjussa just keskusteltiin tää aihe:'
http://puuvene.fi/keskustelu/viewtopic. ... &start=390" onclick="window.open(this.href);return false;

N

Moro,

Missä suhteessa vernissaa sekoitetaan tervaan?

Vesseli kirjoitti:Moro,

Missä suhteessa vernissaa sekoitetaan tervaan?

http://fi.wikipedia.org/wiki/Roslagin_mahonki" onclick="window.open(this.href);return false;

tässä on muuten videolinkki tuon puuveneeni moottorin käynnistämisestä, moottorista oli venttiilit huonot ja koko kansi kävi koneistuksella.

http://www.youtube.com/watch?v=5b-zf7ozmNs" onclick="window.open(this.href);return false;

moottori tuli minulle kansi irroitettuna + koneistettuna. (vanhalta omistajalta lopahti into eikä jaksanut kasata konetta/laitella venettä kuntoon)

täytyy laitella jossainvaiheessa kuvia veneestäkin tänne

Eihän tuo pahalta kuulostanut, niitä kierroksia kun lisäät sieltä oikealtapuolelta säätimestä niin Avot.
Niin ja Bernhard miehen tunnistaa vasta sitten kun housunlahkeessa on palanut Tee sihdin kuva

Simon kirjoitti:Eihän tuo pahalta kuulostanut, niitä kierroksia kun lisäät sieltä oikealtapuolelta säätimestä niin Avot.
Niin ja Bernhard miehen tunnistaa vasta sitten kun housunlahkeessa on palanut Tee sihdin kuva

Jos sitä automaattikaasun säädintä tarkoitat, niin se on poistettu käytöstä. Se ei ole kovin hyvä venekäyttöön, ja nyt kaasu toimii vaijjerin kautta suoraa kaasuttimelta

Tämmöistä amellon tavaraa käytin kyllästeenä

http://www.amello.ee/index.php/fi/tuott ... ni-linaoli" onclick="window.open(this.href);return false;

Lahonsuojaineena näköjään joku 3-jodi-2-propynyylibutyylikarbamaatti?

Tuote sisältää:

89% pellavaöljyä
10% havupuutärpättiä
1% 3-jodi-2-propynyylibutyylikarbamaattia