kansien kunnostusta (vinkkejä?)

[kimsir]

....Jäi vähän ajatus kesken, eli mikäli lasikuitukangas, epoksi, lakka systeemi olisi vaihtoehto, niin ne teippaukset saumauksen apuna olis ihan ok ja sitten lasikuitukangas päälle ja epoksia niin paljon, että ne kuopat täyttyy ja viimeistely lakalla hiontoineen.


Nyt tais ajatus tulla kaikkinensa esiin, kait...


Kimmo

[aparaatti]

Kyllähän mahdollisimman pitkäikäisen korjauksesta toivoisin. Mutta En mitään epoksia haluais siihen alkaa Läträä.

Onko siis tarkoitus että sika tulee urasta myös riman päälle? Laitan kuvan jossa poikkileikkaus rimasta. Pitäisikö olla A tai b. (Uria ilmeisesti on eri muotoisia?) no minun tapauksessa c.

Entä se massa urassa. 1 vai 2?

[aparaatti]

Nyt kun avasin tuon postista tulleen paketin niin
Primerissä ei mitään käyttöohjeita ja sikassakin saksaksi, hollanniksi ja italiaksi.. ei oikein taivu;)
Tosin käyttölämpötilan varmaan ymmärtäis vaikka kieli vietasta onkin mutta sellaista ei ollut. No kai ne netistä löytää jos tarkistella haluaa.

Olivatpa pakettiin laittaneet vielä jonku ”radar reflectorin”. Ei ne tainnu tietää että mulla ei oo purjevenettä ;) olikohan kyseessä joku tilaajalahja vai vahinko. Ois mieluummin laittaneet vaikka yhden sikatuubin

[Northling]

Moro

Oikea vastaus A.

V mallin uria harrastettiin joskus muinoin, mutta ne osoittautuivat vanhemmiten vuotaviksi kun kansi kuluu ja sauma mataloituu ja massa irtoaa. V-ura myöskin kuluu epätasaisesti ja näyttää "juostenkustulta"

Miettisin miksi rimat on tollasia kuperia?
Onko saumat liian kapeita ja kosteus on pullistanut rimat?
Onko niissä ollut V-ura joka on yritetty kaapia U-uraksi.
Sikan ohjeen mukaan sauman leveys pitää olla 10% riman leveydestä silloin sauma kestää riman kosteusvaihtelut repeämättä.

Jos rimoissa vaan on varaa, niin hioisin sen kannen suoraksi, sehän oli tarkoitus lakata, eikö? Eihän siihen saa nättiä lakkapintaakaan jos se on tollainen "kyntöpelto". Puhumattakaan että vesi jää makaamaan uriin ja ennen pitkään vuotaa ja puu alla sinistyy jne.


Nortti

[kimsir]

Moi

Kerro meille se riman paksuus ennen hiontaa ja mikä se riman paksuus mahdollisen hionnan jälkeen tulisi olemaan, niin päästään konkretiaan ongelman suhteen. Miten ohut kansirimoitus on vielä toimiva, on se kysymys, joka tulisi esittää, eli miten ohueksi kannen voi hioa? Tuleeko ruuvi tai naulat ongelmaksi, vai onko rakenteellinen lujuus keskeinen kysymys? Onko jollain tähän tietoa tai mieleipidettä?

Tasoittava hionta ja normaali, Sikan ohjeiden mukainen saumaus on paras tapa saada hyvä lopputulos, jos Sikaa käytää, muut keinot on sovelluksia ja yrityksiä saada homma jollain tavalla toimivaksi.

Edelleen.. epoksi vaihtoehto, vaikka se ei nyt sinun menetelmä olisikaan, voisi olla se, että saumoihin epoksikittiä ja epoksoit ja lakkaat lopulta kannen, ilma lasikuitukangasta. Näitä vaihtoehtoja on hyvä tuoda esiin, koska jollekkin veneen korjaajalle esimerkiksi epksikäsittelyllä esitelty vaihtoehto voi olla se sopiva ratkaisu.

Hyviä epäilyksiä ja kyseenalaistuksia ja keskustelua kaikkinensa


Kimmo

[aparaatti]

Mittailu tulokse:
Riman leveys 36 mm
Uran leveys 3 mm
Uran syvyys pääsääntöisesti 5 mm

Parissa kohtaa urassa näkyy kuparia. Tosin niissä kohti uran syvyyskin vain noin 3 mm. Eli niinkuin poikittainen Naulankanta näkyy ja on hioutunut vähän. Tämä kansi ainakin ilmeisesti rakennettu niin kuin lautalattia, eli pontista kiinni(?) en tiedä miten nämä yleensä on tehty?

Aattelin tehdä nyt niin että hion vielä jonkun verran tuosta. Sitten kun kerkeen ja tähdet oikeassa asennossa, laitan ne massat sisään ja hion sitten lisää sen verran kun tarvii/pystyy /jaksaa.

Eikös se olis järkevä tapa lähestyä tätä ongelmaa?

[aparaatti]

Varmaan joku milli pitäisi ottaa pois niin alkais oleen suurinpiirtein suoraa. Tosin täytys kyllä varmaan sitten joku vähän tehokkaampi hiomakone hommata;).. tuntuu olevan sen verran kovaa puuta tuo kansi rimoitus.
Onko muuten noilla mahonki laaduilla kovastikin eroa kovuudessa? Meinaan kun noi skantääkitkin ilmeisesti mahonkia on(punaista) mutta ovat paljon pehmeämmät. Ja selvästi eri väristäkin.

[kimsir]

Paljonko koko paksuus rimassa on? Kerrot uran syvyyden, mutta onko se sama, kuin riman koko paksuus, vai onko niin, että uran syvyys 5mm kertoo vain uran syvyyden ja rima on paksumpi/sama, kuin uran syvyys? Nykyään noi urat/rimoitukset tehdään niin, että rimat on L-muotoiset, jolloin rimat tiivistää uran pohjan puskusaumana ja sitten pitäis olla uran pohjalla jokin lanka, joka estää massan painumisen uran pohjaan ja siten pitää sauman elastisena, koska ei tartu uran pohjaan. Mikäli vielä saat tarkennettua asettelua, niin päästään kunnolla asian ytimeen.

Hankalia hommia, mutta opillisesti kiinnostavia


Kimmo

[aparaatti]

Mitenkähän sen koko riman paksuuden mittaan??
Urassa on siis muös myös pohja. Eli ei mene läpi asti kuin reunoilta ja keskeltä. Mietin miten saan mitattua niistä lävistä.

Täytyy kattoo jos sais pikkupojan vaikka tuonne alapuolelkeryömii jonkun palikan kanssa niin sas mitattua koko paksuuden

[rakkuj]

Tuossa omassa näyttää olevan urien massaukset mielestäni hölmösti rimojen yläpuolella. Eli ei ole mitenkään tasattu/hiottu laittamisen jälkeen. Siinä ne pömpöttää lakan alla.
Jospa ensi ”talvikaudella” tuon putsaisi ja laittaisi uusiksi.

[matti]

Ainoa konsti on laittaa hihat heilumaan.
Tee hiomalauta; n30 cm 5tuumainen lauta johon laitat kädensijan/t ja liimaat toiselle puolen 40 hiomapaperin ilman mitään pehmikkeitä.
Tällä hiot 45 asteen kulmassa kannen ristiin, siten, että patit kuluvat pois, rimojen reunoihin voi jäädä hieman hiomatonta, että tulisi ohennettua kantta mahd. vähän.
Saumaat kannen, annat kuivua jonka jälkeen hiot kannen saumoineen suoraksi 80 llä, loppuhionta pituussuuntaan 120:llä.

[aparaatti]

Kiitos taas kaikille ohjeista, vinkeistä ja kärsivällisyydestä. Toivottavasti tästä joku muukin oppii jotain.
Ihmetellään taas kun pääsen asioissa eteenpäin

[kimsir]

Moi

Olipas asiantunteva ja jämäkkä ohje Matilta. Ei tarvii luulotella tuon jälkeen enää mitään.


Kimmo

[aparaatti]

tiukoille meni muuten massan kanssa. Ostin siis 4 putkiloa sitä sikaa. Olin etukannen saumannun niin tasan 3 tuubia mennyt ja takakansi saumaamati!
Aattelin sit että teen nyt jokatapauksessa senkin niin pitkälle kuin massaa riittää. Sain takakannenkin massattua mutta tuubiin ei jäänyt kuin varmaan sentti ainetta

täytynee kattella että onko niissä kauheesti korjattavaa, reikiä/kuplia tms. jos siitä sentistä sais sen verran vielä

[aparaatti]

Kuinkahan kauan siinä kestää että sika on hiottavissa. Lauantaina laitoin massan. Jos kovettuu esim milli vuorokaudessa (tosin sain sellaisenkin ohjeen että 3mm/vrk). Niin varmaan vois jo perjantaina hioa? .. ja alkaa samalla kyllästämäänkin?