Vannasputken asennus

[Qubik]

Kyllä! Millin vinous vannasputkessa haittaa melkoisesti. Akselitiiviste rakenteelta pyrkii keskittämään akselia vannasputkeen. Jos se ei siihen pystyy, niin jää tiiviste yhteen suuntaan ns kantaa. ei se vuotaa, mutta kuluu soikeeksi. Samaa tekee alempi vesilaakeri/tukilaakeri.
Itse vannasputkia asentaessa teen näin (valitettavasti lasikuituun enemmän, mutta silti) : mulla on sorvattu keskitysholkit, mikä keskittää akselin vannasputkeen. Kiinitan akselilaipan ja rihtaan moottorin mahdollisemman tarkkaan. Poistan holkit ja laipan. Asentan alemman vesilaakerin ja akselitiivisteen. Kiinnitan akselilaipan ja tarkistan rihtauksen. Koko akselistoa pystyy sen jälkeen pyörittamaan akselista pitäen. Ei ole vielä tarvinnu silla tavalla asennettuun akseliin koskea vesillelaiton jälkeen. Puuveneissa akselinvaihdon jälkeen tarkistaan vielä rihtauksen, kun vene on ollut vedessa jonkin aikaa.

[kimsir]

Jahas, eli pitänee sitten tehdä lisää säätövaraa tassuihin, niin vois saada sen millin heiton poistetuksi.

Mulla oli vanhassa systeemissä tuo sorvattu muoviholkki ja se toisiaan oli varma tapa saada akseli keskelle vannasputkea. Tähän hätään en asennusholkkia mistään käsiini saanut/ehtinyt sorvauttaa, joten tein neljä kappaletta pieniä litteähköjä 6 mm tikkuja ja asensin ne, joka sivuun keskelle ja näin sain akselin sijoitettua keskelle. Linjasin tarkasti ja mielestäni saavutin 0,05 tarkkuuden laippojen välillä mutta sitten, kun sain kaikki pultit kireälle oli akseli tarkistusmittauksessa, sit kuitenkin sen noin millin sivussa keskilinjasta. On tullut tuhrattua aikaa ja vaivaa tuohon linjaukseen kirjaimellisesti älytön tuntimäärä. Periaatteessa helppoa hommaa mutta ei sit kuitenkaan, vielä, kun miettii sitä, miten se akselikokonaisuus käyttäytyy sitten lopulta vedessä, jos vaikka joutuu vielä säätämään, niin oletettavaa on, että tuo millin vinous sit lopulta on siellä tiivisteen sisällä irvailemassa=)


Kimmo