Pikku-Scyllan istuin kaukalon uusiminen

[TLehti]

Tervehdys

Tarvitaan apua Pikku-Scyllan istuin kaukalon rakenteiden uusimisessa.

Vene sijaitsee Espoon Suomenojalla eli sähkö ja vesi keväällä veneen vieressä. Puukeskus myös muutaman sadan metrin päässä.

Itsellä ei paljoa kokemusta puutöistä ja tänä keväänä aika kortilla töiden takia.

Tässä voisi olla hyvä pikku projekti esim. juuri alan koulutuksen saaneelle.

T: Tero Lehti

040 70 77 100

tero.lehti@hp.com

[Northling]

Moro

Ootkos hiljattain Scyllan hankkinu?
Mikä nro ja nimi?
Ootkos jo Suomen Scyllapurjehtijat ry:n jäsen.

Siinä en osaa autaa kuka sielläpäin korjais Scyllia,
mutta Sådö:n veistämöllä Luvialla Janne kyllä korjailee jos seilaat veneen vaikka sinne ens talveks.

Nortti
(Suomen Scyllapurjehtijat ry:n Kommodori)
Lisätietoja vaikka yv:llä

[TLehti]

Terve

Viides kesä alkamassa ja Scylla purjehtijoihin tuli liityttyä heti alussa.

Vene on vuodelta-74 ja runkonumero muistaakseni 13 ja Daamin nimi on Emma.

Tarkoitus oli alunperin yrittää tuota remonttia itse, mutta nyt on vähän aikataulu paineita ja toisaalta voisi se olla hyvä teettää ammattilaisella. Voihan se olla, että tässä turhaa "jänistää" tuota remonttia, mutta katsotaan nyt löytyisikö joku, joka olisi kiinnostunut tekemään sen.

T: Tero

[Northling]

Moro

Et ole sitten tapaamisiin ehtinyt, en ainakaan muistaisi Emmaa nähneeni?
Mites ensi kesänä, ootko tulossa UKIin?

Tein aikoinani isoon Scyllaan nimeltä Sindbad sitloodan alaosan rempan, siihen oli jo penkkitasot vaihdettu edellisen omistajan palkkaamien puuseppien toimesta.
Homma oli jostain syystä (raha tai laiskuus) jäänyt puolitiehen. Joten, rupesin uusimaan sitä sitloodan lahonnutta lattiaa ja samalla lensi yli laidan kaikki tukipuut alas asti. Uuden pekkivanerit roikkuivat jossain vaiheessa tyhjän päällä, kun kaikki pysty ja vaakarakenteet olivat lahoja. Lahoa löytyi myös sitloodan selkänojista ja vinssipukeista ja peräkannen alta.

Tällä kirjoittamallani tarkoitan sitä että kun alkaa repimään huonoja pois, saattaa innostua repimään enemmän kuin alunperin oli tarkoitus, kun lahoa löytyy sieltä sun täältä. Veistämön tapa tehdä sitloodan luukkujen vesiurat on sellainen, että niiden huolto pitää olla jokavuotinen. Jos laiminlyöt vesiurien maalauksen muutamanavuonna, pääseet sitloodan rakenteet vettymään ja talvella vesi puussa tekee tehtävänsä ja laho saa sijaa...

Ottilianassa nuo luukut tehtiinkin aivan eri tavalla ja uskoisin että paremmalla.

Mutta älä nyt vaan lannistu ei se mikään mahdoton homma ole, kyllä sen äkkiä tekee kun rakenteet on yksinkertaiset ja helpot tehdä.
Minullakaan ei ollut varsinaista veneenkorjauskokemusta kovin paljoa ennen sitä remppaa, puutöitä kyllä olin harrastanut.

Toivottavasti löydät tekijän jos itse et ehdi!

Nortti

[jukka viinikainen]

Morjens

Katso
http://www.puuveneveistajat.fi" onclick="window.open(this.href);return false;, sieltä löytyy niin Scyllan kuin muidenkin puuveneiden
korjaajia. Tiedoksi kaikille muillekin, edellä mainituilta sivuilla on luettelo,
josta löytyy Suomessa toimivat Suomen puuveneveistäjät ry.n jäsenyritykset.
Kaikki luettelossa olevat veistäjät/veistämöt ovat ammattilaisia.
Hyvää tulevaa kevättä.
Jukka Viinikainen
Puuveneveistäjät ry.

[TLehti]

Kiitoksia vinkeistä ja kannustuksesta.

Eiköhän tuohon jokin ratkaisu kevään mittan löydy.

Toisaalta jos sen ammattilainen tekisi, niin ei ainakaan tarvitsisi asiaa enää miettiä.

T: Tero

[Northling]

Moro

Juu kyllä ammattilainen tekee ammattilaisen työn ja kun siitä maksaa oikean hinnan niin voi vaatia hyvää jälkeäkin.

Tosin ammattilaisillakin on kovin monenlaisia tapoja tehdä asioita.

Tulevaisuutta ajatellen tekisin ehdottomasti avotilan luukkujen reunat niin että niin että niissä on roiskevedelle kaulukset ja valumisvedelle syvät vesiurat, jotka kaatavat riittävästi avotilaan myös kauluksen takapuolella, niin että vesi ei missään tilanteessa jää makaamaan uraan. Ura tulisi olla reilun kokoinen ja tuulettuva. Parasta olisi jos luukun aukon kaulus kantaisi luukunkannen niin että luukun tippareuna olisi vesiurasta irti, silloin ei hiekka rikkoisi lakkauksia vesiurassa.

Jotenkin tähän tyyliin:

1. Kuvassa kaulus tummennettu.
4. kuvassa luukun takareuna kevennetty. jotta saranan käynti toimii.

Nortti