Puuvene.net

M!

Joo-o, kysyvä ei tieltä eksy

Täyttelen tässä ensirekisteröinti-ilmoitusta maistraattiin, kyseessä on siis omavalmiste.
Runkonumero ei ilmeisesti ole pakollinen? Mites väri, voinko laittaa: puu/mahonki? vai pitääkö väri olla väri? (ruskea tjsp.?)

Jussi

Joo, eikä eksyvä tietä kysy

Minulla on omavalmistevene, tosin ei minun omavalmiste mutta kuitenkin. Mulla ei ainakaan ole rungonumeroa ja värinä taitaa lukea vaan puu.

JES, nyt uskallan laittaa väriksi mahonki ja jättää runkonumeron tyhjäksi

Jippe kirjoitti:JES, nyt uskallan laittaa väriksi mahonki ja jättää runkonumeron tyhjäksi

Olen tehnyt vaneri- ja teräsveneen. Veneilijän aapisen mukaan kehittelin valmistenumerot molempiin veneisiin.

Näytti olevan loppuunmyyty tuo aapinen finnboat.fi -sivustolla.
Pitääkö sen runkonumeron noudattaa jotain tiettyä kaavaa vai voiko sen "vetää hatusta"?

Laitat siihen paperiin tyyppinumeroksi Jippe 001 ja materiaali PUU, sekä lisäys omavalmiste.
Eivät kyllä tiedustele, mikä puu (ellet sitten varsin sitä halua ilmoittaa)
Vakuutusyhtiölle tuo materiaali kannattaa kuitenkin mainita

Siis viimmekysymykseen, vetää hatusta ja ohje tulikin jo

Jippe kirjoitti:Näytti olevan loppuunmyyty tuo aapinen finnboat.fi -sivustolla.
Pitääkö sen runkonumeron noudattaa jotain tiettyä kaavaa vai voiko sen "vetää hatusta"?

Aiemmin valmistenumero kirjoitettiin HIN-koodin mukaan. Nykyään on käytössä CIN-koodi.

Tässä linkki CIN-koodiin
http://www.breitenstein.fi/ylaotsikko1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos!

Ei omavalmisteen tarvitse mitään huvivenedirektiiviä täyttää, kunhan vene on alusta alkaen tehty ilman ammattilaisapua omaan käyttöön. Jotain sähkäriä voi kyllä projektissa käyttää. Siten omavalmisteeseen ei tarvitse mitään standardin mukaista CIN-koodiakaan laittaa, koska vene ei välttämättä täytä vaatimuksia. Jonkun oman hatusta-koodin voi halutessaan kaivertaa peräpeiliin (oikeaan ylänurkkaan).

Omavalmisteen saa myydä, kun se on ollut rekisteröitynä omassa käytössä viiden vuoden ajan.

Myöskään historiallisen veneen, eli ennen vuotta 50 suunnitellun veneen ei tarvitse täyttää HV-direktiiviä. Niissä pitää olla kuitenkin historiallisen veneen kilpi, joita saa puuveneveistäjät Ry:stä käsittääkseni.

Suositeltavaa tietty olisi, että vene on siten suunniteltu ja rakennettu, että se ylittää valmistajille asetetut minimivaatimukset, joista CE merkki veneen valmistajan kilvessä on takeena. HV-direktivin mukaiseen veneeseen voi CIN-koodin kaivertaakin... CIN-koodissa olevasta valmistajan tunnuksesta pitää kirjaa Finnboat ry, josta voi pyytää oman kolmimerkkisen valmistajan tunnuksen (osa 14 merkkistä koodia).