Liian tervan poisto puuveneestä?

[Outolempi]

Niinpä tässä kävi, että mökille ilmaantui uusi, käyttämätön puuvene. Kyseessä on venäjältä tuotu puuvene, joka on tervattu. Ja sitä tervaahan riittää, voi hyvänen aika. Venettä käsitellessä suttaantuu tervaa joka paikkaan.

Vaan kun eivät nuo tervatut veneet ole ennestään tuttuja. Katsoin tervatuista veneistä ohjeita, mutta kaikissa on neuvottu vain tervan lisäys. Entä liian tervan poisto? Pitäisikö vetää ensin siklillä kaikki pinnat niin, että puu näkyy (siis vene on täysin musta tällä hetkellä) vai kantaa aurinkoon ja antaa kuivua?

Vastauksista kiittäen,
Tri Outolempi

[Jape]

Jos tervaa on todella paljon, niin kyllä se pitäisi lähteä kuumentamalla. Liiat valuu pois ja täyttää samalla kaikki raot.

[Outolempi]

Joo, pitää koittaa tuota lämmittämistä varovasti. Kaapimaan en ainakaan heti lähde. Onneksi tuolla projektilla ei ole kiire.

-Tri Outolempi ja aromaattiset ainekset-

[Pekka Huhta]

Jaa-a, minkähänlaisella tervalla tavarish on mahtanut veneen tervata. Yleensä liian paksukin terva tottelee aurinkoa ja kuivuu valoisassa paikassa ihan hyvin. Ihan suoraan aurongonpaisteeseen sitä ei sovi tällätä, mutta rantakoivun alla on ihan hyvä paikka.

Jos se on jotakin vanhoista maatuskoista tislattua tervaa joka ei millään kuiva, niin ei siinä ole muuta mahdollisuutta kuin kaapia. Lämmittäminen itsessään ei kuivaa tervaa vaan sulattaa vielä vanhankin tervan.

Jos projektilla ei ole kiire niin odottele vähän. Jos se on vielä syksylläkin märkää niin kannattaisi kyllä vielä miettiä sitä kaapimista. Tahmean tervan päällä ei tahdo uusikaan kuivua niin että tilanne sen kun pahenee jos vedät keväällä lämpimän tervan pintaan.

Pekka

[jylhä]

Entäs jos aikoo tervata uudelleen hetken seisseen veneen, kannattaa siis vissiin siiklillä kaapia vanhaa hiukan paakkuuntunutta tervaa mahdollisimman paljon pois?

[TeddyDiver]

Jos se on vanhaa ja kovettunutta niin lämmitä toholla. Heti kun kiehahtaa niin raapaset siklillä enimmät pois. Pikkasen lämpöö lisää ja näytät pensseliä pinnalle. Yleensä sieltä puun sisältä kiehahtaa sen verran sitä tervaa ettei uutta tarvi paljoo lisätä paitti ehkä pohja laudoille yms jotka on lionnu eniten veessä. Paras tehä ulkona ja sammutin käsillä (pienet liekit sammuu sillä siklillä). Jos oot josku paahtanu puusuksia niin sillon on homma hanskassa..

ps vanhoja lankun pätkiä tms veneen viereen niin saat kaapia ne vanhat piet pois työkalusta. Sitä yleensä tulee kohtalaisen paljon..

[jylhä]

Kiitos vinkeistä. Puusuksilla on tullu hiihdettyä reilut 10vuotta ja joka kevät ne on tervattukkin, joten kokolailla samaa hommaa! Pitänee pitää paloauto vierellä kun veneen tervat toholla lämmittää ettei pala hyvä vene.
Sen verran enempi tuli kysyttävää että aloitan uuden keskustelun asiasta.

[Tervaleppä]

Niin hyviä ohjeita kyllä. Puuvene täytyisi kuivattaa ensin täysin , sitten ulkona niin lämmintä kuin keväällä on, toholla avustaen käy joutuisaan. Tahtoo syttyä palamaan aina välillä terva ja kärykin on sietämätöntä , hieman tuulinen ilma auttaa. Olen näpertäny puuvenitä ja tislannu tervaa joten kokemusta on . Muutoin Veneentervaus onkin toholla vaivatonta ei tule liikaa eikä , tartu kamppeisiin siten.

[HamJu]

Vanhemmiten puuveneeseen alkaa kertyä vahvempi tervakerros, jokakeväisen tervauksen myötä... Ulkokyljissä ei niinkään väliliä jos tervaa on kertynyt kerrokseksi puuta suojaamaan. Mutta molemminpuolin laudoitusta sama ilmiö ei toimi. Sisäpuolella varsinkin pohjalautojen ja vesilinjan alla terva usein pikeentyy ja siihen muodostuu lasittunut pinta, minkä alla ei puuaines hengitä ja kuivu normaalisti.
Wanha hyvä konsti ! Pikeentyneen tervakerroksen poisto onnistuu parhaiten talvella, kun pakkasta on yli -10*c. Lasittunut tervakerros lähtee hienona pölynä skrapaamalla, tavallisella maaliskraapalla siististi puupintaa myöden.
Varsinkin satamapeitteettömässä avoveneessä kannattaa kesän edetessä seurata auringon paahteen korvennusta laudoitukseen... ja kääntää toinenkin kylki auringolle kesän puolivälissä, näin toinenkin kylki ruskettuu tasaisesti.