Kikkitaljan mastonpuoleinen kiinnitys

[caracal]

Kävi lomareissulla niin, että folkkarin kikkitaljan mastonpuoleinen kiinnityskorvake petti. Aika järeä, noin 5mm paksusta teräslevystä tehty korvake oli hitsattu noin millisestä pellistä tehtyyn pantaan, joka kiersi mastoa noin 3/4 kierrosta ja oli puuruuveilla kiinni. Siis vähän tähän malliin
http://www.flickr.com/photos/9292918@N05/2519727296/" onclick="window.open(this.href);return false;
paitsi, että peltiä oli tosiaan lähes koko maston ympäri. Murtumismekanismi oli se, että korvake (ilmeisesti väsymisen seurauksena) repeytyi irti siitä hitsisauman vierestä. Samalla pantaakin kuoriutui maston ympäriltä, yhden ruuvin kanta tuli pellistä läpi ja toinen korkkasi puusta ulos.

Tämän tapainen kiinnityshän taitaa olla se yleisin puuveneissä, ja Folkboat Centralkin myy vastaavantyyppistä helaa:
http://www.folkboat.de/xtcmodified-1.04 ... cts_id=101" onclick="window.open(this.href);return false;

Rupesinpa vaan miettimään onko tuossa mitään järkeä. Kikkitaljassa on aika kova kuorma, aallokossa nykivä ja (vahinko)jiipeissä räjähtävän repivä, ja suunta on sellainen, että voima juurikin pyrkii kiskomaan ruuveja ulos puusta. Miksi voimaa ei viedä maston taakse ja jaeta sievästi isolle alueelle vaikka jonkun pellin avulla? Olisi varmasti puumastolle siedettävämpi tapa ottaa vastaan se kuorma, eikä tarvitsisi porata niin syviä reikiäkään mastoon. Folkkarin mastohan on siltä kohtaa reilut 100mm halkaisijaltaan, joten 40mm ruuvitkin vastakkain jättää keskelle vain parikymmentä milliä ehjää puuta.

En vaan muista juuri nähneeni maston taakse meneviä kiinnityksiä, googlekaan ei löytänyt juuri muita kuin tämän
http://www.frankhagan.com/weekender/boomvang.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
joka on juuri sen tapainen mitä ajattelin. Perinneveneissä ei ehkä ole kikkiä aina ollutkaan, mutta jos on, kuvittelisin, että köysilenkki maston takaa olisi juuri ollut perinteisiin materiaaleihin ja valmistusmenetelmiin sopiva ratkaisu, ja joku möykylä maston pinnassa estämään lenkin nousemista ylös.

Kertokaapas viisaat, mikä pähkäilyssäni mättää. Jos miettimäni systeemi olisi niin hyvä kuin kuvittelen, miksi sellaisia ei näy? Onko jotain hyviä syitä, miksi kannattaisi pitäytyä vanhassa ratkaisussa ja porata mastoon lisää reikiä ja odottaa uutta väsymismurtumaa?

[Northling]

Moro

Tein juuri Scyllan puomiin skuutin kiinnityksen liinasta - kaksi kierrostä ympäri ja suutarilla neulottu lenkki.
Miksei sitä voisi kikkiinkin soveltaa ja vaikka molempiin päihin. Folkkarissa tais mennä masto läpi kannen?
tälleen:


Kesän oon testannut ja ainaikin n 12 m/s tuulta kesti kryssillä. Vahinkojiippejä en viittinyt testata

Nortti

[caracal]

Läpi kannen menee juu, useimmissa ja mullakin, on niitä tehty kansiasennuksellakin.

Liina on epäilemättä hellävarainen puuta kohtaan, itse ajattelin peräti vaijerilenkkiä, mutta se vaatii sitten jotain kovaa maston pintaan ettei syö sitä rikki.

[matti]

Tuollainen liina kun kestää jotain 3tn, niin nelinkerroin kuten Nortilla kestää kyllä kaikki vahinkojiipitkin!